专利名称：客运车船卧铺床靠枕的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种可调节位置的靠枕，属于载客运输的交通工具上与卧铺床结合的靠枕。
现有卧铺床其头枕一种是与床分离的单独枕头，只能为人提供躺卧用；另一种是用调节器与床联接的靠背式头枕，只具有座姿或半躺状态。上述两种状态使得乘客只能选择一种休息状态，舒适程度不够，尤其是长途旅行，倍感不适。
本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，向人们提供一种既具有平卧功能，又具有座姿功能，更符合人体机能要求的客运车船卧铺床靠枕，能让乘客根据自身需要，随时调节使用状态，保证在旅行中获得良好的休息。
上述目的是这样实现的客运车船卧铺床靠枕，固连枕头的头枕框与床框铰接，连杆两端分别与头枕框和床框铰接。
客运车船卧铺床靠枕，构思巧妙，结构合理，调节方便、灵活，安全可靠且造价低，不易损坏，能在长途运行中为旅客提供舒适的状态。该装置最适于与卧铺床配套安装使用，同时也可安装于需变换卧、座状态的其它领域，是与卧铺床配套的理想用具。
以下结合附图，对本实用新型的一个实施例作进一步详述。
图1为客运车船卧铺床靠枕的机构运动示意图图2为
图1卧姿状态示意图图3为
图1的座姿状态示意图客运车船卧铺床靠枕，包括卧铺床和枕头，枕头与头枕框1连接成一整体，头枕框与床框3用螺钉铰接，二连杆2两端分别与头枕框1和床框3通过螺栓铰接。变换成座姿时，只需将头枕框1向上拉起，连杆2到达锁定位置便自动锁止；变换成平卧姿态时，将连杆2向前推，头枕框1便会自动回复至平卧状态。
权利要求1．一种客运车船卧铺床靠枕，包括卧铺床和头枕，其特征在于固连枕头的头枕框(1)与床框(3)饺接，连杆(2)两端分别与头枕框(1)和床框(3)铰接固定。
专利摘要客运车船卧铺床靠枕,由固连枕头的头枕框(1)通过连杆机构与床框(3)铰接,实现了头枕框放平做枕头,立起来做靠背两种功能,为旅客长途旅行提供了可随意变换姿势的靠枕,从而有效降低疲劳程度,更符合人体机能的要求。
文档编号B60P3/38GK2313781SQ97222480
公开日1999年4月14日 申请日期1997年7月31日 优先权日1997年7月31日
发明者高重杰 申请人:昆明市金鼎山客车座椅厂