雨刮器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种汽车配件领域，特别是涉及雨刮器。
【背景技术】
[0002]雨雾天行车时，汽车雨刮器在行车安全方面起着不容忽视的作用，其主要用来清除前挡风玻璃上的雨水、雾、灰尘等，以确保司机能有清晰的视线。现有的雨刮器大多数需要手动操作，在冬天，容易被冻住，而不容易操作，而且现有的雨刮器都是同向摆动，影响驾驶员的视线，存在安全隐患。
【发明内容】
[0003]本发明为了克服上述技术问题的不足，提供了一种可以相向摆动且能防冻的汽车雨刮器。
[0004]解决上述技术问题的技术方案如下:
[0005]雨刮器，包括两个雨刮器，两个雨刮器镜像对称设置在前挡风玻璃左右两侧，雨刮器包括雨刮器支架、雨刮条和一个供雨刮条安装的橡胶套，橡胶套侧壁成型有一与驱动雨刮器活动臂连接的连接部，雨刮器上设置有雨量传感器、温度传感器、主控制器、加热器、雨刮执行装置和电源，其中雨量传感器、主控制器、雨刮执行装置和电源按顺序连接，温度传感器、主控制器、加热器和电源按顺序连接。
[0006]进一步地，所述的电源为蓄电池。
[0007]本发明结构较简单，拆卸安装均较方便，能够相向摆动雨刮条，防止干扰驾驶员的视线，设置了温度传感器，在寒冷的冬天，可以根据外部环境，自动启动或者停止加热装置，还设置了雨量传感器，可根据雨量的大小自动调节雨刮器运行的速度，防止了雨刮器冻在前挡风玻璃上，无法使用。
【附图说明】
[0008]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步详细的说明。
[0009]图1为本发明汽车雨刮器的使用结构示意图；
[0010]图2为本发明汽车雨刮器的结构示意图；
[0011]图3为本发明的原理图。
[0012]图中:1为雨刮器，2为前挡风玻璃，3为雨刮器支架，4为雨刮条，5为橡胶套，6为雨量传感器，7为温度传感器，8为主控制器，9为加热器，10为雨刮执行装置，11为电源。
【具体实施方式】
[0013]雨刮器，包括两个雨刮器I，两个雨刮器I镜像对称设置在前挡风玻璃2左右两侧，雨刮器I包括雨刮器支架3、雨刮条4和一个供雨刮条安装的橡胶套5，橡胶套侧壁成型有一与驱动雨刮器活动臂连接的连接部4，雨刮器I上设置有雨量传感器6、温度传感器7、主控制器8、加热器9、雨刮执行装置10和电源11，其中雨量传感器6、主控制器8、雨刮执行装置10和电源11按顺序连接，温度传感器7、主控制器8、加热器9和电源11按顺序连接，其中电源11为蓄电池。
[0014]本发明结构较简单，拆卸安装均较方便，能够相向摆动雨刮条，防止干扰驾驶员的视线，设置了温度传感器，在寒冷的冬天，可以根据外部环境，自动启动或者停止加热装置，还设置了雨量传感器，可根据雨量的大小自动调节雨刮器运行的速度，防止了雨刮器冻在前挡风玻璃上，无法使用。
【主权项】
1.雨刮器，包括两个雨刮器(1)，所述的两个雨刮器(I)镜像对称设置在前挡风玻璃(2)左右两侧，所述的雨刮器(I)包括雨刮器支架(3)、雨刮条(4)和一个供雨刮条安装的橡胶套(5)，橡胶套侧壁成型有一与驱动雨刮器活动臂连接的连接部(4)，其特征在于:雨刮器(I)上设置有雨量传感器(6)、温度传感器(7)、主控制器(8)、加热器(9)、雨刮执行装置(10)和电源(11)，其中雨量传感器(6)、主控制器(8)、雨刮执行装置(10)和电源(11)按顺序连接，温度传感器(7 )、主控制器(8 )、加热器(9 )和电源(11)按顺序连接。
2.根据权利要求1所述的雨刮器，其特征在于，所述的电源(II)为蓄电池。
【专利摘要】本发明公开了一种雨刮器，包括两个雨刮器，两个雨刮器镜像对称设置在前挡风玻璃左右两侧，雨刮器包括雨刮器支架、雨刮条和一个供雨刮条安装的橡胶套，橡胶套侧壁成型有一与驱动雨刮器活动臂连接的连接部，雨刮器上设置有雨量传感器、温度传感器、主控制器、加热器、雨刮执行装置和电源。本发明结构较简单，拆卸安装均较方便，能够相向摆动雨刮条，防止干扰驾驶员的视线，在寒冷的冬天，可以根据外部环境，自动启动或者停止加热装置，可根据雨量的大小自动调节雨刮器运行的速度。
【IPC分类】B60S1-04
【公开号】CN104554153
【申请号】CN201310514406
【发明人】黄建军
【申请人】常州市新北区小河军航车辆配件厂
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2013年10月25日