本发明涉及汽车零部件设备，具体涉及一种汽车a柱护板及汽车。
背景技术：
1、汽车a柱护板，位于前风窗玻璃两侧，车身钣金内侧，属汽车内装饰件。a柱护板安装时不仅需要与a柱钣金连接，其上、下两端分别与内饰盖板和仪表板对接固定。因此，a柱护板安装位置和尺寸会影响整车造型和内饰风格的协调性。
2、相关技术中，驾驶室a柱护板与a柱钣金之间的安装仅依赖于a柱下护板上两个螺栓作为安装固定点，而a柱护板上下与顶盖内饰板和仪表板没有定位，且螺栓安装后难以调整a柱护板位置。此种定位设计定位精度造成a柱下护板与顶盖内饰板产生尺寸链链环多导致实际装车匹配效果不理想，间隙面差过大，造成内饰外观存在瑕疵，影响车辆乘员的驾驶体验。
技术实现思路
1、针对相关技术中，a柱护板在安装过程中与上、下两端对接部件之间缺乏定位且难以后期调整，a柱下护板与顶盖内饰板等部件间隙面差过大，造成内饰外观存在瑕疵，影响车辆乘员的驾驶体验的问题。
2、第一方面，本申请实施例提供一种汽车a柱护板，其包括：
3、护板主体，其上设有定位凸起部，所述护板主体上端用于与顶盖内饰板贴合；
4、单向夹持组件，其用于安装在a柱钣金上，所述单向夹持组件与所述定位凸起部夹紧配合，以使所述护板主体与a柱钣金在汽车y方向的保持静止，而在汽车z方向可与所述a柱钣金发生相对移动以靠近或远离所述顶盖内饰板。
5、结合第一方面，在一种实施方式中，所述护板主体上设有粘扣连接件，所述粘扣连接件用于与所述a柱钣金可拆卸地相连。
6、结合第一方面，在一种实施方式中，所述粘扣连接件包括：蘑菇搭扣，其贴设于所述护板主体表面，所述蘑菇搭扣与所述a柱钣金表面粘接。
7、结合第一方面，在一种实施方式中，所述单向夹持组件包括：至少一个金属卡子，其用于安装在所述a柱钣金上，所述金属卡子包括夹板和金属弹片，所述夹板与所述定位凸起部贴合设置，所述金属弹片与所述夹板相连，且所述金属弹片部分可移动与所述夹板配合，以对所述定位凸起部在汽车y方向相对的两面施加夹紧力。
8、结合第一方面，在一种实施方式中，所述夹板一端弯折形成第一安装导向部，所述第一安装导向部与所述定位凸起部贴合。
9、结合第一方面，在一种实施方式中，所述单向夹持组件包括：三个所述金属卡子，三个所述金属卡子用于在所述a柱钣金上间隔布置。
10、结合第一方面，在一种实施方式中，所述护板主体包括：
11、第一护板，其用于与所述a柱钣金贴合；
12、第二护板，其上端所述第一护板拼接，下端用于与仪表板可拆卸地相连。
13、结合第一方面，在一种实施方式中，所述第二护板下端处设有至少一个卡座和卡扣，所述第二护板通过所述卡座与所述仪表板定位配合，并通过所述卡扣与所述仪表板相连。
14、结合第一方面，在一种实施方式中，所述卡座上设有插销，所述卡座通过所述插销与所述仪表板定位配合。
15、第二方面，本申请实施例提供了一种汽车，所述汽车包括：如上述任意一项所述的汽车a柱护板。
16、本申请实施例提供的技术方案带来的有益效果至少包括：
17、本申请通过在与a柱护板贴合的a柱钣金上设置单向夹持组件，利用单向夹持组件的夹紧力对护板主体在汽车y方向位移进行限制，而在靠近和远离上端顶盖内饰板方向可进行面差调整，解决了相关技术中a柱护板因此部件尺寸误差等因素，造成部件间隙面差过大，造成内饰外观存在瑕疵，影响车辆乘员的驾驶体验的问题。
1.一种汽车a柱护板，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的汽车a柱护板，其特征在于：所述护板主体(1)上设有粘扣连接件(4)，所述粘扣连接件(4)用于与所述a柱钣金(2)可拆卸地相连。
3.如权利要求2所述的汽车a柱护板，其特征在于，所述粘扣连接件(4)包括：蘑菇搭扣，其贴设于所述护板主体(1)表面，所述蘑菇搭扣与所述a柱钣金(2)表面粘接。
4.如权利要求2所述的汽车a柱护板，其特征在于，所述单向夹持组件(3)包括：至少一个金属卡子(31)，其用于安装在所述a柱钣金(2)上，所述金属卡子(31)包括夹板(311)和金属弹片(312)，所述夹板(311)与所述定位凸起部(11)贴合设置，所述金属弹片(312)与所述夹板(311)相连，且所述金属弹片(312)部分可移动与所述夹板(311)配合，以对所述定位凸起部(11)在汽车y方向相对的两面施加夹紧力。
5.如权利要求4所述的汽车a柱护板，其特征在于：所述夹板(311)一端弯折形成第一安装导向部(313)，所述第一安装导向部(313)与所述定位凸起部(11)贴合。
6.如权利要求4所述的汽车a柱护板，其特征在于，所述单向夹持组件(3)包括：三个所述金属卡子(31)，三个所述金属卡子(31)用于在所述a柱钣金(2)上间隔布置。
7.如权利要求1所述的汽车a柱护板，其特征在于，所述护板主体(1)包括：
8.如权利要求7所述的汽车a柱护板，其特征在于：所述第二护板(12)下端处设有至少一个卡座(6)和卡扣，所述第二护板(12)通过所述卡座(6)与所述仪表板(5)定位配合，并通过所述卡扣与所述仪表板(5)相连。
9.如权利要求8所述的汽车a柱护板，其特征在于：所述卡座(6)上设有插销(7)，所述卡座(6)通过所述插销(7)与所述仪表板(5)定位配合。
10.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括：如权利要求1-9任意一项所述的汽车a柱护板。