专利名称：自行车刮泥板的制作方法
技术领域：
自行车刮泥板属自行车附件。
目前广大农村下雨(或雨后)自行车在泥泞路行驶时粘在轮胎上的泥等物在车闸部位易把挡泥板和轮胎间隙堵住使自行车不能推行，只得找小棍等剔泥，即使剔了走不了多远还会堵住。找不到小棍只得人扛车子。
发明自行车刮泥板的目的是解决广大农村自行车在泥泞路能正常行驶(硬底路面)或推行。
自行车刮泥板由刮泥板本体和弹簧卡环组成。自行车前后挡泥板各装一个自行车刮泥板。刮泥板本体是薄钢板制作，前爪是用来挂住挡泥板立柱(钢丝做的)，后弧面是靠住挡泥板后端面，后弧面下方为弧形口，基本与轮胎外园相近，两侧面使刮泥板本体不能左右移动且粘在轮胎上的泥绝大部分不能从后面及侧面进入挡泥板内。刮泥板两侧有两孔，当弹簧卡环两勾插入孔内后同时也勾住挡泥板内园使刮泥板本体不能上下移动(或移动很小)。用后先取下弹簧卡环，向上(外)提刮泥板本体并使前爪脱开挡泥板立柱即拆下。(见附图)自行车刮泥板优点或积极效果1.装上自行车刮泥板，自行车可在泥泞路正常骑行(硬底路面)或推行。
2.自行车在泥泞路行驶或推行不用找棍剔泥或人扛车，减少麻烦，减轻劳动强度，节省行驶时间。
3.在良好路面行驶，自行车刮泥板也可不用拆掉并且不会由于振动等原因而影响使用。
件1是刮泥板本体，件2是弹簧卡环。
附图是产品技术图纸，根据该设计图纸已制作出产品，经使用达到设计要求。
实现自行车刮泥板(实用新型)的最好方式。
1.自行车刮泥板是由件1刮泥板本体和件2弹簧卡环组成。见附图。
2.刮泥板本体是由薄钢板制作，前爪是为挂自行车挡泥板立柱(钢丝做的)，后弧面为靠住挡泥板后端，弹簧卡簧把刮泥板本体与挡泥板固定，这样自行车刮泥板不会因为刮泥或振动相对挡泥板移动。
3.刮泥板本体后弧面下方为弧形口，装在自行车挡泥板后，弧形口与轮胎有一定间隙，即保证在自行车行驶时起刮泥作用又不能产生卡滞现象。
4.刮泥板本体两侧面对粘在轮胎上的泥等物如两把利刀使其不能从侧面进入挡泥板内。侧面开有两个装弹簧卡环的孔。
5.弹簧卡环为半园型，其半径与挡泥板相近，半园上小凸环使弹簧卡环拆装方便，装配时，弹簧卡环两勾穿入刮泥板本体侧面孔内并挡在挡泥板下部，使刮泥板本体和挡泥板固定。
6.自行车刮泥板装在自行车前后挡泥板上，且刮泥板本体后端弧形母线与轮胎外园切线成钝角，从而保证在自行车行驶时，粘在轮胎上的泥等物易于刮掉。
7.刮泥板本体表面烤漆其光泽与颜色和自行车配套。
权利要求1.自行车刮泥板由刮泥板本体和弹簧卡环构成，其特征在于刮泥板本体由薄钢板制作、两侧面有小孔、有前爪、后端为弧面、弧面下方为弧形口；弹簧卡环为半园型，半园上有小凸园，半园下两端有两小勾。
2.根据权利要求1所述装置，其特征是刮泥板本体后端弧面下方弧形口其半径比轮胎断面半径大。
3.根据权利要求1所述装置，其特征是弹簧卡环半园半径与挡泥板断面外半径相近。
4.根据权利要求1所述装置，其特征是弹簧卡环半园两端小勾长度大于制造刮泥板本体薄钢板和自行车挡泥板厚度的尺寸之和。
专利摘要自行车刮泥板是属自行车附件。自行车刮泥板是由刮泥板本体和弹簧卡环组成。用弹簧卡环把刮泥板本体和自行车挡泥板固定装在自行车前后挡泥板后端。主要用途是把粘在自行车轮胎上的泥等物刮掉而很少进入挡泥板内，以保证自行车在泥泞路正常骑行(硬底路面)或推行。适宜广大农村使用。
文档编号B60S1/00GK2034552SQ8820468
公开日1989年3月22日 申请日期1988年4月30日 优先权日1988年4月30日
发明者朱泽利 申请人:朱泽利