一种汽车照明顶灯调光器电路的制作方法

文档序号:8743297阅读:396来源:国知局
一种汽车照明顶灯调光器电路的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种调光器电路,具体是一种汽车照明顶灯调光器电路。
【背景技术】
[0002]夜晚,通常汽车车门关闭时,车内的照明顶灯随即熄灭,经常出现钥匙都找不到钥匙孔的情况,会令人觉得非常不方便。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种车顶灯渐熄的汽车照明顶灯调光器电路,以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
[0005]一种汽车照明顶灯调光器电路,包括芯片U1、电阻R1、电位器RPl、电容Cl和三极管VTl,所述芯片Ul引脚2分别连接芯片Ul引脚6和电位器RP2,芯片Ul引脚3分别连接电阻Cl、电阻Rl和车门开关SB,芯片Ul引脚4分别连接电位器RP2另一端、三极管VTl发射极、电容Cl另一端和电位器RP1,芯片Ul引脚7分别连接电源VCC、电阻R2和车门开关SB另一端,所述电阻Rl另一端分别连接电位器RPl另一端和电位器RPl滑片,所述三极管VTl基极连接电位器RP2滑片,三极管VTl集电极连接发光二极管Dl负极,发光二极管Dl正极连接电阻R2另一端。
[0006]作为本实用新型再进一步的方案:所述芯片Ul为运算放大器R)07。
[0007]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型汽车照明顶灯调光器电路可以使车内照明顶灯在车门关闭后自动由亮慢慢变暗,最后完全熄灭,晚上,这种慢慢变暗的车灯给你的感觉会很特别,甚至有点浪漫。
【附图说明】
[0008]图1为汽车照明顶灯调光器电路的电路图。
【具体实施方式】
[0009]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0010]请参阅图1,本实用新型实施例中,一种汽车照明顶灯调光器电路,包括芯片U1、电阻R1、电位器RPUigCl和三极管VTl,芯片Ul引脚2分别连接芯片Ul引脚6和电位器RP2,芯片Ul引脚3分别连接电阻Cl、电阻Rl和车门开关SB,芯片Ul引脚4分别连接电位器RP2另一端、三极管VTl发射极、电容Cl另一端和电位器RP1,芯片Ul引脚7分别连接电源VCC、电阻R2和车门开关SB另一端,电阻Rl另一端分别连接电位器RPl另一端和电位器RPl滑片,三极管VTl基极连接电位器RP2滑片,三极管VTl集电极连接发光二极管Dl负极,发光二极管Dl正极连接电阻R2另一端。
[0011 ] 芯片Ul为运算放大器R)07。
[0012]本实用新型的工作原理是:当车门开着时,汽车电源VCC通过车门开关SB(车门打开时闭合,反之断开,对电容Cl快速充电,运算放大器Ul引脚6电压随电容Cl两端电压变化,当电容Cl充电结束时,运算放大器Ul引脚6电压也近似12V,这时三极管VTl饱和导通,车内照明顶灯最亮。
[0013]当车门关闭时,车门开关SB断开,这时电容Cl上的电压通过电阻Rl和电位器RPl开始放电,电容Cl两端电压逐渐下降,运算放大器Ul引脚6电压也随之变化,故车内顶灯的亮度也逐渐变暗,直至全部熄灭。
[0014]电位器RP2用于调节车顶灯的最大亮度,电位器RPl用于控制熄灭时间。
【主权项】
1.一种汽车照明顶灯调光器电路,包括芯片U1、电阻R1、电位器RPl、电容Cl和三极管VT1,其特征在于,所述芯片Ul引脚2分别连接芯片Ul引脚6和电位器RP2,芯片Ul引脚3分别连接电阻Cl、电阻Rl和车门开关SB,芯片Ul引脚4分别连接电位器RP2另一端、三极管VTl发射极、电容Cl另一端和电位器RP1,芯片Ul引脚7分别连接电源VCC、电阻R2和车门开关SB另一端,所述电阻Rl另一端分别连接电位器RPl另一端和电位器RPl滑片,所述三极管VTl基极连接电位器RP2滑片,三极管VTl集电极连接发光二极管Dl负极,发光二极管Dl正极连接电阻R2另一端。
2.根据权利要求1所述的汽车照明顶灯调光器电路,其特征在于,所述芯片Ul为运算放大器H)07。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车照明顶灯调光器电路,包括芯片U1、电阻R1、电位器RP1、电容C1和三极管VT1。本实用新型汽车照明顶灯调光器电路可以使车内照明顶灯在车门关闭后自动由亮慢慢变暗,最后完全熄灭,晚上,这种慢慢变暗的车灯给你的感觉会很特别,甚至有点浪漫。
【IPC分类】H05B37-02, B60Q3-02
【公开号】CN204452197
【申请号】CN201520124359
【发明人】赵力强
【申请人】富阳怀邦机械有限公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年3月4日
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