专利名称：供油设备用的装置的制作方法
技术水平本发明涉及一种按照权利要求1所述类型的供油设备用的装置。
从DE4402224A1中公知一种这样的装置。这种装置具有一个安装在储油箱中的输油泵，输油泵可通过储油箱中的一个孔导入。储油箱中的孔可采用一个封闭件来封闭，在封闭件上安装了一个压力调节器。压力调节器具有一个压力腔，压力腔同输油泵压力侧、内燃机和减压管相连接。在这里，封闭件具有一个由塑料制成的、封闭油箱孔的法兰式的基本体，在基本体中形成了一个凹槽，一个用于连接压力腔和减压腔、与基本体成一体构成的接管插入这个凹槽里。为了形成压力腔，基本体的凹槽用一个可弹性变形的薄膜盖住，薄膜直接与接管的端面一起作为座共同起作用。这个薄膜由一个弹簧向接管加压，在压力腔内超过一定的压力时，薄膜将连接压力腔和减压腔的接管打开。薄膜固定到基本体上。在公知的装置中，薄膜放入凹槽里面，弹簧放在上面，然后薄膜与一个盖一起被夹紧到基本体上。因为在公知的装置中，在薄膜固定夹紧之前，弹簧力对薄膜起作用，所以不能保险地阻止薄膜有点向侧面移动，并且通过此可能会出现性能故障(例如压力调节器故障、不密封等等)。如果该装置装入发动机舱内，不密封就会引起很大的危险。
按照DE4402224A1一个装置的可选择的实施形式设定，固定元件有一个凸缘，在其上成形出向外弯曲的自由端，为了固定固定元件，凸缘作成基本体的一个卷边，通过此来夹紧薄膜的外边。凸缘的自由端抓住了在卷边上的钩子，通过此，固定元件的凸缘在张紧下靠向基本体并且夹紧薄膜。然而，这种结构也有缺点，开口的钩子必须承受对薄膜产生作用、从而使薄膜封闭通往压力腔的接管的弹簧夹紧力，然而钩子不能足够地承受在这时所出现的较大固定力。此外可以确定，在长时间持续工作之后，由于比如说塑料的膨胀会引起材料疲劳，通过此固定元件的凸缘不能在足够的预应力下放到基本体的开口和薄膜不能固定在开口上。
本发明的优点与此相反，按照本发明的、具有按照权利要求1所述特征的供油设备用的装置的优点是，比较省事地把薄膜简单和安全地安装到基本体上，在这里，薄膜可以精确地定位在基本体上。通过此，可以密封地和牢固地与基本体连接，由此，压力腔可以通过薄膜可靠地隔开。通过在基本体上安装用于固定薄膜的弹簧垫圈能够使处于预应力下的、靠向基本体的、固定薄膜的弹簧垫圈的夹紧力只由弹簧垫圈的预应力来决定。此外，这种配置还有一个优点，在薄膜定位到基本体上之后，通过简单地放上弹簧垫圈，最好是在薄膜边缘范围内起作用，能够使薄膜夹紧到基本体上，没有可导致薄膜在基本体上移动或者影响定位的扭力或者其他力。此外，把薄膜固定到基本体上的弹簧垫圈的优点是，通过弹性配置或者在预应力下配置也能平衡误差，这样，就能可靠地把薄膜放到基本体上。此外，还有一个优点，在按照本发明的装置中，在把压薄膜的弹簧放上之前，首先把薄膜固定夹紧在基本体上，通过此可以阻止，弹簧出人意料地把薄膜移到侧面。
在所建议的装置中，导通燃油回流的接管用一个压铸模同基本体一起作为塑料件压铸。它的优点是，在制造基本体时不需要为制造接管另外花费费用。
按照本发明的有利构造设定，夹紧元件作成盘形弹簧状的垫圈。通过这个由金属构成的垫圈，可以确定限制薄膜有效面积向外的直径，通过此，在使用装置期间可以阻止薄膜有效面积加大，如果薄膜在压力调节器上使用时，在调节压力下降中可以表现出来。
特别是，如果装有薄膜的装置安装在油箱外面的话，绝对重要的是，在装置整个持续工作期间，这个装置的压力腔向外是密封的。通过装在里面的弹簧垫圈的弹性预应力可以具有这个优点，薄膜在装置长时间工作时也能被以足够的力压向基本体，不受由最好是塑料制成的基本体可能出现的下沉现象的影响。
按照本发明的另一个有利实施形式设定，弹簧垫圈在其夹紧部位范围内具有一个向薄膜凸起的凸轮状高峰，这个高峰伸入在基本体中设置的、在夹紧部位的完全相同构成的凹槽中。另外通过此可以改善，在压力腔内压力过高薄膜偏移时保证薄膜固定在夹紧部位中的其位置内。因此，通过这样的固定可以保证提高到压力腔的密封。
按照本发明的另一个有利构造设定，作为夹紧元件起作用的弹簧垫圈在其自由端具有一个环形凸缘，这样，弹簧垫圈在横截面中看呈碗形。如果盘形弹簧状的垫圈安置在基本体上，通过此可以提高夹紧力。通过几乎呈长方形的用于弹簧垫圈的夹套，可以使盘形弹簧状垫圈对在夹紧部位上的那一段产生附加夹紧力，因为构成环形凸缘的段可以对与薄膜相配的段产生附加力，该盘形弹簧状垫圈构成碗形横截面的段具有大于90°的角度。
按照本发明的另一个有利构造设定，弹簧垫圈可自由地从上面插入开口中并且在预应力下被固定。这可以通过一个固定连接件以有利的方式进行。此外，可有利地设定，一个弹簧状的环形元件、特别是弹簧卡圈，可以插入基本体的槽中。另外，可以有利地设定，基本体的与开口交界的自由端通过变形，比如说象卷边、压制或者相类似的，可以夹紧薄膜和安置在预应力下的弹簧垫圈。
附图在附图中示出了本发明的多个实施例，并且在下面说明中进行了详细介绍。附图具有不同的绘图比例，其中
图1示出了从储油箱向内燃机供油的装置，图2是按照第一实施例的图1中储油箱封闭件的纵剖图，图3是按照本发明的、未夹紧的弹簧垫圈的示意剖视图，图4是在基本体上作用的、固定薄膜的固定连接件的详细图，图5示出了图4固定连接件的另一种实施形式图6是固定薄膜组件到基本体上的另一种变型方案的横截面图，图7是未夹紧状态下的弹簧垫圈的另一种结构的剖面示意图，图8是固定薄膜组件到基本体上的另一种变型方案的横截面图，图9示出了用于减轻压力腔中燃油压力波动的按照本发明装置的又一种实施形式。
实施例说明在图1中简单示出的装置用于从储油箱12向内燃机10供油。这种装置具有一个输油泵14，输油泵安装在储油箱12中并且在那里以未示出的方式固定着。输油泵14可以以任意方式设计，输油泵14在其抽吸侧将燃油从储油箱12内的蓄油罐16中抽出来。储油箱12在壁18中有一个孔20，输油泵14可以通过这个孔放入。在输油泵14放入之后可将孔20用一个封闭件22封闭，其中，一个管子穿过封闭件22用于输油泵14压力侧与内燃机10连接。在输油泵14压力侧同封闭件22的连接中可以安装一个燃油过滤器24。
在图2中示出了封闭件22的构造。封闭件22具有一个采用压铸方法由塑料制成的法兰状的基本体30，基本体盖住储油箱12上的孔20。在封闭件22的外边缘和封闭件22的壁18之间可以配置一个密封元件。封闭件22以没有示出的方式固定在储油箱12上。
下面说明在封闭件22上的位置确定，其中，朝里配置意味着到储油箱12中，朝外配置意味着离开储油箱12。
在基本体30上成形一个一体的朝里的接管33，其上可连接一个用来与输油泵14压力侧相连的管(未示出)。除此之外，由基本体(30)向外有另一个接管(37)，其上可连接一个用来与内燃机10连接的管(未示出)。接管33,37通过配置在基本体30中的通道35和36相互连接，其中，接管33的通道35与平面21垂直地分布。接管37的通道36与平面21平行向外延伸。接管33和37也可以与平面21或相互间以其他的、任意的角度位置配置。
通道35和36之间的过渡范围用通道38连接，通道通入基本体30的凹槽43内。凹槽43中间，在基本体30上配置了一个接管45，接管与通道40相连接，通道40通入一个朝里的接管50中。接管45朝里具有一个座47，这个座在薄膜组件48的关闭状态中关闭。薄膜组件48具有一个薄膜49，在薄膜朝外一侧安装了一个圆盘51，圆盘在关闭状态中紧贴在座47上并且将接管45密封封闭。在薄膜49的另一侧上，朝里安装了一个圆盘52，弹簧53支承在这个圆盘上。在凹槽43中，构成了由薄膜49封闭的压力腔44。通道35和38用于接通燃油，将燃油输入到压力腔44中。
薄膜49在边缘范围内通过一个作为夹紧元件的弹簧垫圈54固定到基本体30上，如在图4中所示出的那样。按照图3，弹簧垫圈54作成碗形的垫圈，最好是用金属做成。在用其边缘范围把薄膜定位到基本体30的凸肩55上之后，弹簧垫圈54定位到凸肩55上。弹簧垫圈54通过一个到开口63的固定连接件71来固定，开口是凹槽43的一部分。按照图4的固定连接件71由一个环绕的环形凸缘70构成，环形凸缘具有向接管45的纵向轴线径向向里弹动的钩子72，钩子在固定位置处抓住弹簧垫圈54。在此预定，钩子72如同基本体30一样最好是由塑料制成，其中，钩子设计为弹性的。基本体30和钩子72可以不用较多的花费以共同压铸的形式共同制造。基本体30和钩子72是一体的结构部件。通过在图4中示出的环形凸缘70的多个径向开缝，在弹簧垫圈54安装到基本体30上期间，钩子可以这样远的径向朝外弹跳，使弹簧垫圈54能进入孔中。在弹簧垫圈54压向凸肩55之后，钩子72可以弹性地径向朝里弹动并且通过此把弹簧垫圈54固定到凸肩55上。
沿轴向方向看，弹簧垫圈54的第二段59的高度与凸肩55和径向朝里突出的钩子72之间的间距这样相协调，使得在安装状态下弹簧垫圈54弹性变形，这在弹簧垫圈54中导致了预应力，这样弹簧垫圈54的第一段56把薄膜49的外圈部分夹紧到基本体30的凸肩55上。
弹簧垫圈54在想法上可以分成第一段56和第二段59。弹簧垫圈54用其第一段56把薄膜49压向凸肩55，通过此构成了薄膜49的夹紧部位57。夹紧元件54的第一段56具有一个凸轮状高峰58，高峰插入凸肩55中的相一致构成的环绕凹槽60。通过此，在弹簧垫圈54中的预应力相同时更好地固定薄膜49。此外可以通过高峰58改善压力腔44的密封。基本体30凸肩55中的凹槽60也可以稍微低于高峰58的高度。通过此可以达到，在高峰58范围内，在薄膜49与基本体30之间以及薄膜49与环绕的高峰58之间保证相当大的相压表面积，并且通过此保证良好的密封效果和良好地固定薄膜49。还要指出的是，从理论上说，设置弹簧垫圈54的高峰58和基本体30上的相一致的凹槽是可能的，因为基本体30特别是由塑料制成，弹簧垫圈54特别是由弹性的、淬火的钢制成，在弹簧垫圈54上配置高峰58和在基本体30配置凹槽，这是合适的。
即使在取消基本体30中的凹槽60时，通过高峰58可以得到高的相压表面积并且从而达到良好的密封效果和薄膜49的良好的固定。
第二段59与弹簧垫圈54的第一段56相连接，第二段与第一段56一起在横截面上具有一个碗状的构造。第一段56在未夹紧状态、也就是说，在将弹簧垫圈54装入开口63中之前，按照图3与第二段59成钝角。通过把弹簧垫圈54安装在开口63中把弹簧垫圈54预夹紧，通过此可以来平衡误差和同时可靠地把薄膜固定到凸肩55上。
在夹紧位置中，弹簧垫圈54第一段56到第二段59这样变形，使这两个段56和59接近于直角，通过此可以大大提高夹紧部位57的夹紧力。
在具有薄膜49的薄膜组件48固定到基本体30上之后，弹簧53放到圆盘52上。在弹簧53朝向储油箱12的端部上安装了一个插入件61。薄膜组件48、弹簧53和安装到弹簧53的插入件61被一个固定元件62包围并且固定到基本体30上。固定元件62呈帽形，这个固定元件62在纵向轴线中具有一个孔，插入件61安装在这个孔中。固定元件62在横截面中看基本上呈U-形，并且可插入到基本体30的开缝66中。在固定元件62的圆柱形外套表面67的内侧或者外侧上安装了倒钩状的元件68，这个元件使固定元件62简单和快速地安装到基本体30上成为可能。通过简单地推上可以获得固定元件62防止掉下的安置。固定元件62不仅可以由塑料而且也可以由金属制成，固定元件62最好是由拉伸的钢制成。
在弹簧垫圈54安装到基本体30上之后，将固定元件62安装到基本体30上。在图4示出的实施例中，外套表面67的内侧密封地位于基本体30的弹性钩子72处或者与钩子72的外圆周相接触，这样，在基本体30上的、固定弹簧垫圈54的、固定连接件71的钩子72在固定元件62被安装上以后不能再径向向外偏移，这样，即使在薄膜49和弹簧垫圈54由于压力腔44中比较高的压力受到负荷时，基本体30上的钩子72也能可靠地固定弹簧垫圈54。即使基本体30没有采用特别高强度的和因而也比较昂贵的塑料，这也能使固定连接件71很稳定。
在图5中示出的是与图4有所不同的固定连接件71的另一个实施形式。固定连接件71的环形凸缘70连贯地构成，并且在横截面中具有钩子状的轮廓，而弹簧垫圈54却具有一个第二段59，这一段由许多个可单个偏移的并且径向向内弹动的鱼尾片73构成。其他的和图4中示出的结构一样。
通过按照图4和图5的两种结构可以花费较少地简单安装，能够密封地和持久地把薄膜49固定到基本体30上。
上面说明的装置结构的优点是，把薄膜组件48的薄膜49简单和快速地装入、或者装在基本体30上，它可以使薄膜组件48位置正确地定位。
在图6中举例示出了相对于图2的可另一个实施形式。与图2不同的是，这种实施形式具有一个在构造上简单构造的弹簧垫圈154和弹簧垫圈154的又一种固定。
在图7中示出的弹簧垫圈154是在装入之前处于未夹紧状态，而且与公知的盘形弹簧相似。弹簧垫圈154同图2中的弹簧垫圈54一样具有一个凸轮状的高峰58。高峰58的作用相当于由图2说明的高峰58的作用。通过一个可插入基本体30的槽82里的环形元件81把弹簧垫圈154固定在开口63中。环形元件81与所谓的弹簧卡圈相似在其圆周的一个部位开了一个缝并且可以通过径向挤压装入槽82内。在装入之后，环形元件81径向向外弹动并且通过此固定在槽82中。在安装环形元件81时，弹簧垫圈154从其原始的、未夹紧的位置这样偏移，它具有几乎水平的伸展，这样在弹簧垫圈154中可以达到尽可能大的弹性张力。
在采用图6中说明的固定时，可以选择的是，同样可以使用在图2中示出的弹簧垫圈54和反过来使用。
在图8中示出了另一个可选择的、把弹簧垫圈154固定到基本体30的实施形式，以便把薄膜49在夹紧部位57处固定到基本体30上。在薄膜49紧挨着凸肩55上之后，放上夹紧元件154。紧接着，通过基本体30自由端76的卷边或者压制，将弹簧垫圈154固定在开口63的周边上。在自由端76卷边或者压制之前，弹簧垫圈154具有在图7中示出的形状。弹簧垫圈154这样放入开口63中，在卷边或者压制之前，弹簧垫圈154的内圆周紧挨着凸肩55。在卷边或者压制期间，弹簧垫圈154的外圈用一个冲头式的工具压向基本体30的凸肩55上。在自由端76卷边或者压制之后，保持弹簧垫圈154的变形，这样就会形成一个预应力，这个预应力可以可靠地把薄膜49夹紧和固定在基本体30的凸肩55和弹簧垫圈154之间。
按照图2、4、5、6、和8的夹紧元件以及弹簧垫圈54或者154和各种固定方式的组合，可以任意地相互进行组合，并且可以具有相似的变型。
此外，可以选择设定，设置用于固定弹簧垫圈54、154的单独安置的部件，部件抓在基本体30上，比如说通过变形或者摩擦焊接或者超声波焊接将弹簧垫圈54、154在预应力下固定到基本体30上。
图2示出了一种实施例，在这个实施例中，供油设备用的按照本发明的装置比如说作为压力调节器构成，在这里，基本体30除了其固定薄膜49和弹簧垫圈54的任务以外，还用于遮盖储油箱12的孔20。但要指出的是，压力调节器也可以安置在供油设备的每个其它部位。比如说，基本体30也可以是内燃机范围内的一个燃油分配管，在这里，比如说从燃油分配管中也可分岔出通往各个喷油阀的输油管。
在图9中同样示出了装有一个薄膜的供油设备用装置，这个薄膜在其边缘范围内用一个处于预应力下的、固定在基本体30上的弹簧垫圈54来夹紧。在采用这种实施形式时，压力腔44同一个燃油接头84连接。通过燃油接头84可以向压力腔44输入燃油或者把燃油从压力腔44中排出去。比如说，在图9中示出的装置用于平息压力腔44或者燃油接头84中的燃油压力波动。所以，这种装置一般称做压力缓冲器。但是，在图9中示出的装置也可以这样确定尺寸，使薄膜49具有一个比较大的工作行程，这样，这个装置在压力升高时可以容纳适当量的燃油，然后在压力下降时这些燃油又送回给压力腔44，因此，在尺寸合适时，这个装置也可称做为储油器。
所有举例示出的实施形式的共同特点是，不依赖于装置的其他结构，特别是不依赖于这个装置是否是作为压力调节器、作为压力缓冲器或者作为储油器工作，薄膜49始终以按照本发明的方式通过弹簧垫圈54同基本体30相结合。
权利要求
1．供油设备用的装置，具有一个与燃油接头(35,38,84)连接的压力腔(44)和具有一个在其外边缘部位装在基本体(30)内的、把压力腔(44)隔开的薄膜(49)，其特征是，薄膜(49)在边缘部位由一个处于预应力下的、固定在基本体(30)上的弹簧垫圈(54,154)夹紧。
2．按照权利要求1所述的装置，其特征是，弹簧垫圈(54,154)被构造成盘形弹簧状的垫圈。
3．按照权利要求1或者2所述的装置，其特征是，弹簧垫圈(54,154)在与薄膜(49)边缘部位共同起作用的夹紧部位(57)的范围内具有一个凸轮状的高峰(58)，这个高峰插入基本体(30)的相一致构成的凹槽(60)中。
4．按照上述权利要求之一所述的装置，其特征是，弹簧垫圈(54,154)具有一个第一段(56)，在横截面上看，在安装状态下这个段主要作为平的环形面构成。
5．按照权利要求4所述的装置，其特征是，弹簧垫圈(54)具有一个与第一段(56)相连接的第二段(59)，第二段被配置的以与第一段(56)成钝角。
6．按照上述权利要求之一所述的装置，其特征是，弹簧垫圈(54,154)可用一个固定连接件(71)固定在基本体(30)上。
7．按照权利要求6所述的装置，其特征是，固定连接件(71)作为基本体(30)上的环形凸缘(70)构成，它具有一个钩子形的凸肩。
8．按照权利要求6或者7所述的装置，其特征是，弹簧垫圈(54)的第二段(59)具有单个可偏移的鱼尾片(73)。
9．按照权利要求6所述的装置，其特征是，固定连接件(71)配置在基本体(30)上，它具有朝里弹动的钩子(72)。
10．按照权利要求1所述的装置，其特征是，弹簧垫圈(54,154)可采用可在基本体(30)上插入的固定件(81)来固定。
11．按照权利要求7所述的装置，其特征是，固定件(81)是一个可插入基本体(30)的槽(82)内的弹簧卡圈。
12．按照权利要求1所述的装置，其特征是，弹簧垫圈(54,154)通过基本体(30)上的自由端(76)的变形固定在基本体(30)上。
13．按照权利要求1所述的装置，其特征是，弹簧垫圈(54,154)可通过在基本体(30)上可插入的元件在预应力下固定。
全文摘要
本发明涉及到的是供油设备用的装置,具有一个与燃油接头(35,38)连接的压力腔(44)和具有一个在其外边缘部分装在基本体(30)内的、把压力腔(44)隔开的薄膜(49),在这里,薄膜(49)在边缘部分用一个处于预应力下的、固定在基本体(30)上的弹簧垫圈(54)夹紧。
文档编号B60K15/077GK1210574SQ97192076
公开日1999年3月10日 申请日期1997年10月18日 优先权日1996年12月6日
发明者阿尔贝特·格哈德, 维利·施特罗尔, 约亨·罗泽, 埃里希·艾勒 申请人:罗伯特·博施有限公司