一种应对突发状况抢救的房车的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及房车领域，特别是涉及一种应对突发状况抢救房车。
【背景技术】
[0002]当今社会，随着环境问题的加剧，自然灾害频繁，在发生地震，山体滑坡情况下，原先的救护车都是采用担架抬动，一次只能救护一到两个人，同时，在发生较大交通事故情况下，为大量病人输血，传统的救护车明显效率低下，为此，本发明提供了一种应对突发状况抢救的房车，车体内部空间设计大，并且内部结构能够进行扩展处理。
【发明内容】
[0003]本发明主要解决的技术问题是提供一种应对突发状况抢救的房车，结构设计紧凑，内部空间调整容易，并且很好的设计了分层空间，对突发状况能够起到有效的救助和疏导功能。
[0004]所述的一种应对突发状况抢救的房车，包括车头和车身结构，所述的车身下端设置了车轮，车身采用长方体框架组成，车身下端为汽车底盘，汽车底盘采用结构钢制作，所述的车身设置了一个后门，并且设置了 6-20个侧门，并且在后门下端连接设置了后门踏板，在侧门下端连接设置了侧门踏板，踏板有利于抬入病人进入车厢内部。
[0005]所述的车身内部分为上下两层结构，下部为底层救助厢体，上部为顶层躺卧厢体，底层救助厢体和顶层躺卧厢体之间设置了厢体平板，用于分割为上下两层结构，并且厢体平板与房车车身连接处设置了滑动块，上下两层结构的空间位置可以在滑动块作用下实现调整。
[0006]在底层救助厢体之间设置了底层分割板，底层分割板把底层救助厢体分割为多个小的空间，底层分割板采用钢板支架制作，并在钢板支架上设置了隔音海绵胶体，使得每个单独空间具有较好的隔音效果。
[0007]所述的顶层躺卧厢体为长方体结构，顶层躺卧厢体上设置了两个顶层立柱，顶层立柱下端设置在厢体平板上，在两个顶层立柱之间连接了上中下三个躺卧横板，躺卧横板把顶层躺卧厢体分成三个躺卧空间，为病者，患者提供休息使用。
[0008]在底层救助厢体和顶层躺卧厢体之间连接设置了楼梯，供上下车厢方便。
[0009]—种优选技术方案，在所述的顶层躺卧厢体内设置了音乐播放器和电视显示屏，能够有效缓解病者，伤者的紧张情绪，使得救助者保持放松的心情。
[0010]同时，在房车车身上设置了通风窗体，便于环境卫生。
[0011]—种优选技术方案，所述的通风窗体上设置了合页窗帘，在保持通风的情况下，同时避免外部阳光直射房车内部，有利于保持车厢内环境。
[0012]本发明的有益效果是:本发明一种应对突发状况抢救的房车，在救灾，室外危险救助方面大大提高了工作效率，同时房车整体设计结构紧凑，高度和宽度调整容易，并且不宜损坏，使用寿命长，并且具有救助和休息双重功能。
【附图说明】
[0013]图1是本发明手一种应对突发状况抢救的房车结构示意图；
附图中各部件的标记如下:
1为车头，2为车身，3为车轮，4为侧门，401为侧门踏板，5为后门，501为后门踏板，6为底层救助厢体，7为顶层躺卧厢体，8为楼梯，9为顶层立柱，10为躺卧横板，11为底层分割板，12为滑动块，13为汽车底盘，14为通风窗体。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0015]请参阅图1，本发明实施例包括:
所述的一种应对突发状况抢救的房车，包括车头和车身结构，所述的车身下端设置了车轮，车身采用长方体框架组成，车身下端为汽车底盘，汽车底盘采用结构钢制作，所述的车身设置了一个后门，并且设置了 6-20个侧门，并且在后门下端连接设置了后门踏板，在侧门下端连接设置了侧门踏板，踏板有利于抬入病人进入车厢内部。
[0016]所述的车身内部分为上下两层结构，下部为底层救助厢体，上部为顶层躺卧厢体，底层救助厢体和顶层躺卧厢体之间设置了厢体平板，用于分割为上下两层结构，并且厢体平板与房车车身连接处设置了滑动块，上下两层结构的空间位置可以在滑动块作用下实现调整。
[0017]在底层救助厢体之间设置了底层分割板，底层分割板把底层救助厢体分割为多个小的空间，底层分割板采用钢板支架制作，并在钢板支架上设置了隔音海绵胶体，使得每个单独空间具有较好的隔音效果。
[0018]所述的顶层躺卧厢体为长方体结构，顶层躺卧厢体上设置了两个顶层立柱，顶层立柱下端设置在厢体平板上，在两个顶层立柱之间连接了上中下三个躺卧横板，躺卧横板把顶层躺卧厢体分成三个躺卧空间，为病者，患者提供休息使用。
[0019]在底层救助厢体和顶层躺卧厢体之间连接设置了楼梯，供上下车厢方便。
[0020]在所述的顶层躺卧厢体内设置了音乐播放器和电视显示屏，能够有效缓解病者，伤者的紧张情绪，使得救助者保持放松的心情。
[0021]同时，在房车车身上设置了通风窗体，便于环境卫生。
[0022]所述的通风窗体上设置了合页窗帘，在保持通风的情况下，同时避免外部阳光直射房车内部，有利于保持车厢内环境。
[0023]以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种应对突发状况抢救的房车，其特征在于，包括:车头和车身结构，所述的车身下端设置了车轮，车身采用长方体框架组成，车身下端为汽车底盘，汽车底盘采用结构钢制作，所述的车身设置了一个后门，并且设置了 6-20个侧门，并且在后门下端连接设置了后门踏板，在侧门下端连接设置了侧门踏板，车身内部分为上下两层结构，下部为底层救助厢体，上部为顶层躺卧厢体，底层救助厢体和顶层躺卧厢体之间设置了厢体平板，用于分割为上下两层结构，并且厢体平板与房车车身连接处设置了滑动块，在底层救助厢体之间设置了底层分割板，底层分割板把底层救助厢体分割为多个小的空间，底层分割板采用钢板支架制作，并在钢板支架上设置了隔音海绵胶体，所述的顶层躺卧厢体为长方体结构，顶层躺卧厢体上设置了两个顶层立柱，顶层立柱下端设置在厢体平板上，在两个顶层立柱之间连接了上中下三个躺卧横板，躺卧横板把顶层躺卧厢体分成三个躺卧空间，在底层救助厢体和顶层躺卧厢体之间连接设置了楼梯。2.根据权利要求1所述的一种应对突发状况抢救的房车，其特征在于，在所述的顶层躺卧厢体内设置了音乐播放器和电视显示屏，能够有效缓解病者，伤者的紧张情绪。3.根据权利要求1所述的一种应对突发状况抢救的房车，其特征在于，在房车车身上设置了通风窗体，所述的通风窗体上设置了合页窗帘。
【专利摘要】本发明公开了一种应对突发状况抢救的房车，包括车头和车身结构，车身下端设置了车轮，车身下端为汽车底盘，车身设置了一个后门，并且设置了6-20个侧门，并且在后门下端连接设置了后门踏板，在侧门下端连接设置了侧门踏板，车身内部分为上下两层结构，下部为底层救助厢体，上部为顶层躺卧厢体，本发明一种应对突发状况抢救的房车，在救灾，室外危险救助方面大大提高了工作效率，同时房车整体设计结构紧凑，高度和宽度调整容易，并且不宜损坏，使用寿命长。
【IPC分类】B60P3/32
【公开号】CN105329151
【申请号】CN201510773881
【发明人】袁金, 吴金星, 李东锁
【申请人】太仓东泰精密机械有限公司
【公开日】2016年2月17日
【申请日】2015年11月13日