专利名称：汽车扫视灯的制作方法
技术领域：
一种轮式机动车上的照明灯，尤其是一种汽车扫视灯。
现在的汽车照明灯，其大灯光束与车身是同方向，夜间当汽车转弯时，前轮已转向转弯方向，可车身还没有转过来时，转弯方向的路面是照不到的，驾驶者看不见转弯方向的路面情况，尤其是山路、急弯路，尽管驾驶者十分小心，也还是有一定的危险，时有事故发生，使国家和个人遭到巨大损失。
本实用新型的目的是要提供一种汽车扫视灯，采用双层双向的钢丝螺旋软轴，实现扫视灯的光束随着汽车前轮的转动而转动，这样，汽车要转弯的方向及路面情况就能被扫视灯照亮，避免车祸及人身伤亡事故的发生。
本实用新型是这样实现的在方向盘上具有方向杆，在方向杆中下段具有一个齿环和齿轮，软轴的两端分别带有方轴头，其一端插入齿轮中心轴的方孔中，另一端插入大灯罩下轴的方孔中。当方向盘往左转时，方向杆上的齿环随着往左旋转，齿轮与齿环为齿轮付，齿轮向相反的方向右旋转，由于软轴是双层双向钢丝，随着齿轮向右旋转，由于软轴的另一端插入灯罩下轴的方孔内，所以大灯就随着向左旋转，也就是说，方向盘向那边打，灯就向那边转，扫视灯的光束随着前轮的转动而转动，达到对转弯路面扫视的目的。
本实用新型具有以下的优点1、本实用新型设计合理，结构简单，安装方便，造价低，应用广泛，一般轮式机动车均可配装使用；
2、本实用新型集汽车转弯和灯光扫视为一体，及时观察前进方向和路面情况，对夜间行车提供了方便条件，提高了工作效率，避免肇车事故的发生；本实用新型的具体构造由以下的实施例及其附图给出。
图1为本实用新型的整体结构示意图。
以下结合附图详述本实用新型的具体构造及工作细节见附
图1所示。汽车扫视灯是装在方向盘1下面的方向杆2的中下段，汽车扫视灯是由齿环3、齿轮4、软轴5、前大灯6、大灯罩7构成。一个齿环3通过半圆销固定在方向杆2的套筒上，方向杆2的套筒上具有一个齿轮4与齿环3啮合，其齿牙与齿环3模数相同，齿环3与齿轮4为一个齿轮付。在双层双向钢丝螺旋软轴5的两端分别具有方轴头，一个方轴头插入齿轮4的方孔内，另一个方轴头插入大灯罩7的下轴方孔内，这样，大灯罩7内的前大灯6就可以左右转动，因此，达到方向盘向那边打，灯向那边转的目的。
其零件尺寸大小及材质视不同车型进行设计。
实施例汽车扫视灯可以替代大灯单独使用和单独安装，如可以安装在车的翼子板上或者车的前保险杠上方。使用方便、灵活。
权利要求1.一种轮式机动车上的汽车扫视灯，其特征是由齿环(3)、齿轮(4)、软轴(5)、前大灯(6)、大灯罩(7)构成，一个齿环(3)通过半圆销固定在方向杆(2)的套筒上，方向杆(2)的套筒上具有一个齿轮(4)与齿环(3)啮合，其齿牙与齿环(3)模数相同，齿环(3)与齿轮(4)为一个齿轮付，双层双向钢丝螺旋软轴(5)的两端分别具有方轴头，一个方轴头插入齿轮(4)的方孔内，另一个方轴头插入大灯罩(7)下轴的方孔内。
专利摘要一种轮式机动车上的汽车扫视灯，由齿环、齿轮、软轴、前大灯、大灯罩构成，齿轮与齿轮为一齿轮副，软轴为双层双向螺旋钢丝，其二个方轴头分别插入齿轮和大灯罩下轴的方孔内，汽车扫视灯的光束随着汽车前轮的转动方向而转动，这样汽车要转弯的方向及路面情况就能被扫视灯照亮，避免车祸及人身伤亡事故的发生。
文档编号B60Q1/04GK2154802SQ93227710
公开日1994年2月2日 申请日期1993年3月27日 优先权日1993年3月27日
发明者孟宪文 申请人:孟宪文