一种电动汽车电池包安全装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型公开了一种电动汽车电池包安全装置，属于电动汽车电池系统安全技术领域。
【背景技术】
[0002]近年来，随着锂离子动力电池技术的不断完善与发展，锂离子电动汽车已经开始走入规模化发展的阶段，各类型的锂离子动力电池已成熟应用于电动汽车电池包的设计与开发中，无论何种材料体系的锂离子动力电池均需要通过串并联的结构设计来满足整车的电性能需求，在串并联设计中，如果有一只电池容量衰减过快或发生电池内短路，则会影响到整个电池包的状态，严重的会造成电池过放，电池包燃烧爆炸，引发安全事故。
[0003]当前，解决电池包中单体电池容量衰减过快或单体电池内短路的问题，一般是通过电压测量和温度监控，当监测到电池放电电压或温度超出设定安全阀值时采取断开整个高压电路的办法，该办法虽安全有效，但同时也会造成车辆供电阻断，失去动力，存在重大安全隐患。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种电动汽车电池包安全装置，在电池包内的单体电池发生异常的情况下，进行有效的判断，并及时采取措施切换电路，终止异常单体电池的工作，使用备用单体电池代替异常单体电池继续工作，同时不使电池包断开高压电路，车辆不致失去动力驱动。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型提供一种电动汽车电池包安全装置，包括电池组，单体电池，电池管理系统，其中，所述电动汽车电池包安全装置还包括:备用单体电池，与所述单体电池并联，以及继电器，与所述单体电池的极柱端和所述备用单体电池的极柱端连接，以及高压电路，与所述电池管理系统连接，用于在所述电池管理系统判断所述单体电池电压或温度达到到预设值时，根据所述电池管理系统的指令，切换所述单体电池与所述备用单体电池。
[0006]在根据上述电动汽车电池包安全装置中，优选地，所述电动汽车电池包安全装置还可包括:斩波电路，所述斩波电路的输入端与所述电池包连接；以及蓄电池，所述蓄电池的输入端连接于所述斩波电路的输出端；其中，所述斩波电路将所述电池包的直流电压转换为所述蓄电池所需的直流电压。
[0007]在根据上述电动汽车电池包安全装置中，优选地，所述电池管理系统连接于所述蓄电池的输出端。
[0008]由上可知，本实用新型能够在单体电池电压或温度异常时采取及时反馈、切断异常单体电池电路，使用备用单体电池顶替异常单体电池，不断开电池包高压的保护措施，借此，即可以有效保护异常的单体电池，也不会导致车辆失去动力，其结构简单、工作可靠。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的原理结构示意图；
[0010]图2是本实用新型的备用单体电池独立切换电路组成示意图；
[0011]图3是本实用新型的备用单体电池整体切换电路组成示意图；
[0012]其中，附图标记说明如下:
[0013]I电池组2单体电池3继电器4电池管理系统
[0014]5蓄电池6斩波电路7备用单体电池
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明。
[0016]参照图1，本实用新型的电动汽车电池包安全装置包括:电池组I ;单体电池2，包含于电池组I ;备用单体电池7，与单体电池并联；继电器3，与单体电池2的极柱端、备用单体电池7的极柱端和电池管理系统4连接；以及电池管理系统4，用于采集单体电池2的电压和温度，以判断所述单体电池电压或温度是否达到预设阀值，并控制继电器对电路进行切换，用备用单体电池取代异常电池，同时设定同一电池组内只进行一次电路切换。
[0017]电池管理系统4通过蓄电池5进行电源供给，电池组I通过斩波电路6高压降压后对蓄电池5进行电源供给。
[0018]参照图2，备用单体电池7并联于单体电池2，通过继电器3进行电路切换。
[0019]参照图3，备用单体电池7并联于电池组I内的单体电池2上，通过继电器3进行电路切换，电池组I内的单体电池2至少为一个。
[0020]综上，本实用新型通过监控电池组内部单体电池电压或温度，可以及时有效地断开异常单体电池的电路，同时保持整车驱动高压供给，不使车辆失去动力，避免发生交通安全事故。此外，本实用新型结构简单，工作可靠。
【主权项】
1.一种电动汽车电池包安全装置，包括电池组和电池管理系统，所述电池组包括单体电池，其特征在于，所述电动汽车电池包安全装置还包括:备用单体电池，与所述单体电池并联。
2.根据权利要求书I所述的一种电动汽车电池包安全装置，其特征在于，所述电动汽车电池包安全装置还包括:继电器，所述备用单体电池，通过所述继电器与所述单体电池极柱端的连接方式为并联，所述备用单体电池与所述电池组内包含的所述单体电池均为并联结构，所述电池组内包含的所述单体电池至少为一个。
3.根据权利要求书I所述的一种电动汽车电池包安全装置，其特征在于，所述电池组至少为一个。
4.根据权利要求书2所述的一种电动汽车电池包安全装置，其特征在于，所述电池管理系统对所述电池组内所述单体电池的电压或温度进行异常判断，达到设定值时，通过所述继电器断开异常电池电路，将高压电路转至与之并联的所述备用单体电池电路。
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动汽车电池包安全装置，包括电池组和电池管理系统，所述电池组包括单体电池，其特征在于，所述电动汽车电池包安全装置还包括：备用单体电池，与所述单体电池并联；继电器，与所述单体电池的极柱端和所述备用单体电池的极柱端连接；高压电路，与所述电池管理系统连接，用于在所述电池管理系统判断所述单体电池电压或温度达到预设值时，根据所述电池管理系统的指令，切换所述单体电池与所述备用单体电池。本实用新型所述电动汽车电池包安全装置既可以及时有效隔离电池包内异常单体电池，保障整个电池包的工作安全，又不会导致车辆失去动力。另外，所述电动汽车电池包安全装置结构简单、工作可靠。
【IPC分类】B60L3-00
【公开号】CN204279114
【申请号】CN201420699001
【发明人】田边, 顾辉, 李春小, 胡大海
【申请人】北京普莱德新能源电池科技有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年11月20日