一种带北斗导航的汽车后视镜控制系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及车载配件技术领域，特别是一种带北斗导航的汽车后视镜控制系统。
【背景技术】
[0002]当今社会的经济大发展中，人们的生活水平明显提高，汽车逐渐成为人们的代步工具，越来越多的人拥有自己的爱车，而在汽车增多的同时，行车过程中安全和爱车的安全成为人们关注的焦点，各种车载辅助设备随着诞生，如车载导航仪、车载电脑以及行车记录仪；然而现有技术中，这些辅助设备大多都是功能单一设备，若同时需要防盗功能、行车记录功能等，则需要同时在车内安装防盗器、行车记录仪等，其使用安装极为不便。而且现有产品结构复杂，设计简单，无法将两者很好的结合起来，无法满足人们对产品综合性能的需求，对于汽车后视镜来讲，更是没有很好的综合性能，能够提高产品的附加值。
[0003]面对车水马龙的路况，汽车碰撞是在所难免的，但是在面对责任评判的时候，很难有个公平和正确的说法，因此，目前大多数的汽车都配置有录像功能，也即行车记录仪；但是由于储存空间是有限的，在行车记录仪循环录制的过程中难免会将重要的行车录像片段删除，造成证据记录缺失。还有，在汽车泊车后，一般的车载记录仪都会一直打开，不断地进行录像，造成资源浪费。在面对测速设备时，一般的电子狗只是通过其本身进行播报，万一其喇叭坏掉就会丧失报播功能，会对司机造成有违反交通规则的可能。
【发明内容】
[0004]本发明要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种带北斗导航的汽车后视镜控制系统。
[0005]为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是:一种带北斗导航的汽车后视镜控制系统，包括中央处理模块以及与该中央处理模块电性连接振动感应器和录像模块，录像模块电性连接有陀螺仪；所述录像模块对车辆外界进行实时录像，并以预设时间段为分界点，储存为多个录像片段，当所述陀螺仪接收到加速度的模拟量时，陀螺仪通过录像模块执行将当时及前后的录像片段进行加密锁定；在车辆停车时，中央处理模块处于待机状态，当所述振动感应器接收到车身振动的模拟量后，将所述中央处理模块激活，并启动录像模块对车辆外界进行录像和保存。
[0006]上述技术方案中，还包括与该中央处理模块电性连接的触摸显示模块、卫星定位模块、蓝牙模块、功放模块、FM发射模块和电源模块；所述中央处理模块包括通过串口电性连接的ARM处理器和MCU处理器；所述卫星定位模块、蓝牙模块分别与所述ARM处理器电性连接，所述振动感应器分别与所述MCU处理器电性连接，所述录像模块通过串口与所述MCU处理器电性连接，所述录像模块通过复合视频信号线与所述ARM处理器电性连接，所述FM发射模块与所述ARM处理器电性连接，所述FM发射模块通过I2C总线与所述MCU处理器电性连接。
[0007]上述技术方案中，还包括与所述MCU处理器电性连接的雷达感应器，该雷达感应器实时接收测速设备发射的雷达波，并将接收到的测速信息通过声音通知给司机。
[0008]上述技术方案中，所述通过声音通知司机的方式为:通过功放模块进行播放，或者通过FM发射模块发送到车载收音机，再利用车载收音机进行播放。
[0009]上述技术方案中，所述触摸显示模块包括显示屏和电容触摸屏，所述显示屏通过8位RGB信号线与所述ARM处理器电性连接，所述电容触摸屏通过I2C总线与ARM处理器电性连接。
[0010]上述技术方案中，包括有倒车摄像头和前视摄像头，所述倒车摄像头通过复合视频信号线与所述ARM处理器电性连接，所述前视摄像头通过DVP接口与所述录像模块电性连接。
[0011]上述技术方案中，所述ARM处理器还电性连接有程序存储器和动态存储器。
[0012]上述技术方案中，还包括与ARM处理器电性连接的USB接口、地图卡接口和媒体卡接口。
[0013]上述技术方案中，所述电源模块包括DC-DC降压芯片MP1584以及与其电性连接的低压差线性稳压器LDOl117、DC-DC升压芯片MP1541和LED背光驱动芯片MP3202 ;该电源模块的输入电源为DC12V，该DC12V电源输入到稳压电源LM78M05后供电给所述MCU处理器。
[0014]上述技术方案中，所述卫星定位模块包括北斗卫星收星系统和GPS卫星收星系统。
[0015]本发明的有益效果是:将北斗导航、行车记录仪、雷达电子狗和倒车后视镜的功能集中于避免汽车安装过多的设备在驾驶室，防止其导致的线路凌乱影响视线的问题发生。
【附图说明】
[0016]图1是本发明的整体结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本发明作进一步详细的说明。
[0018]如图1所示，一种带北斗导航的汽车后视镜控制系统，包括中央处理模块以及与该中央处理模块电性连接的振动感应器和录像模块，录像模块电性连接有陀螺仪；所述录像模块对车辆外界进行实时录像，并以预设时间段为分界点，储存为多个录像片段。当汽车发生碰撞的时候，所述陀螺仪就会接收到加速度的模拟量，陀螺仪给录像模块下指令，使录像模块执行将当前的录像片段及前一个、后一个的录像片段进行加密锁定，避免循环录制的过程中难免会将重要的行车录像片段删除，造成证据记录缺失。在车辆停车时，中央处理模块处于待机状态，而振动感应器处于激活状态，时刻监控着车身的振动状态，当有人对车辆进行破坏或者受到其他车辆的撞击摇晃时，所述振动感应器就会接收到车身振动的模拟量，将所述中央处理模块激活，中央处理模块启动录像模块对车辆外界进行录像和保存，车主事后可以对肇事车辆进行查询。录像模块采用AIT8427D芯片。录像模块电性连接有录像卡，录像卡用于存储录像片段。
[0019]其中，还包括与该中央处理模块电性连接的触摸显示模块、卫星定位模块、蓝牙模块、功放模块、FM发射模块和电源模块；所述中央处理模块包括通过串口电性连接的ARM处理器和MCU处理器；所述卫星定位模块、蓝牙模块分别与所述ARM处理器电性连接，所述振动感应器分别与所述MCU处理器电性连接，所述录像模块通过串口与所述MCU处理器电性连接，所述录像模块通过复合视频信号线与所述ARM处理器电性连接，所述FM发射模块与所述ARM处理器电性连接，所述FM发射模块通过I2C总线与所述MCU处理器电性连接。还包括与MCU处理器电性连接的控制按键。功放模块和FM发射模块分别通过左右音频信号线连接于ARM处理器。
[0020]其中，上述的ARM处理器采用MT3353芯片。MCU处理器采用STM8S207。基于STM8S207单片机的强大功能，最高CPU可达24 MHz，基于哈佛结构并带有3级流水线扩展指令集，最高20MIPS024 MHzο程序存储器:最多128KB FLASH，10千次擦写后在55°C环境下数据可保存20年；数据存储器:最多2 KB真正的数据E2PR0M ;可达30万次擦写RAM:最多6KB。时钟、复位和电源管理2.95?5.5V工作电压灵活的时钟控制，4个主时钟源，低功率晶体振荡器，外部时钟输入，用户可调整的内部16 MHzRC，内部低功耗128 k