专利名称：轮胎漏气报警器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及轮胎漏气报警装置。
已有的轮胎漏气报警器多通过轮胎漏气后发生的形变来报警。其结构相对较复杂，安装不便，灵敏度低，故障率较高。
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、安装方便、灵敏度高的轮胎漏气报警器。
一种轮胎漏气报警器，包括一气门嘴座，气门嘴座下端设有连接结构，气门嘴座外设一带报警哨的调压件，上述的气门嘴座和调压件均为中空结构，上述气门嘴座通过气门阀座设一气门阀，上述的气门阀上端伸入上述调压件的中空结构且二者之间设有弹簧。
上述的漏气报警器，气门嘴座、调压件均为圆管结构，气门嘴座下端的连接结构为丝口。
上述的漏气报警器，气门阀座为一圆盘或一端封闭的圆管，上述的气门阀座的通气孔内设一柱状气门阀，上述的通气孔处设有密封圈。
上述的漏气报警器，气门嘴座和调压件它们一端直径小于另一端，二者通过直径较大的一端相边，且为丝口连接。
上述的漏气报警器，气门嘴座，调压件的纵截面呈
形。
上述的漏气报警器，气门阀座设于气门嘴座直径较大的一端，直径较小的一端设有外螺纹和密封圈。
上述的漏气报警器，报警哨设于调压件的直径较小端。
本实用新型由气门嘴座、气门阀座、气门阀、密封圈、弹簧和带报警哨的调压件组成。其所用零部件少，结构简单，造价低，故障少。使用时，将轮胎气门芯拔掉，然后将该报警器拧入气门嘴，调节调压件使气压平衡。整个操作过程十分简便。当轮胎泄气到一定气压时，气门阀打开，报警哨鸣叫，灵敏度高。适于机动车辆使用。
以下结合附图对本实用新型予以详述。
图1为本实施例的剖视图。
参照
图1，本实施例包括纵截面显
形的气门嘴座6和调压件2，二者通过直径较大的一端相连，且为丝口连接；调压件直径较少端设有报警哨1，气门嘴座直径较大端内设有一端封闭的管状气门阀座5，气门阀座上的通气孔内设一柱状气门阀4，通气孔处设有密封圈，气门阀上端伸入调压件内且二者之间设有弹簧3，气门嘴座直径较小端设有密封圈7和外螺纹。
权利要求1.一种轮胎漏气报警器，其特征包括一气门嘴座，气门嘴座下端设有连接结构，气门嘴座外设一带报警哨的调压件，上述的气门嘴座和调压件均为中空结构，上述气门嘴座通过气门阀座设一气门阀，上述的气门阀上端伸入上述调压件的中空结构且二者之间设有弹簧。
2.如权利要求1所述的漏气报警器，其特征在于气门嘴座、调压件均为圆管结构，气门嘴座下端的连接结构为丝口。
3.如权利要1、2所述的漏气报警器，其特征在于气门阀座为一圆盘或一端封闭的圆管，上述的气门阀座的通气孔内设一柱状气门阀，上述的通气孔处设有密封圈。
4.如权利要求3所述的漏气报警器，其特征在于气门嘴座和调压件它们一端直径小于另一端，二者通过直径较大的一端相边，且为丝口连接。
5.如权利要求4所述的漏气报警器，其特征在于气门嘴座，调压件的纵截而呈
形。
6.如权利要求5所述的漏气报警器，其特征在于气门阀座设于气门嘴座直径较大的一端，直径较小的一端设有外螺纹和密封圈。
7.如权利要求5所述的漏气报警器，其特征在于报警哨设于调压件的直径较小端。
专利摘要本实用新型涉及轮胎漏气报警器,包括一气门嘴座,气门嘴座下端设有连接结构,气门嘴座外设带报警哨的调压件,气门嘴座、调压件均为中空结构,气门嘴座通过气门阀座设一气门阀,气门阀伸入调压件且二者之间设有弹簧。本实用新型克服了已有报警器结构复杂,安装不便的缺陷。具有灵敏度高和故障率低的优点。适于机动车辆使用。
文档编号B60C23/02GK2312137SQ9722243
公开日1999年3月31日 申请日期1997年7月24日 优先权日1997年7月24日
发明者周冬伟 申请人:周冬伟