换气汽车门的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种汽车门，尤其涉及一种换气的汽车门。
【背景技术】
[0002]在很多时候气候处于开空调没有必要而打开车门又有点冷，而关闭车门车内的空气又不能流通。传统的汽车的换气是采用的在汽车顶上设置一个天窗换气，但由于设计的缺陷而不能充分换气。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的问题在于提供一种换气汽车门，其开关自如，换气充分。
[0004]为了解决以上问题，本发明的技术方案如下:
一种换气汽车门，其结构包括车门，进风口和散风口，所述汽车门的外侧的中部设有进风口，所述进风口的口部朝向汽车的前方，所述进风口的方向为逆风的方向，所述进风口通过车门的中部设有通风道；所述车门的内侧设有散风口，所述散风口为多孔的通孔，所述散风口与所述进风口通过通风道连通。
[0005]所述进风口能进行闭合与打开的控制。
[0006]本发明的有益效果是:因为进风口为逆风的方向，所以车门外的空气能充分进入到车内；因为散风口为多孔的结构，所以散风口吹进的风为散射状的柔风而不是劲风。
【附图说明】
[0007]图1为本发明实施例的正视图。
[0008]图2为图1的俯视图。
[0009]图3为图1的后视图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明:
如图1至图3所示，本发明其结构包括车门I，进风口 2和散风口 3，所述汽车门I的外侧的中部设有进风口 2，所述进风口 2的口部朝向汽车的前方，所述进风口 2的方向为逆风的方向，所述进风口 2通过车门I的中部设有通风道；所述车门I的内侧设有散风口 3，所述散风口 3为多孔的通孔，所述散风口 3与所述进风口 2通过通风道连通。
【主权项】
1.一种换气汽车门，特征在于:其结构包括车门，进风口和散风口，所述汽车门的外侧的中部设有进风口，所述进风口的口部朝向汽车的前方，所述进风口的方向为逆风的方向，所述进风口通过车门的中部设有通风道；所述车门的内侧设有散风口，所述散风口为多孔的通孔，所述散风口与所述进风口通过通风道连通。
【专利摘要】本发明公开了一种换气汽车门，其结构包括车门，进风口和散风口，所述汽车门的外侧的中部设有进风口，所述进风口的口部朝向汽车的前方，所述进风口的方向为逆风的方向，所述进风口通过车门的中部设有通风道；所述车门的内侧设有散风口，所述散风口为多孔的通孔，所述散风口与所述进风口通过通风道连通。所述进风口能进行闭合与打开的控制。本发明的有益效果是：因为进风口为逆风的方向，所以车门外的空气能充分进入到车内；因为散风口为多孔的结构，所以散风口吹进的风为散射状的柔风而不是劲风。
【IPC分类】B60J5-00, B60H1-26
【公开号】CN104589971
【申请号】CN201410722265
【发明人】龙颖
【申请人】龙颖
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2014年12月3日