专利名称：车用饮水机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种饮水机，特别为一种车用饮水机。
目前，客车上乘客的饮水问题一直是人们寻求解决的问题，由于客车在行车过程中工况复杂、颠波振动、提速、急刹、转弯等等对车用饮水机的稳定性、可靠性提出了更高的要求，简单套用现行“头重脚轻”的饮水机是不适应的。
本实用新型的目的就是为了解决现有技术的上述缺陷而提供一种可满足不同饮用需要并可稳定设置在车上的车用饮水机。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实施的一种车用饮水机，它包括有壳体、水桶，水桶分置于机体外，在壳体内设有隔膜泵、单向阀、水箱、加热桶，盛水桶的出水口通过管体与隔膜泵的进水孔相连通，隔膜泵的出水孔通过水管与水箱相连通，水箱的出水一路与常温水龙头相连，另一路通过单向阀与加热桶相连，加热桶的出水与高温水龙头相连通，在水桶盖上、水箱及加热桶上装有空气过滤器。
本实用新型的目的还可通过以下技术措施来进一步实现前述的车用饮水机，其中所述在水箱和加热桶的上腔均设有一连通导管，该连通导管的另一端也均与一空气过滤器相连通。
前述的车用饮水机，其中所述的在加热桶下端设有一排水管，排水管的端部设有排水阀。
本实用新型的优点在于水桶与主机分置及空气过滤器的设置，使产品更为安全可靠、抗震性强、造型美观、操作方便，有常温和高温两种温度的饮水，适合不同乘客的需要。
以下结合附图对本实用新型作进一部的描述
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型去掉背板时内部结构示意图。
图3为本实用新型各部件连接示意图。
如
图1、图2、图3所示，本实用新型它包括有机体2、水桶3，水桶3分置于机体2外，在机体壳体内设有隔膜泵4、单向阀10、水箱6、加热桶9，水桶3的出水口通过管线与隔膜泵4的进水孔相连通，隔膜泵4的出水孔通过水管与水箱6相连通，水箱6的出水一路与常温水龙头7相连，另一路通过单向阀10与加热桶9相连，加热桶9的出水与高温水龙头8相连通，在水桶盖上安装了空气过滤器1。在水箱及加热桶上装有空气过滤器12。在水箱6和加热桶9的上腔均设有一连通导管，该连通导管的另一端也均与一空气过滤器12相连通。在加热桶9下端设有一排水管，排水管的端部设有排水阀11。水箱6内设有浮球开关，以控制水面。本实用新型在使用时，车饮水机将盛水大桶(5加仑)与主机分置，增加了稳定性，其间用具有自吸功能的隔膜泵5相连，桶盖上加装空气过滤器1，水与大气相连，使吸水成为可能，同时防止了空气中细菌对桶装纯净水的二次污染。隔膜泵4将水桶3里的水吸到饮水机上部的储水箱6中，储水箱的水一路流入加热桶9，加热后由高温水龙头7供直接饮用，所有的过程均可自动控制，只要打开电源开关即可饮用常温水和开水。水桶选用的是5加仑国际通用水桶，换水极其方便。
权利要求1.一种车用饮水机，它包括有机体、水桶，其特征在于水桶单独分置于机体外，在机体壳体内设有隔膜泵、单向阀、水箱、加热桶，水桶的出水口通过管体与隔膜泵的进水孔相连通，隔膜泵的出水孔通过水管与水箱相连通，水箱的出水一路与常温水龙头相连，另一路通过单向阀与加热桶相连，加热桶的出水与高温水龙头相连通，在水桶盖上、水箱及加热桶上装有空气过滤器。
2.根据权利要求1所述的车用饮水机，其特征在于在水箱和加热桶的上腔均设有一连通导管，该连通导管的另一端也均与一空气过滤器相连通。
3.根据权利要求1所述的车用饮水机，其特征在于所述的在加热桶下端设有一排水管，排水管的端部设有排水阀。
专利摘要本实用新型涉及一种车用纯水饮水机,它包括有机体、水桶,水桶单独分置于机体外,在机体壳体内设有隔膜泵、单向阀、水箱、加热桶,水桶的出水口通过管体与隔膜泵的进水孔相连通,隔膜泵的出水孔通过水管与水箱相连通,水箱的出水一路与常温水龙头相连,另一路通过单向阀与加热桶相连,加热桶的出水与高温水龙头相连通,在水桶盖上、水箱及加热筒上均装有空气过滤器。其优点在于产品更为安全可靠、抗震性强,适合不同乘客的需要。
文档编号B60N3/00GK2403621SQ99229450
公开日2000年11月1日 申请日期1999年9月22日 优先权日1999年9月22日
发明者王杰林, 陈文涛, 尹永春 申请人:江苏捷康集团有限公司