专利名称：大巴车与船用坐便器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及卫生洁具，特别涉及一种适用于大巴车、船等交通工具上使用的无需水冲即可处置秽物的大巴车与船用坐便器。
目前在大巴车与船等交通工具上使用的坐便器，均为水冲式，都是以水为载体，用者通过操纵控水阀门，控制水流通断，直接将秽物排掉，借以达到用者如厕及便器洁净之目的，为此，需耗掉大量清水，不仅造成水资源的无谓浪费，而且给大巴车，船等交通工具增加了无谓负荷，尤其是造成对周围环境的污染和破坏。
本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑，无需水冲，能随时为使用者提供方便，卫生如厕且不向周围环境排放秽物，同时又不沾污便器的大巴车，船用座便器。
为实现上述目的，本实用新型提供一种坐便器，该坐便器包括盛便箱、储袋箱、传动箱、处置箱和外壳桶体，其特征在于外壳桶体是座便器的支承体和外罩，在其腔内的上部设有盛便箱和储袋箱，中部设有一个传动箱，下部设有一个桶状处置箱，盛便箱下部出口与传动箱上部入口相连，储袋箱与传动箱相连，传动箱固定在外壳桶体中部设置的平台上，处置箱置于外壳桶体的下部，传动箱内设置的二走袋辊通过电动机及齿轮传动机构带动，筒状塑料袋由盛便箱下部出口穿过二走袋辊排便通道进入处置箱。所述传动箱内包括一对走袋辊，每个走袋辊的两端各有一段呈圆柱形的部分，二走袋辊沿其直径方向相对的一侧形成一矩形密封带，并沿二走袋辊轴向伸展。所述走袋辊上装有电加热的塑料袋热合封口装置，所述装置由时间继电器控制加热。所述电动机轴上和二个走袋辊的一端各固定安装齿轮，它们的技术参数完全相同，彼此啮合，组成齿轮传动机构。所述处置箱的外侧壁上设置有二个提钩环。
本实用新型在旅行中可随时供使用者如厕，无需水冲，并保持便器无垢，无异味溢散，一人一袋，无交叉传染，又不构成对周围环境的污染，本坐便器结构紧凑，可充分利用大巴车，船上现有的厕间及厕位。
图1为本实用新型的第一实施例的结构示意图；图2是
图1所示结构中传动箱结构的示意图3是图2所示结构中二走袋辊闭合时断面形状的示意图。
如
图1、图2、图3所示，本实用新型的第一实施例包括盛便箱(2)、储袋箱(3)、传动箱(4)、外置箱(5)和外壳桶体(7)，外壳桶体(7)是座便器的支承体和外罩，在其腔内的上部设有盛便箱(2)和储袋箱(3)，中部设有一个传动箱(4)，下部设有一个桶状处置箱(5)，盛便箱(2)下部出口与传动箱(4)上部入口相连，储袋箱(3)与传动箱(4)相连，传动箱(4)固定在外壳桶体(7)中部设置的平台上，处置箱(5)置于外壳桶体(7)的下部，传动箱(4)内设置的二走袋辊(12)、(16)通过电动机(8)及齿轮(9)、(17)、(18)传动机构带动，筒状塑料袋(1)由盛便箱(2)下部出口穿过二走袋辊(12)、(16)排便通道进入处置箱(5)。所述传动箱(4)内包括一对走袋辊(12)、(16)，每个走袋辊的两端各有一段呈圆柱形的部分，二走袋辊沿其直径方向相对的一侧形成一矩形密封带，并沿二走袋辊轴向伸展。所述走袋辊(12)、(16)上装有电加热的塑料袋热合封口装置，所述装置由时间继电器控制加热。所述电动机(8)轴上和二个走袋辊(12)、(16)的一端各固定安装齿轮(9、17、18)，它们的技术参数完全相同，彼此啮合，组成齿轮传动机构。所述处置箱(5)的外侧壁上设置有二个提钩环(6)。
在
图1中表示出本实用新型大巴车与船用座便器一实施例的结构，由玻璃钢材料模铸成形的外壳桶体(7)作为座便器的支承体和外罩，被固定在大巴车、船卫生间的地板上。在外壳桶体(7)的上部装有盛便箱(2)，盛便箱(2)由顶部椭圆形座圈和呈倒圆锥形的盛便体组成，二者由玻璃钢材料模铸成一体。抬起盛便箱(2)，将筒状塑料袋(1)叠放在位于外壳桶体(7)与盛便箱(2)之间的储袋箱(3)内，其向上绕过盛便箱(2)的座圈和盛便体，并穿过传动箱(4)内二走袋辊(12)、(16)中间形成的排便通道，进入处置箱(5)。盛便箱(2)的下部出口与传动箱(4)的入口采用凸凹面相连接，储袋箱(3)与传动箱(4)用螺栓连接，传动箱(4)的下部平面用螺栓固定在外壳桶体(7)中部设置的平台上，处置箱直接置于外壳桶体(7)的下部，形成桶状整体座便器，其外形尺寸为，长460mm、宽360mm、高490mm。
储袋箱(3)、处置箱(5)为玻璃钢材料模铸成形。处置箱(5)外侧设置2个提钩环(6)，便于取放处置箱(5)。
在图2中，传动箱(4)由铸铝箱体(15)作为支承体，在箱体内，电动机(8)的动力，经齿轮(9、17、18)传送到轴(10)、(19)的二走袋辊(16、12)上，使二辊相对转动，每个走袋辊的两端各有一段呈圆柱形的部分，靠这两部分和辊(12)活动支承处的压簧(11、20)压紧产生的摩擦力，带动筒状塑料袋向下移动。对照图3可以看出，二走袋辊(12、16)沿其轴形成一密封带，每转360°为一个工作循环。在走袋辊(12)密封带对应处，沿轴向镶有电加热带，该加热带是由电阻丝R和耐热绝缘板(13)组成，其整体与走袋辊(12)电绝缘。另一走袋辊(16)密封带对应处，沿轴向镶有耐热绝缘材料制成的弹性压带(14)，二走袋辊每旋转一周，电加热带与弹性压带配合一次，同时由时间继电器控制加热电阴丝R，每次通电时间为4.5秒钟，加热电压为12V，实现对塑料袋的热合封口。
权利要求1.一种大巴车与船用坐便器，包括盛便箱(2)、储袋箱(3)、传动箱(4)、处置箱(5)和外壳桶体(7)，其特征在于外壳桶体(7)是座便器的支承体和外罩，在其腔内的上部设有盛便箱(2)和储袋箱(3)，中部设有一个传动箱(4)，下部设有一个桶状处置箱(5)，盛便箱(2)下部出口与传动箱(4)上部入口相连，储袋箱(3)与传动箱(4)相连，传动箱(4)固定在外壳桶体(7)中部设置的平台上，处置箱(5)置于外壳桶体(7)的下部，传动箱(4)内设置的二走袋辊(12)、(16)通过电动机(8)及齿轮(9)、(17)、(18)传动机构带动，筒状塑料袋(1)由盛便箱(2)下部出口穿过二走袋辊(12)、(16)排便通道进入处置箱(5)。
2.如权利要求1所述的大巴车与船用坐便器，其特征在于，所述传动箱(4)内包括一对走袋辊(12)、(16)，每个走袋辊的两端各有一段呈圆柱形的部分，二走袋辊沿其直径方向相对的一侧形成一矩形密封带，并沿二走袋辊轴向伸展。
3.如权利要求1或2所述的大巴车与船用坐便器，其特征在于，所述走袋辊(12)、(16)上装有电加热的塑料袋热合封口装置，所述装置由时间继电器控制加热。
4.如权利要求3所述的大巴车与船用坐便器，其特征在于，所述电动机(8)轴上和二个走袋辊(12)、(16)的一端各固定安装齿轮(9、17、18)，它们的技术参数完全相同，彼此啮合，组成齿轮传动机构。
5.如权利要求1或2所述的大巴车与船用坐便器，其特征在于，所述处置箱(5)的外侧壁上设置有二个提钩环(6)。
专利摘要本实用新型涉及一种大巴车与船用坐便器,该坐便器包括盛便箱,储袋箱,传动箱,处置箱和外壳桶体。优点在于:在旅行中可随时供使用者如厕,无需水冲,并保持便器无垢,无异味溢散,一人一袋,无交叉传染,又不构成对周围环境的污染,本坐便器结构紧凑,可充分利用大巴车,船上现有的厕间厕位。
文档编号B60R15/00GK2349070SQ9824878
公开日1999年11月17日 申请日期1998年12月1日 优先权日1998年12月1日
发明者赫恩龙, 王树森 申请人:泰和通环保技术有限公司