专利名称：污泥提升自卸车的制作方法
技术领域：
污泥提升自卸车属于汽车类的污泥提升自卸专用环卫工程车辆。
目前在我国大、中、小城市，清除道边排水井中沉积的污泥等杂物，都是用人工掏挖，效率低、劳动强度大，掏出的污泥仍在道边等运，造成二次污染，几个大城市虽研制出几种排水井清污车，但均采用真空吸污方法，它的不足之处在于若遇排水井中有较稠的污泥、树叶、沙石等杂物时，便无法使用，且这种车造价过高。
本实用新型的目的在于提供一种能克服现有技术上述不足之处，能将排水井中的污泥浆、干污泥、含树叶、沙子、小石头等杂物，直接由排水井中抓出并装车运走，造价低的污泥提升自卸车。
本实用新型的技术解决方案是采用二类汽车底盘1、翻斗22及它们之间装设的污泥清理机构组成，污泥清理机构由机架4、升降座9、滑臂13及油缸5、12、16、18抓斗21和液压系统构成。
以下结合附
图1，污泥提升自卸车结构示意图，图2．是
图1的俯视图，图3．液压系统图对本实用新型作进一步说明。污泥提升自卸车结构如
图1、2所示，它由二类汽车底盘1，翻斗22和驾驶室与翻斗之间装设的污泥清理机构组成。污泥清理机构由长方形铁板两长边焊槽口相对的槽钢，底边焊接底板构成L形机架4，L形升降座9一边设平行，和垂直该边的滚轮24槽滚轮23共两组八个，滚轮24接触机架槽钢槽底中央，槽滚轮23嵌在槽口内。使升降座可在机架槽钢中上下移动，承受水平面内两个坐标方向的弯矩作用力。另一边装旋转立柱8，立柱内孔中有转轴7、其下端花键连接油马达6的输出轴，上端连结滑臂架11，立柱8上面与滑臂架11为滚柱圆环盘连接。升降座9上面设固定档块25和机架锁止卡片，滑臂架下面相应位置设限位柱，与挡块25之间相对转动角最大为140度，在极限位置时，插入锁止卡片防滑臂架自行转动。滑臂架11内设两对滚轴10夹持圆形钢管滑臂13，滑臂前端垂直连结一级抓斗升降油缸16，滑臂架11上面固定双作用滑臂伸缩油缸12，其活塞杆14端与油缸16连结，油缸16的活塞杆17下端连结抓斗开合油缸18，其活塞杆19的下端铰连抓斗21的轴，抓斗上面用连杆20与抓斗21开合油缸体铰连。滑臂架前端上面设胶管收放轮15，机架4底板上固定升降座升降油缸5，其活塞杆端头与升降座9底部铰连，如图3所示，机架4右侧下部设总操纵阀3，其上设5个三位四通阀36、油马达操纵手柄35，抓斗开合操纵手柄38、滑臂伸缩操纵手柄39、抓斗升降操纵手柄40、升降座升降操纵手柄41、与调压阀37、总油压表42，总溢流阀43、高压油泵45、背压阀46、过滤器47、二位四通阀26、27、溢流调压阀29、加油口30，油温油位表31，翻斗油缸32、升降座升降油缸5、抓斗升降油缸16、滑臂伸缩油缸12、抓斗开合油缸18、节流阀34、油马达6用油管连接组成液压系统，油缸5、16、18设液压锁回路33，防止这些油缸静止时位置变动。翻斗手柄28设在司机座位驾驶室外后侧面，取力器44的操纵手柄置于司机座位右侧、大小座垫之间，向后拉为结合，向前推为分离，从汽车取出动力带动油泵45工作。整个机架4所连接的污泥清理机构固定在长方形底盘2右半部，左半部置密闭油箱，再将底盘与汽车大梁连结。
污泥提升自卸车的操作程序操作前将车停在马路右侧，使抓斗与地面排水井位置基本相齐，拉紧手制动。使用手油门令发动机在额定转速(1200r/min)下稳定工作，向后拉取力器44的操纵手柄，此时高压油泵45开始向液压系统内供油，打开机架锁止卡片。
1．操纵滑臂伸缩手柄39令滑臂13伸出，使抓斗21对准地面排水井口；2．操纵抓斗开合手柄38使抓斗张开；3．操纵抓斗升降手柄40使抓斗下降至排水井底部；4．当抓斗切入泥土后，操纵抓斗开合手柄38使抓斗缓缓闭合；5．操纵抓斗升降手柄40使抓斗升至最高原始位置；6．操纵升降座升降手柄41使升降座9连同滑臂13、升降油缸16整体上移至最高位置；7．操纵油马达手柄35，使抓斗旋转进入翻斗22；8．操纵抓斗开合手柄38打开抓斗，使污泥落入翻斗22；9．操纵油马达手柄35将抓斗转回对准地面排水井位置；10．操纵升降座升降手柄41使连同滑臂13，升降油缸16整体下降至最低位置。这时便开始第二次挖泥，周而复始，直到将该排水井中的污泥挖光取出。一个排水井中的挖泥作业完成后，抓斗、滑臂移至原始位置，，再开车到下一个排水井重复作业，翻斗装满后便可运到指定地点，操纵翻斗手柄28，翻斗油缸32将翻斗举升卸下污泥，然后使翻斗复位，自动锁紧。
抓斗下降在切入泥土时，如果泥土较硬，有时反作用力会把机架和车架顶起，只要油缸16、18的活塞杆不倾斜，车架顶起一些有利于抓斗更深的切入泥土，这时可停止抓斗下降，开始缓缓闭合抓斗，利用车身重力帮助抓斗抓起更多泥土。
本污泥提升自卸车的优点1．本车对原车型驾驶室不做任何改变，仅加装变速箱取力器及操纵手柄，结构简单、价格低；2．一车多用，不但能将城市道路排水井中的污泥浆、干污泥、树叶、沙子、小石子等直接抓出并装车，还可以在一般泥土地面挖坑；3．整车重心高度低，稳定性好、即使在小半径转弯时仍可用较高车速行驶；4．采用液压系统、高效省力、操作使用容易、维护方便。
本污泥提升自卸车专用于城市马路上的雨水井、污水井清理挖掘作业，亦可用于植树、敷设电线杆等挖坑作业。
实施例基本参数1---5吨位全长4500---7500mm全宽2100---2500mm全高2500---3300mm整备质量2300---5000kg最大满载质量4000---9000kg最大装载质量1500---4500kg最大挖掘深度1.5----2.5m抓斗容积4------30L每次工作循环时间＜80s液压系统最高压力100Mpa滑臂伸出长度400---700mm机架旋转角度＜140°车箱最大举升角 ＜50°车箱举升时间≤10s
权利要求1．污泥提升自卸车它由二类汽车底盘1、翻斗22所组成，其特征在于驾驶室与翻斗之间设L型机架4、在机架内装可上下移动的L形升降座9、其上装旋转立柱8，立柱孔内有转轴7，其下端连接油马达6的输出轴、上端连结滑臂架11，立柱8上面与滑架11为滚柱圆环盘连接，滑臂架11内设滚轴10夹持圆形滑臂13，前端垂直连结一级抓斗升降油缸16，滑臂架11上面固定双作用滑臂伸缩油缸12，其活塞杆14端与油缸16连结，油缸16的活塞杆17下端连结抓斗开合油缸18，其活塞杆19的下端铰连抓斗21的轴，抓斗上面用连杆20与抓斗21开合油缸体铰连，机架4底板上固定升降座升降油缸5，其活塞杆端头与升降座9底部铰连，与液压系统构成污泥清理机构。
专利摘要污泥提升自卸车属于汽车类的污泥提升自卸专用环卫工程车辆。采用二类汽车底盘1、翻斗22及它们之间装设的污泥清理机构组成,污泥清理机构由机架4、升降座9、滑臂13及油缸5、12、16、18抓斗21和液压系统组成。结构简单、高效省力、造价低、操作使用容易、维护方便,专用于城市马路上的雨水井、污水井清理污泥浆、干污泥、树叶、沙子、小石子等挖掘作业,还可在一般泥土地面挖坑植树、敷设电线杆等作业。
文档编号B60P1/00GK2347811SQ98246159
公开日1999年11月10日 申请日期1998年11月9日 优先权日1998年11月9日
发明者徐德顺, 杨砚佣, 匡远明 申请人:徐德顺