整体式方向盘卡簧的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车技术领域，特别是一种用于汽车的整体式方向盘卡簧。
【背景技术】
[0002]方向盘作为汽车上最重要的安全部件之一，是确保汽车沿正确路线行驶的关键。除需要具有一定强度、硬度，并能承受一定扭转力及弯曲应力外，还需要具有一定的柔韧性。并且在满足功能性的前提下安装、拆卸和维修方便可靠。
[0003]目前的方向盘用卡簧多采用在一个方向盘与安全气囊连接点处用一个卡簧的结构，一般方向盘与安全气囊连接需3个以上的固定点，多采用在一个方向盘与安全气囊连接点处用一个卡簧的结构，所以需用3个以上的卡簧完成固定，结构复杂且安装、拆卸不方便，生产和维修效率低下。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种结构简单且安装、拆卸方便的整体式方向盘卡黃。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型整体式方向盘卡簧，包括对称设置的两个卡接单元；所述卡接单元包括:第一卡接段，所述第一卡接段与中心毂上的骨架卡接凸台卡接；第二卡接段，所述第二卡接段通过连接段与所述第一卡接段连接，所述第二卡接段与所述中心毂上的骨架限位凸台卡接；第三卡接段，所述第三卡接段与所述第二卡接段连接，所述第三卡接段穿设于所述中心毂上的气囊卡接件内；两个所述卡接单元通过合并段连接。
[0006]在所述第三卡接段的末端设有限位段。
[0007]本实用新型整体式方向盘卡簧采用整体式卡簧卡接的连接结构，在保证方向盘于安全气囊安装固定稳固的前提下，结构简单且安装、拆卸和维修可靠方便，提高了生产和维修的效率。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型整体式方向盘卡簧结构示意图；
[0009]图2为使用本实用新型整体式方向盘卡簧的方向盘的正面示意图；
[0010]图3为使用本实用新型整体式方向盘卡簧的方向盘的背面示意图；
[0011]图4为使用本实用新型整体式方向盘卡簧的方向盘与安全气囊的连接示意图。
[0012]本实用新型整体式方向盘卡簧附图中附图标记说明:
[0013]1-第一卡接段2-中心毂3-骨架卡接凸台
[0014]4-第二卡接段5-连接段6-骨架限位凸台
[0015]7-第三卡接段8-气囊卡接件9-合并段
[0016]10-限位段 11-安全气囊卡勾
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本实用新型整体式方向盘卡簧作进一步详细说明。
[0018]如图1?图4所示，本实用新型整体式方向盘卡簧由来两个对称设置的卡接单元组成，两个卡接单元通过合并段9连接。
[0019]卡接单元包括依次连接的第一卡接段1、连接段5、第二卡接段4、第三卡接段7及限位段10。
[0020]卡接单元的第一^^接段I与中心毂2上的骨架卡接凸台3卡接；第二卡接段4通过连接段5与第一卡接段I连接，第二卡接段4与中心毂2上的骨架限位凸台6卡接；第三卡接段7与第二卡接段4连接，第三卡接段7穿设于中心毂2上的气囊卡接件8内；在第三卡接段7的末端设有限位段10。
[0021]使用时，卡簧的第一^^接段I在方向盘6点钟处受外力向上运动先解开与安全气囊卡勾11的卡接，卡簧的第二卡接段4在方向盘6点钟处受外力向上运动后由于收到骨架中两个骨架限位凸台6的限制，卡簧的第三卡接段7开口处向内运动解开3、9点位置方向盘与安全气囊卡勾11的卡接，在保证方向盘与安全气囊安装固定稳固的前提下，而第三卡接段7的末端的限位段10是为了防止卡簧的脱落。
[0022]本实用新型整体式方向盘卡簧采用整体式卡簧卡接的连接结构，在保证方向盘于安全气囊安装固定稳固的前提下，结构简单且安装、拆卸和维修可靠方便，提高了生产和维修的效率。
[0023]以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明，但本实用新型创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本发明创造精神的前提下还可作出种种的等同的变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
【主权项】
1.整体式方向盘卡簧，其特征在于，包括对称设置的两个卡接单元；所述卡接单元包括: 第一卡接段，所述第一卡接段与中心毂上的骨架卡接凸台卡接； 第二卡接段，所述第二卡接段通过连接段与所述第一卡接段连接，所述第二卡接段与所述中心毂上的骨架限位凸台卡接； 第三卡接段，所述第三卡接段与所述第二卡接段连接，所述第三卡接段穿设于所述中心毂上的气囊卡接件内； 两个所述卡接单元通过合并段连接。
2.根据权利要求1所述的整体式方向盘卡簧，其特征在于，在所述第三卡接段的末端设有限位段。
【专利摘要】本实用新型整体式方向盘卡簧，包括对称设置的两个卡接单元；所述卡接单元包括：第一卡接段，所述第一卡接段与中心毂上的骨架卡接凸台卡接；第二卡接段，所述第二卡接段通过连接段与所述第一卡接段连接，所述第二卡接段与所述中心毂上的骨架限位凸台卡接；第三卡接段，所述第三卡接段与所述第二卡接段连接，所述第三卡接段穿设于所述中心毂上的气囊卡接件内；两个所述卡接单元通过合并段连接。在所述第三卡接段的末端设有限位段。本实用新型整体式方向盘卡簧采用整体式卡簧卡接的连接结构，在保证方向盘于安全气囊安装固定稳固的前提下，结构简单且安装、拆卸和维修可靠方便，提高了生产和维修的效率。
【IPC分类】B60R21-203
【公开号】CN204368082
【申请号】CN201420760285
【发明人】狄明
【申请人】上海方科汽车部件有限公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2014年12月4日