专利名称：采用间歇运动机构的多功能装置的制作方法
对有关申请的交叉参考本申请涉及下列同时注册的专利申请(在这里把它们结合进来作为参考资料)属于H.Winston Maue和Eric J.Krupp的题目为″采用一个电磁装置的多功能装置″的美国专利申请序列号No.08/431148；以及属于H.WinstonMaue，Shawn P.Slusser，Jeffrey L.Kulczycki和RonaldZaleski的题目为″用于汽车的多功能装置的控制系统″的美国专利申请序列号No.08/431149。本发明的背景一般说来，本发明涉及多功能装置，具体地说，涉及在汽车中使用的采用间歇运动机构的多功能装置。
几乎所有汽车都有一个或一对风挡玻璃刮水器组件。在传统上，这些组件包括装在卡爪托架上的橡胶刮水器刮片.这些卡爪托架被装在刮水器臂上，而这些刮水器臂被装在旋转轴上。这些轴直接由几个电动机驱动，或由一个电动机驱动，该电动机驱动串联或并联的四杆连接机构。还已经知道提供了与一个清洗装置结合起来的刮水器系统，用来清洗汽车的前灯。
为了使汽车的后窗清洁，使用一个车窗刮水器组件也是很常见的。这些类型的后窗刮水器组件典型地包括装在一个托架上的刮水器刮片，该托架被连接到刮水器臂上。把该刮水器臂装在被一个螺旋齿轮以周期性摆动的方式可旋转地驱动的一根刮水器轴上。一个可逆转的小功率直流电动机用来通过一个与之啮合的装在电枢轴上的蜗轮齿轮驱动螺旋齿轮。这种后窗刮水器装置通常被装在微型蓬车，旅行车，运动设施车辆或类似物的一个可作枢轴转动的提升门上。下列的美国专利公布了传统的车窗刮水器组件和电动机机构的示例1990年1月9日发给Isii的题目为″风挡玻璃刮水器电动机″的4893039；1989年11月7日发给Heinrich的题目为″用于汽车车窗刮水器的驱动装置″的4878398；1982年6月22日发给Goertler等的题目为″后车窗刮水器的电动机控制″的4336482；1981年3月31日发给Seibicke的题目为″用来刷洗车窗的装置″的4259624；1972年9月26日发给Schneider等的题目为″停放位置在刮水器的范围以外的汽车风挡玻璃刮水器″的3694723；以及，1972年5月30日发给Beard等的题目为″被风挡玻璃刮水器电动机连杆压下的停放机构″的3665772。把所有这些专利结合在这里作为参考资料。
一些传统的车辆也设有一个后窗松开锁或插销，它被一个电磁线圈驱动，它可以把后窗的锁打开，使得后窗可以相对于否则是静止不动的提升门作向上的枢轴转动。与此相结合，常常把一个分开的提升门锁装在提升门上，用来把该提升门紧固在车体上，防止无意中使它作枢轴转动而打开。这一提升门锁在传统上由手动的钥匙或把手的旋转操作，或通过一个另外的电动机或电磁线圈对它进行操作。
另外，需要分开的电动机和电磁线圈驱动乘客门的锁，天线缩回机构，前灯罩缩回机构，油箱盖锁和实现其它类似的功能。这种在传统上对多个电磁装置的需求增加了汽车的重量和成本，同时还使得难以装在所提供的常常是很小的空间内。当要把车窗刮水器，后窗锁和提升门锁，以及它们各自分开的电磁装置都装在作枢轴转动的提升门上时，这种增加的重量特别不利。由于这种多个电磁装置，不仅使得部件成本增加，而且增加了组装成本，零件数量增多和处理成本，电线布线成本，令人讨厌的马达噪音和出故障的频度。
本发明的概述按照本发明，多功能装置的优选实施例采用了间歇运动机构。一个电磁装置选择性地使该间歇运动机构运动，从而使连在其上的机械装置运动。在本发明的另一方面，单一的可逆转的电动机选择性地使一对间歇旋转运动机构转动。在本发明的又一方面，单一的电动机选择性地驱动三个间歇旋转运动机构，从而使三个连接到其上的机械装置动作。
本发明的多功能装置比传统的系统优越，这是因为本发明把许多不同的功能结合进单一的装置中。例如，本发明的多功能装置替代了传统的分开的后窗刮水器电动机，提升门锁电动机和后窗锁电磁线圈。因此，与传统的结构相比，本发明的多功能装置显著地减小了部件成本，组装成本，零件数量增多和处理成本，电线布线成本，以及电池电流的消耗。还有，本发明的多功能装置显著地降低了重量和对安装空间的要求，同时提高了所涉及的系统的电的和机械的可靠性。也减小了令人讨厌的电动机和电磁线圈噪音。再有，本发明提供了一种用来把间歇运动装置和在固定的位置连接到其上的装置在机械上锁定的装置。本发明的其它优点和特点将由下面与附图结合起来的描述和所附的权利要求变得更清楚。
对图的简短描述
图1为一个前视图，示出了本发明的多功能装置的优选实施例；图2为若干部分被剖开的后视图，示出了本发明的多功能装置的优选实施例；图3为一个透视图，示出了在本发明的多功能装置的优选实施例中采用的一个动力传递组件；图4为局部后视图，示出了本发明的多功能装置的优选实施例；图5为示意性的后视图，示出了在开始进行刮水的位置的本发明的多功能装置的优选实施例的动力传递组件；图6为示意性的后视图，示出了在一个方向的刮水运动结束时本发明的多功能装置的优选实施例的动力传递组件；图7为示意性的后视图，示出了在被压下的停放位置结束时本发明的多功能装置的优选实施例的动力传递组件；图8为示意性的后视图，示出了在提升门开锁的动作开始时本发明的多功能装置的优选实施例的动力传递组件；图9为示意性的后视图，示出了在提升门开锁的动作完成时本发明的多功能装置的优选实施例的动力传递组件；图10为示意性的后视图，示出了在提升玻璃开锁和松开的动作开始时本发明的多功能装置的优选实施例的动力传递组件；图11为示意性的后视图，示出了在提升玻璃开锁和松开的动作完成时本发明的多功能装置的优选实施例的动力传递组件；图12为示意性的前视图，示出了在本发明的多功能装置的优选实施例中采用的一个电动机反馈电路盘；图13a-13c简化了的电路图，示出了用来控制本发明的多功能装置的优选实施例的后节点图；图14为示意性的后视图，示出了本发明的多功能装置的第一另外的实施例；图15为示意性的前视图，示出了本发明的多功能装置的第二另外的实施例；图16为示意性的后视图，示出了本发明的多功能装置的第三另外的实施例。
对优选实施例的详细描述汽车(比如微型蓬车或类似物)有一个后提升门，它可以绕装在车体结构上的一对上部铰链作枢轴转动。当把该提升门作枢轴转动到打开位置时，可以由车辆的后面进入车厢空间。在图1中示出了这样一个提升门。提升门31有一个后窗33，它可以绕上部铰链在基本上与提升门31的外表面齐平的关闭位置与打开位置之间作枢轴转动。当把窗33的下部松开时，一对气压缸35用来朝向打开位置推窗33。本发明的多功能装置41的优选实施例被装在提升门31的内表面上。一块内装饰面板(未画出)把装置41的主要部分隐蔽起来。装置41包括一个中心驱动和动力传递单元43，一个车窗刮水器组件45，一个窗松开插销或锁47和一个提升门锁49，所有这些都被装在提升门31上。下列的美国专利中公布了这些锁的示例(它们采用了分开的电磁线圈或电动机，为了连接采用本发明的锁机构可以把它们除去)1993年6月29日发给Kato的题目为″用于汽车后门的动力操作的插销装置″的5222775；1983年12月27日发给Slavin等的题目为″用于车门插销的惯性锁″的4422522；以及，1975年11月4日发给Quantz的题目为″电动锁松开装置″的3917330；把所有这些结合在这里作为参考资料。
在图2-4中最清楚地示出了中心驱动和动力传递单元43的结构。一个电动机51为常规的12伏不到1马力的直流电磁型的，它有一个金属电动机壳体53，在该壳体中有不动的永磁体55，带有绕线的可旋转的电枢57，连接到电枢57上的可旋转电枢轴59，在电路上连接到绕线上并可与电枢轴59一起旋转的一个集电环61，一个电刷卡组件63，以及各种电气元件，衬套和护圈。对技术熟悉的人们将会认识到，可以容易地用其它的电动机结构替代所示出的结构。在越过电动机壳体53伸展的电枢轴59的一部分上设有一个蜗轮段65。
也设置了一个齿轮壳体71，用来容纳蜗轮段65和电枢轴59的紧相邻的部分。把主螺旋齿轮73也装在齿轮壳体71中，并可旋转地用轴颈支承在该壳体中。齿轮壳体71最好由铸铝制成。用压配合或其它方式把多个隆起的钢轴颈柱销75装在齿轮壳体71的加工出的开孔中。这些开孔相对于彼此的位置是重要的。另外，可以做为塑料齿轮和凸轮的一部分把柱销75模塑出来。
螺旋齿轮73有一组螺旋形取向的外齿77，完全围绕着地向外突出，用来与蜗轮段65相啮合。把一个转筒79装在螺旋齿轮73的一个表面上，用来与之一起转动。转筒79有部分圆形的周边表面81，该表面被一个缺口凹进部分83断开。使转筒79和螺旋齿轮73共轴线地对准，为的是绕它们各自的轴颈柱销75旋转。一个驱动柱销85由螺旋齿轮73的表面突出，基本上与相邻的轴颈柱销75平行。驱动柱销85有圆柱形的的驱动接口表面87。当然，可以另外用一个可旋转的套筒围绕着驱动柱销85。也可以采用其它替代的驱动接口装置，比如一个整体模塑的指状物，螺丝，铆钉，弹簧，肋，多个突起或由螺旋齿轮73的周边部分的一个表面突起的其它类似结构。螺旋齿轮73最好由聚合物材料(比如乙酰基材料)注塑而成。通过超声滚压焊接或注塑把一块导电的反馈盘89(见图12)固定在螺旋齿轮73的内表面上。反馈盘89由一组铜合金或黄铜合金覆盖的触点构成，这些触点设有不同的导电和不导电的图样，这些图样取决于专门的位置范围，如将在后面更详细地讨论的那样。
中心驱动和动力传递单元43的动力传递组件101采用了三个间歇旋转运动机构或凸轮103，105和107。每个凸轮有单一的直线的外开口通道109，它们由其中的驱动接口表面或壁形成。驱动柱销85的驱动接口表面87可以选择性地与每个凸轮的壁形成的通道109相接合。每个凸轮可以绕其各自的轴颈柱销75旋转。还有，每个凸轮的部分圆形的外表面111与转筒79的部分圆形周边表面81对准。在这些对准的表面上最好采用相当紧密的公差(大约千分之一到二英寸)。这样，除非每个凸轮与转筒79的凹进部分83对准，转筒79的部分圆形的周边表面81将用来防止每个凸轮的旋转。然而，当转筒79的凹进部分83与一个凸轮对准时(同时驱动柱销85接合进同一凸轮的通道109中)，螺旋齿轮73的继续转动将使被选择性地连接的凸轮与它一起旋转。进而，当驱动柱销85运动到靠近通道109中的轴颈柱销75时，该选择性地连接的凸轮将增加旋转加速度。这一转动加速(随后减速)实现了所希望的向上惯性倾斜和向下惯性倾斜的效果，这使得可以避免在连接到其上的装置中有潜在有害的惯性应力和周期性疲劳。驱动柱销85的直径应该在千分之零点五英寸以内与通道109的宽度相配合。
凸轮103还有一个共轴地叠放在其上的直齿圆柱齿轮117，用来与它同时运动。直齿圆柱齿轮117有一组周边的齿119，整个地围绕着它伸展，用来与整个地围绕着一个驱动小齿轮123伸展的一组配合的外齿121相啮合。小齿轮123使输出轴旋转。车窗刮水器轴125由小齿轮123的后表面伸展，与它一致地运动。通过铆钉，注塑，隆起的压配合等方式把刮水器的轴125装在小齿轮123上。以一种常规的方式把刮水器组件45的车窗刮水器臂127装在刮水器的轴125上。刮水器轴最好由冷轧钢制成。把系统设计成使刮水器组件45每分钟摆动45周(来回)，但是，也可以实现其它的循环频率。
一个突起131由凸轮105的后表面上突出，并与一根杆133相接合，该杆进而被装在提升门锁杆135上。突起131，杆133和杆135也被认为是锁连接件。把锁连接杆135连到提升门锁49上(见图1)，用来使其中的机构按照凸轮105的运动动作。类似地，一个突起139由凸轮107的后表面伸展，并与该后表面一起运动。把一根杆139连接到突起139上，用来使得与它一起运动。提升门的窗的松开锁连接杆141把杆139连接到提升门的窗的松开锁47上(见图1)，用来使它的窗松开的动作按照凸轮107的选择性运动动作。突起137，杆139和连接杆141也被确定为提升门的窗的松开锁的连接件。最好以锁眼方式把突起131和137紧固到它们各自的杆133和139上。可以采用另外的带螺纹的螺母，推动螺母，卷边，有切口的定位导销和垫片或类似物(未画出)把杆固定在它们的突起上。凸轮，直齿圆柱齿轮和小齿轮最好由粉末冶金钢制成。另外，可以采用其它的连接件，比如索，带，链，齿轮组，多重连接件，起重螺旋，齿条和小齿轮组，或类似物。
本发明的多功能装置的操作可以参考图5-12最清楚地理解。在图5中，驱动柱销85部分地进入凸轮103的通道109。在这一位置，刮水器刮片由被压下的停放位置201(见图1和12)移动6度到被记作为位置203(见图12)的车窗刮水器范围的开始处。图6示出螺旋齿轮73，驱动柱销85，凸轮103，直齿圆柱齿轮117和小齿轮123旋转162度，到在车窗刮水器范围的端部的完成位置205(见图1和12)。随后，使电的极性对于电动机51反向(见图2)，使得螺旋齿轮73，驱动柱销85，凸轮103，直齿圆柱齿轮117，小齿轮123和刮水器轴125都倒转到螺旋齿轮位置203(见图12)。参见图7，旋转螺旋齿轮73使得驱动柱销85使凸轮103，直齿圆柱齿轮117，小齿轮123，刮水器轴125和刮水器组件45运动到刮水器臂被压下的停放位置201(见图1和12)。这样，刮水器刮片被移离开后提升门的窗，使得刮水器刮片被支承在提升门上的一个托架上。这样容许提升玻璃窗可以自由地无干扰地运动，如将在下面讨论的那样。
图8示出了移动到提升门锁上/开锁位置范围207(见图12)的开始处的螺旋齿轮73和驱动柱销85。接着，图9示出了旋转到提升门锁上/开锁位置范围207的完成处的螺旋齿轮73和驱动柱销85。螺旋齿轮73通过范围207的顺时针运动(如图所示)使得凸轮105运动到把锁打开的取向，从而使得与之有关的连接件和提升门锁49(见图1)也由被锁定的取向运动到把锁打开的取向。随后，可以使电动机51(见图2)倒转，使螺旋齿轮73以逆时针方向运动(如图所示)；这使得驱动柱销85，凸轮105，连接件和提升门锁49(见图1)由把锁打开的取向运动到被锁定的取向。
在图10中，示出螺旋齿轮73和驱动柱销85被旋转到提升门的窗松开的位置范围112的开始处(见图12)。在这一位置，驱动柱销85与凸轮107接合。螺旋齿轮73，驱动柱销85和凸轮107随后被转动到提升门的窗松开的位置范围112的完成处(见图12)，如图11中所示。这使得连接件和窗松开锁47(见图1)由被锁定的取向运动到把锁打开的取向。在暂停之后，电动机51(见图2)自动地倒转。当然，将会认识到，前面讨论的位置范围可以有另外的图样和设置，并可以包括附加的功能或替代的功能。
如可以由图13a-c最清楚地看到的那样，电控制单元包括一个后节点微处理器605，它最好采用被装在一块硬的印刷线路板上的MotorolaMC68HCO5V6(或替代地用MC68HCO5V7)芯片。把后节点电子控制单元以多路传输(MUX)方式通过线路系统403在电路上连接到中心车体微处理器或控制单元(未画出)上。采用J1850 MUX方案。微处理器605使得可以通过进入口601按照各种刮水器动作的输入信号(它们来自主车体微处理器，提升门上安装的锁开关351，提升门上安装的提升玻璃松开钮开关603，各种其它的微开关和位置开关)对电动机51(见图2)通电。三个主动电触点323加上一个共同的地线压靠着反馈板89(见图12)，用来感知螺旋齿轮73和电动机51的转动位置(见图2)的导电图样。后节点微处理器605将把来自触点323的单码(即当反馈盘89由任何位置范围通过到一个相邻的位置范围时只要求单一字节改变)的图样输入信号翻译成格雷二进制码。当达到车窗刮水器位置范围的完成位置时，当达到提升门的窗松开位置范围的完成位置时或当由中心车体微处理器收到车辆使用者发出的信号时，后节点微处理器605将开动通常关闭的继电器325，使得电极性可以换向，并从而使电动机51(见图2)中的电枢57的转动方向逆向。应该注意到，为了容许手动钥匙能超越锁机构，可能需要一个无效运动机构。
在图14中部分地示出了本发明的多功能装置的第一另外的实施例。在此实施例中，一个小功率的直流电动机电枢的蜗轮段801驱动一个与之啮合的螺旋齿轮803。一对驱动柱销805由螺旋齿轮803的表面伸出。有一个部分圆形周边表面809(它带有一对凹进部分811)的转筒807被共轴地装在螺旋齿轮803上，为的是与它一起旋转。转筒807还有一个在径向上由它伸出并在一对驱动柱销805之间伸展的分叉的叉形件813。此实施例也采用三个星形轮型的间歇旋转运动机构831，833和835。把一个直齿圆柱齿轮841叠放在星形轮机构843上，为的是与它一起旋转。直齿圆柱齿轮841旋转地驱动一个小齿轮843，此小齿轮与刮水器轴相接合。与所要求的星形轮机构的齿相接合的电动机可以使驱动柱销805和分叉的叉形件813选择性地转动。在其它方面，此实施例的功能与优选实施例相同。
图15中示出了第二另外的实施例。本发明的多功能装置采用了一个驱动和动力传递单元901，它与优选实施例中的单元类似，选择性地和间歇地驱动一个输出齿轮903，该齿轮开动前灯清洗液体泵。下列的美国专利中公布了这样的清洗泵1979年11月6日发给Izumi的题目为″风挡玻璃清洗泵驱动机构″的4173055；和1971年4月13日发给Petry的题目为″风挡玻璃清洗泵组件″的3574882；把这两个专利结合在这里作为参考资料。第二间歇运动机构选择性地驱动使前灯机构909运动的第二输出齿轮907。这样的前灯机构可以由一个可旋转的前灯罩构成，该罩有一个其上带有齿轮齿的可作枢轴转动凸轮的表面。另外，前灯机构可以由一个可缩回的前灯和托架组件构成，比如在1994年10月11日发给Flint等的题为″可缩回的前灯组件″的美国专利5355286；和1993年10月5日发给Cantin等的题为″用来控制汽车前灯的取向的驱动器″的5251114；把这两个专利结合在这里作为参考资料。第三间歇运动机构选择性地驱动第三输出齿轮911。这一输出齿轮911用来使前灯刮水器组件913以周期性摆动方式转动。前节点电子控制单元控制着一个电动机的启动，选择性地驱动间歇运动机构。输出齿轮可能需要为斜齿轮型的，因为被驱动的装置有不同的角度。
图16中示出了本发明的多功能装置的第三另外的实施例。类似于优选实施例中的一个驱动和动力传递单元951被设置在汽车的行李箱中。一个后节点电子控制单元选择性地开动一个直流电动机，选择性地驱动第一间歇运动机构。此第一间歇运动机构驱动一个输出机构或轮953，它进而使一根缆索955运动，把伸缩的天线957伸出和缩回。下列的美国专利中公布了这样的伸缩天线的示例1974年4月9日发给Schuscheng的题目为″汽车用的电动机驱动的伸缩天线″的3803627；和1960年2月23日发给Wise的题目为″动力驱动的天线″的2926351；把这些公布内容结合在这里作为参考资料。电动机也选择性地驱动连接到轮组件971上的第二间歇运动机构，用来使一个连接件(比如一根缆索975)运动。把缆索975连接到行李箱锁977上。当然也可以采用其它的连接装置。也可以把油箱盖锁和后窗刮水器通过间歇运动机构连接到本发明的多功能装置上。
尽管已经公布了本多功能装置的多种实施例，将会认识到，可以实现多种改型，而不偏离本发明。例如，可以采用电磁线圈，电磁体或其它电磁装置，代替前面描述的电动机。还有，可以采用附加的直齿圆柱齿轮，小齿轮，扇形齿轮，行星齿轮，起重螺旋，链轮和链，皮带轮和皮带，缆索或其它传递作用力的装置，用来在电磁装置，可旋转件，间歇运动机构或锁之间进行连接。再有，可以另外用多齿轮传递，连接，皮带或缆索系统把一个刮水器组件连接到刮水器轴上。还将会认识到，可以采用各种其它的多路传输或非多路传输，微处理器或模拟电路，来控制本发明的装置。也可以通过采用其它已知的间歇运动机构(比如，更常规的十字轮机构，间歇齿轮，擒纵轮，棘轮机构或其它已知的可选择性地驱动的装置)实现间歇运动机构。例如，应该参考下列美国专利(把它们结合在这里作为参考资料)1993年7月20日发给Heo的题目为″用来自动打开和关闭车辆门的系统″的5228239；1982年10月5日发给Riggs等的题目为″间歇运动齿轮装置″的4352299；1969年5月13日发给Zugel的题目为″间歇运动装置″的3443455；1969年5月13日发给Schweihs的题目为″可选择性地操作的间歇运动装置″的3443442；1969年5月6日发给Simpson的题目为″间歇的旋转运动″的3442146；以及，1969年1月14日发给Mansour的题目为″间歇运动装置″的3421380。还可以采用本发明的多功能装置，用于风挡玻璃刮水器，侧门锁或其它汽车或非汽车的应用。再有，本发明可以驱动有尾窗的轿车或后窗固定的轿车中的后窗刮水器。尽管已经公布了多种材料，电子部件，线路和作用力传递件，仍然可以采用多种其它这样的材料，电子部件，线路和作用力传递装置。下面的权利要求力图包括这些和任何其它偏离所公布的实施例的内容，这些都在本发明的实际精神之内。
权利要求
1.一种多功能汽车装置，它包括一个可旋转的件，在其上有至少一个驱动接口表面；一个电磁装置，它可以选择性地使所述可旋转的件转动；第一间歇旋转运动机构，它有一个被驱动的接口表面，可以与所述至少一个驱动接口表面相接合，用来改变所述第一间歇运动机构的取向；以及第二间歇旋转运动机构，它有一个被驱动的接口表面，可以与所述至少一个驱动接口表面相接合，用来改变所述第二间歇运动机构的取向。
2.按照权利要求1所述的多功能装置，其特征在于所述可旋转的件进一步被确定为一个主齿轮，它带有一组外齿；以及所述至少一个驱动接口表面进一步被确定为一个驱动柱销，它基本上平行于所述主齿轮的转动轴线向外伸出。
3.按照权利要求2所述的多功能装置，其特征在于，所述间歇运动机构可以关于第一和第二枢轴转动轴线旋转少于190度。
4.按照权利要求3所述的多功能装置，其特征在于，所述间歇运动机构进一步被确定为凸轮，所述被驱动的接口表面进一步被确定为设置在每个所述凸轮中的一个直线的对外打开的通道的侧壁。
5.按照权利要求1所述的多功能装置还包括一个刮水器输出轴；连接到所述刮水器输出轴上的一个刮水器齿轮，用来对它提供摆动的枢轴旋转运动；以及由它伸展的有外齿轮齿的所述第一间歇运动机构，用来与所述刮水器齿轮啮合，从而当所述至少一个驱动接口表面在它的第一和第二位置之间时对它间歇地提供旋转运动。
6.按照权利要求5所述的多功能装置还包括一个刮水器臂，把它可作枢轴转动地连接到所述刮水器输出轴上，用来与它一起运动；在所述刮水器刮片的正常摆动进行车窗刷洗的循环中运动的过程中，所述至少一个驱动接口表面的刮水器倒转位置被确定为在它的所述第一与第二位置之间，所述至少一个驱动接口表面被设置在所述第一位置与刮水器倒转位置之间；以及所述至少一个驱动接口表面被设置在所述第二位置，使得所述刮水器的臂被放置在一个停放位置。
7.按照权利要求1所述的多功能装置还包括可以在一个被锁定的取向与一个把锁打开的取向之间运动的一个锁连接件；以及所述至少一个驱动表面，它使所述第二间歇运动机构和所述锁连接件在所述被锁定的取向与所述把锁打开所取向之间运动。
8.按照权利要求7所述的多功能装置还包括第三间歇运动机构；可以在一个被锁定的取向与一个把锁打开的取向之间运动的一个窗松开锁连接件；以及所述至少一个驱动接口表面，它使所述第三间歇运动机构和所述窗松开锁连接件在所述被锁定的取向与所述把锁打开的取向之间运动。
9.按照权利要求1所述的多功能装置还包括第三间歇运动机构，它可以对与它相接合的所述至少一个驱动表面的运动作出响应而运动，所述第三间歇运动机构被设置在所述至少一个驱动表面的旋转路径的与所述第一间歇运动机构(它带有设置在其中间的所述第二间歇运动机构)相对的端部处。
10.按照权利要求1所述的多功能装置，其特征在于，所述间歇运动机构中至少之一进一步被确定为一个可旋转的星形轮型机构。
11.按照权利要求1所述的多功能装置，其特征在于，所述间歇运动机构中至少之一进一步被确定为一个十字轮型机构。
12.按照权利要求1所述的多功能装置还包括在所述可旋转的件上的一个转筒，用来与它一起转动，所述转筒有在其中带一个缺口凹进部分的一个部分圆形的周边表面；以及所述间歇运动机构的部分圆形的外表面与所述转筒的所述部分圆形周边表面对准，使得基本上防止了每个所述间歇运动机构旋转，直到它的一部分被放置到所述转筒的所述缺口凹进部分中为止；从而基本上防止了所述间歇运动机构同时运动。
13.按照权利要求1所述的多功能装置，其特征在于，所述电磁装置被确定为一个单一的小于1马力的电动机，它可以使有一个蜗轮段的电枢轴旋转，所述蜗轮段与所述可旋转的件上的齿轮齿啮合。
14.一种多功能汽车装置，它包括一个可旋转的件，其具有驱动接口装置；第一间歇旋转运动机构，它可以选择性地与所述驱动接口装置相接合；第二间歇旋转运动机构，它可以选择性地与所述驱动接口装置相接合；以及第三间歇旋转运动机构，它可以选择性地与所述驱动接口装置相接合。
15.按照权利要求14所述的多功能装置，其特征在于所述可旋转的件进一步被确定为带有一组外齿的一个主齿轮；以及所述驱动接口装置进一步被确定为一个驱动柱销，它基本上平行于所述主齿轮的转动轴线向外突出。
16.按照权利要求15所述的多功能装置，其特征在于，所述间歇运动机构进一步被确定为凸轮，每个凸轮有一个直线的对外打开的通道，所述驱动柱销可以选择性地接合在该通道中。
17.按照权利要求14所述的多功能装置还包括一个刮水器输出轴；连接到所述刮水器输出轴上的一个刮水器齿轮，用来对它提供摆动的枢轴旋转运动；以及由它伸展的有外齿轮齿的所述第一间歇运动机构，用来与所述刮水器齿轮啮合，从而当所述至少一个驱动接口表面在它的第一和第二位置之间时对它间歇地提供旋转运动。
18.按照权利要求17所述的多功能装置还包括一个刮水器臂，把它可作枢轴转动地连接到所述刮水器输出轴上，用来与它一起运动；在所述刮水器刮片的正常摆动进行车窗刷洗的循环中运动的过程中，所述至少一个驱动接口表面的刮水器倒转位置被确定为在它的所述第一与第二位置之间，所述至少一个驱动接口表面被设置在所述第一位置与刮水器倒转位置之间；以及所述至少一个驱动接口表面被设置在所述第二位置，使得所述刮水器的臂被放置在一个停放位置。
19.按照权利要求14所述的多功能装置还包括可以在一个被锁定的取向与一个把锁打开的取向之间运动的一个锁连接件；以及所述至少一个驱动表面，它使所述第二间歇运动机构和所述锁连接件在所述被锁定的取向与所述把锁打开的取向之间运动。
20.按照权利要求19所述的多功能装置还包括第三间歇运动机构；可以在一个被锁定的取向与一个把锁打开的取向之间运动的一个窗松开锁连接件；以及所述至少一个驱动接口表面，它使所述第三间歇运动机构和所述窗松开锁连接件在所述被锁定的取向与所述把锁打开的取向之间运动。
21.按照权利要求14所述的多功能装置还包括驱动所述可旋转的件的单一的电动机；反馈件，用来感知所述可旋转的件的转动位置；以及一个微处理器，它对所述反馈件作出响应，控制对所述电动机的通电和控制所述可旋转的件的位置。
22.按照权利要求14所述的多功能装置，其特征在于，所述间歇运动机构中至少之一进一步被确定为一个可旋转的星形轮型机构。
23.按照权利要求14所述的多功能装置，其特征在于，所述间歇运动机构中至少之一进一步被确定为一个十字轮型机构。
24.按照权利要求14所述的多功能装置还包括在所述可旋转的件上的一个转筒，用来与它一起转动，所述转筒有在其中带一个缺口凹进部分的一个部分圆形的周边表面；以及所述间歇运动机构的部分圆形的外表面与所述转筒的所述部分圆形周边表面对准，使得基本上防止了每个所述间歇运动机构旋转，直到它的一部分被放置到所述转筒的所述缺口凹进部分中为止；从而基本上防止了所述间歇运动机构同时运动。
25.一种用于汽车的多功能装置，它包括一个间歇旋转运动机构；用来把一个锁连接到所述间歇旋转运动机构上的装置，所述装置用来在一个把锁打开的取向与一个被锁定的取向之间可移动地进行连接；以及一个电磁装置，它可以选择性地使所述间歇旋转运动机构转动，从而使所述装置运动，为的是在所述把锁打开的取向与被锁定的取向之间进行连接。
26.按照权利要求25所述的多功能装置，其特征在于，所述锁把后提升门紧固到所述汽车的车体上。
27.按照权利要求25所述的多功能装置，其特征在于，所述锁把可作枢轴转动的窗紧固在被关闭的取向。
28.按照权利要求25所述的多功能装置还包括用来可驱动地把所述电磁装置连接到所述第一间歇旋转运动机构上的装置。
29.按照权利要求25所述的多功能装置，其特征在于，所述间歇旋转运动机构进一步被确定为一个十字轮型机构。
30.按照权利要求25所述的多功能装置，其特征在于，所述间歇旋转运动机构进一步被确定为一个星形轮型机构。
31.按照权利要求25所述的多功能装置还包括第二间歇运动机构，所述电磁装置可以使它选择性地运动，为的是使车窗刮水器轴运动。
32.按照权利要求25所述的多功能装置还包括第二间歇运动机构，所述电磁装置可以使它选择性地运动，为的是使第二装置运动，用来把第二锁连接在把锁打开的取向与被锁定的取向之间。
33.一种多功能装置，它包括第一间歇旋转运动机构，它可以使一个锁连接机构在一个把锁打开的取向与一个被锁定的取向之间运动；一个电磁装置，它可以选择性地使所述第一间歇旋转运动机构转动；以及第二间歇旋转运动机构，所述电磁装置可以选择性地使它转动，用来使车窗刮水器轴运动。
34.按照权利要求33所述的多功能装置还包括第三间歇运动机构；可以在一个被锁定的取向与一个把锁打开的取向之间运动的一个窗松开锁连接件；以及至少一个驱动接口表面，它使所述间歇旋转运动机构中被选定的一个和所述第三间歇运动机构在一个选定的时刻运动。
35.按照权利要求33所述的多功能装置，其特征在于，所述电磁装置被确定为一个单一的小于1马力的电动机，它可以使有一个蜗轮段的电枢轴旋转，所述蜗轮段与一个可旋转的件上的齿轮齿啮合。
36.按照权利要求33所述的多功能装置，其特征在于，所述间歇旋转运动机构进一步被确定为凸轮，每个凸轮有一个直线的对外打开的通道。
37.按照权利要求33所述的多功能装置还包括连接到所述刮水器轴上的一个刮水器齿轮，用来对它提供摆动的枢轴旋转运动；以及所述第一间歇旋转运动机构有外齿轮齿，用来与所述刮水器齿轮啮合，从而对它间歇地提供旋转运动；锁定装置，用来在机械上防止所述第二间歇旋转运动机构在所述第一间歇旋转运动机构运动的过程中运动。
38.按照权利要求33所述的多功能装置还包括被所述电磁装置驱动的一个可旋转的件，所述电磁装置进一步被确定为单一的电动机；反馈件，用来感知所述可旋转的件的转动位置；以及一个微处理器，它对所述反馈件作出响应，控制对所述电动机的通电和控制所述可旋转的件的位置。
39.一种用于汽车的多功能装置，它包括一个提升门锁，它可以在一个被锁定的取向与一个把锁打开的取向之间运动；连接到所述提升门锁上的一个间歇旋转运动机构；一个电动机，它可以选择性地使所述间歇旋转运动机构转动，从而使所述提升门锁在所述被锁定的取向与把锁打开的取向之间运动；一个提升门的窗的松开锁，它可以在一个被锁定的取向与一个把锁打开的取向之间运动；第二间歇旋转运动机构，所述电动机可以使它选择性地转动，用来使所述窗的松开锁在所述被锁定的取向与把锁打开的取向之间运动；可以以摆动方式旋转的后车窗刮水器轴；第三间歇旋转运动机构，所述电动机可以使它选择性地转动，用来使所述车窗刮水器轴运动。
40.一种多功能装置，它包括可以在一个伸展取向与一个缩回取向之间伸缩地运动的天线；一个电磁装置；一个间歇运动机构，所述电磁装置可以驱动它；以及用来把所述间歇运动机构连接到所述天线上的装置，从而所述间歇运动机构的选择性运动引起所述天线的伸缩运动。
41.按照权利要求40所述的多功能装置还包括被所述电磁装置选择性地驱动的第二间歇运动机构。
42.按照权利要求41所述的多功能装置还包括对所述第二间歇运动机构的运动作出响应可以在一个被锁定的取向与一个把锁打开的取向之间运动的锁。
43.按照权利要求40所述的多功能装置，其特征在于，所述间歇运动机构进一步被确定为一个十字轮型机构。
44.按照权利要求40所述的多功能装置，其特征在于，所述间歇运动机构进一步被确定为一个星形轮型机构。
45.按照权利要求40所述的多功能装置，其特征在于，所述间歇运动机构进一步被确定为一个其中有一个通道的可旋转的凸轮，该通道有一个打开的端部。
46.一种多功能装置，它包括可以在一个伸出取向与一个缩回取向之间运动的前灯机构；一个电磁装置；一个间歇运动机构，所述电磁装置可以驱动它；以及用来把所述间歇运动机构连接到所述前灯机构上的装置，从而所述间歇运动机构的选择性运动引起所述前灯机构的运动。
47.按照权利要求46所述的多功能装置还包括被所述电磁装置选择性地驱动的第二间歇运动机构。
48.按照权利要求47所述的多功能装置还包括一个前灯刮水器组件，把它连接到所述第二间歇运动机构上，为的是与它一起运动。
49.按照权利要求48所述的多功能装置还包括一个清洗液体泵，它也被所述电磁装置选择性地驱动。
50.按照权利要求46所述的多功能装置，其特征在于，所述前灯机构进一步被确定为一个前灯罩。
51.按照权利要求46所述的多功能装置，其特征在于，所述前灯机构进一步被确定为一个可作枢轴转动的前灯和托架组件。
52.按照权利要求46所述的多功能装置，其特征在于，所述间歇运动机构进一步被确定为一个其中有一个通道的可旋转的凸轮，该通道有一个打开的端部。
53.按照权利要求46所述的多功能装置，其特征在于，所述间歇运动机构进一步被确定为一个十字轮型机构。
54.按照权利要求46所述的多功能装置，其特征在于，所述间歇运动机构进一步被确定为一个星形轮型机构。
55.一种多功能动力传递组件，它包括一个可旋转的主齿轮，围绕着它有一组外齿；一个驱动柱销，它基本上平行于一根转动轴线由所述主齿轮的一个表面向外突出；共轴地安装在所述主齿轮上的一个转筒，用来与它一起转动，所述转筒有在其中带一个缺口凹进部分的一个部分圆形的周边表面；第一可旋转的凸轮，它有一个直线的对外打开的通道，所述驱动柱销可以选择性地接合在该通道中；第二可旋转的凸轮，它有一个直线的对外打开的通道，所述驱动柱销可以选择性地接合在该通道中；第三可旋转的凸轮，它有一个直线的对外打开的通道，所述驱动柱销可以选择性地接合在该通道中；所述驱动柱销在一个时间只可以与所述通道之一选择性地接合，所述驱动柱销与所述主齿轮一起的转动使得所述凸轮中被接合的一个对此作出响应而旋转；以及所述凸轮的部分圆形的外表面与所述转筒的所述部分圆形周边表面对准，使得基本上防止了每个所述凸轮旋转，直到它的一部分被放置到所述转筒的所述缺口凹进部分中，同时所述驱动柱销与所述各自的通道相接合。
56.操作用于汽车的一种多功能装置的一种方法，所述方法包括在一个锁连接机构由它的一个被锁定的取向运动到一个把锁打开的取向的过程中防止刮水器轴离开停放位置的步骤。
57.按照权利要求56所述的方法还包括在机械上把连接到所述刮水器轴上的一个间歇运动机构的运动锁住的步骤，从而选择性地防止它的不希望的运动。
58.按照权利要求57所述的方法还包括如下步骤靠把它的一部分与一个驱动接口件相接合使所述间歇运动机构选择性地旋转，所述驱动接口件选择性地与一个转动件一起运动，一个电动机选择性地驱动所述转动件，防止所述间歇运动机构旋转多于359度。
59.按照权利要求56所述的方法还包括在所述刮水器轴的周期性的刷洗运动过程中基本上防止所述锁在它的所述被锁定的取向与所述把锁打开的取向之间运动的步骤。
全文摘要
一种多功能装置(43)采用多个间歇运动机构。单一的电磁装置选择性地使间歇运动机构运动,从而使连接到其上的机械装置运动。在本发明的一个具体的实施例中,一个电动机(51)的电枢轴(59)使一个蜗轮段(65)旋转,该段又驱动安装在齿轮壳体(71)中一个螺旋齿轮(73)。通过也装在壳体(71)中的一系列柱销,凸轮和齿轮,可以使这一输入按照螺旋齿轮(73)的旋转位置选择性地驱动两个或三个间歇旋转运动机构(125,107,105)。因此,按照螺旋齿轮(73)的摆动或运动的位置范围使连接到间歇旋转运动机构上的机械装置运行,这些装置比如为后窗刮水器,提升门锁和提升门的窗的松开锁。这样,减少了需要装配到车辆提升门上的电磁装置或电动机的数目。
文档编号B60S1/60GK1182391SQ96193528
公开日1998年5月20日 申请日期1996年4月2日 优先权日1995年4月28日
发明者W·C·齐默尔, J·W·吉布森 申请人:联合工艺摩托系统公司