车辆超员自动监测装置的制造方法
【专利摘要】车辆超员自动监测装置，在车辆[1]的每一个座位对应位置与通道上设置相应的红外线监测装置[2]，设置中控装置[3]，车辆启动时每一个红外线监测装置[2]将检测到的对应红外信息汇集到中控装置[3]，根据设定的定员参数判断车辆是否超员；每一个红外线监测装置[2]仅对应单一位置的人员监测；设置旋转视频装置[4]，提取车辆内全方位影响，提交中控装置[3]辅助分析判断超员；设置远程通讯模块[5]，当出现超员时向指定的管理中心发送警示信息。旋转视频装置[4]上设置照明组件，当环境光线昏暗时提供辅助照明；可以利用每一个红外线监测装置将检测到的对应红外信息汇集到中控装置，根据设定的定员参数判断车辆是否超员。
【专利说明】
车辆超员自动监测装置
技术领域
[0001]本发明涉及一种车辆部件。
【背景技术】
[0002]在现实生活中，车辆是否超员是有限制的，但许多客车的超员，就不好来判断，因为乘客是流动性的，可是如果客车一旦超员，就会影响客车的制动性和操控性，容易发生交通事故。
【发明内容】
[0003]本发明的目的就在于提供一种自动监测车辆是否超员的提示部件。
[0004]本发明是这样实现的。车辆超员自动监测装置，在车辆的每一个座位对应位置与通道上设置相应的红外线监测装置，设置中控装，车辆启动时每一个红外线监测装置将检测到的对应红外信息汇集到中控装置，根据设定的定员参数判断车辆是否超员。
[0005]车辆超员自动监测装置，每一个红外线监测装置仅对应单一位置的人员监测。
[0006]车辆超员自动监测装置，设置旋转视频装置，提取车辆内全方位影响，提交中控装置辅助分析判断超员。
[0007]车辆超员自动监测装置，设置远程通讯模块，当出现超员时向指定的管理中心发送警示信息。
[0008]车辆超员自动监测装置，旋转视频装置上设置照明组件，当环境光线昏暗时提供辅助照明。
[0009]上述车辆超员自动监测装置，可以利用每一个红外线监测装置将检测到的对应红外信息汇集到中控装置，根据设定的定员参数判断车辆是否超员。
【附图说明】
[0010]附图为车辆超员自动监测装置的结构示意图。
[0011]图中标号分别为:1_车辆、2-红外线监测装置、3-中控装置、4-旋转视频装置、5-远程通讯模块。
【具体实施方式】
[0012]实施例:如附图所示。车辆超员自动监测装置，在车辆[I]的每一个座位对应位置与通道上设置相应的红外线监测装置[2]，设置中控装置[3]，车辆启动时每一个红外线监测装置[2]将检测到的对应红外信息汇集到中控装置[3]，根据设定的定员参数判断车辆是否超员。
[0013]车辆超员自动监测装置，每一个红外线监测装置[2]仅对应单一位置的人员监测。
[0014]车辆超员自动监测装置，设置旋转视频装置[4]，提取车辆内全方位影响，提交中控装置[3]辅助分析判断超员。
[0015]车辆超员自动监测装置，设置远程通讯模块[5]，当出现超员时向指定的管理中心发送警示信息。
[0016]车辆超员自动监测装置，旋转视频装置[4]上设置照明组件，当环境光线昏暗时提供辅助照明。
[0017]上述车辆超员自动监测装置，可以利用每一个红外线监测装置将检测到的对应红外信息汇集到中控装置，根据设定的定员参数判断车辆是否超员。
【主权项】
1.车辆超员自动监测装置，其特征在于在车辆[I]的每一个座位对应位置与通道上设置相应的红外线监测装置[2]，设置中控装置[3]，车辆启动时每一个红外线监测装置[2]将检测到的对应红外信息汇集到中控装置[3]，根据设定的定员参数判断车辆是否超员。2.根据权利要求1所述的车辆超员自动监测装置，其特征在于每一个红外线监测装置[2]仅对应单一位置的人员监测。3.根据权利要求1所述的车辆超员自动监测装置，其特征在于设置旋转视频装置[4]，提取车辆内全方位影响，提交中控装置[3]辅助分析判断超员。4.根据权利要求1所述的车辆超员自动监测装置，其特征在于设置远程通讯模块[5]，当出现超员时向指定的管理中心发送警示信息。5.根据权利要求1所述的车辆超员自动监测装置，其特征在于旋转视频装置[4]上设置照明组件，当环境光线昏暗时提供辅助照明。
【文档编号】B60Q3/02GK105882560SQ201410540235
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2014年10月13日
【发明人】王国锋
【申请人】新昌县达科机电产品设计有限公司