汽车触控顶灯检测触控位置的方法及汽车触控顶灯的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及汽车技术领域，特别是涉及一种汽车触控顶灯检测触控位置的方法及 汽车触控顶灯。
【背景技术】
[0002] 现有的汽车顶灯通常是在顶灯附近配置有多个机械式开关来实现开启、关闭灯泡 或者是通过设定灯泡的响应状态，比如当车门打开时，汽车内顶灯自动点亮。
[0003] 使用者通过上述方式操作车内顶灯时容易混淆，而且机械开关一般较小，驾驶人 员在开车行驶的过程中，不方便操作。近年来随着电容式触摸屏的兴起，市场上也出现了电 容式触摸顶灯，但电容式触摸顶灯容易受环境、人体接近等因素影响，引起误触发，此外，电 容式顶灯方案，电容感应电极可靠性要求高，工艺复杂，从而导致成本高。
[0004] 因此，提供一种装置简单，成本低，操作方便且可靠性高的汽车触控顶灯，是本领 域技术人员需要解决的技术问题。
【发明内容】
[0005] 本发明的目的是提供一种汽车触控顶灯检测触控位置的方法，该方法能够使得汽 车触控顶灯结构简单，成本低，便于使用者操作且可靠性高。
[0006] 为解决上述技术问题，本发明提供一种汽车触控顶灯检测触控位置的方法，按照 预定规则设定第一传感器和第二传感器的位置，包括：
[0007] 分别检测所述第一传感器和所述第二传感器与触控点的距离信息；其中，所述触 控点在预先设定的触控区域内；
[0008] 根据所述距离信息以及所述第一传感器和所述第二传感器的位置信息，确定所述 触控点的位置信息；
[0009] 根据所述触控点的位置信息控制与所述位置信息相对应的汽车触控顶灯的状态。
[0010] 其中，所述预先设定的触控区域的方法包括：
[0011] 利用所述第一传感器确定第一有效区域；
[0012] 利用所述第二传感器确定第二有效区域；
[0013] 选取所述第一有效区域和所述第二有效区域的公共区域为有效检测区域；
[0014] 在所述有效检测区域内设定第一触控区域和第二触控区域；其中，所述第一触控 区域为第一触控顶灯的透光面罩的表面，所述第二触控区域为第二触控顶灯的透光面罩的 表面。
[0015] 其中，所述按照预定规则设定第一传感器和第二传感器的位置包括：
[0016] 所述第一传感器和所述第二传感器到所述触控区域所在平面的距离相等。
[0017] 其中，所述按照预定规则设定第一传感器和第二传感器的位置包括：
[0018] 所述第一传感器的中心点与所述第二传感器的中心点的连线在所述第一触控区 域和所述第二触控区域所在平面的投影，与所述第一触控区域的中心点和所述第二触控区 域的中心点的连线重合。
[0019] 其中，所述按照预定规则设定第一传感器和第二传感器的位置包括：
[0020] 所述第一传感器和所述第二传感器设置于所述第一触控区域的中心点和所述第 二触控区域的中心点连线的垂直平分线在所述第一传感器和所述第二传感器所在平面的 投影线的两侧对称设置。
[0021] 其中，所述分别检测所述第一传感器和所述第二传感器与触控点的距离信息包 括：
[0022] 所述第一传感器和所述第二传感器轮流循环检测所述触控点与所述第一传感器 和所述第二传感器的距离信息。
[0023] 本发明提供一种汽车触控顶灯包括：
[0024] 第一传感器，用于检测所述第一传感器与所述触控点的第一距离信息；
[0025] 第二传感器，用于检测所述第二传感器与所述触控点的第二距离信息；其中，所述 触控点在预先设定的触控区域内；
[0026] 位置信息确定模块，用于根据所述第一距离信息和所述第二距离信息，以及所述 第一传感器和所述第二传感器的位置信息，确定所述触控点的位置信息；
[0027] 控制模块，用于根据所述触控点的位置信息控制与所述位置信息相对应的汽车触 控顶灯的状态。
[0028] 其中，所述第一传感器和所述第二传感器具体为：红外传感器或超声波传感器。
[0029] 其中，所述第一传感器的中心点与所述第二传感器的中心点的连线在所述第一触 控区域和所述第二触控区域所在平面的投影与所述第一触控区域的中心点和所述第二触 控区域的中心点的连线重合。
[0030] 其中，所述第一传感器和所述第二传感器设置于所述第一触控区域的中心点和所 述第二触控区域的中心点连线的垂直平分线在所述第一传感器和所述第二传感器所在平 面的投影线的两侧对称设置。
[0031] 本发明所提供的一种汽车触控顶灯检测触控位置的方法，通过检测到的所述第一 传感器和所述第二传感器与触控点的距离信息，并根据所述距离信息得到触控点所在触控 区域，并控制该触控区域内的顶灯的状态，本发明极大地提高的汽车内顶灯操作的便利性， 相对于机械式和电容式顶灯开关方式，通过方法设置的顶灯的结构更简单、成本也更低；另 外，利用传感器进行触控，不易受外界环境因素干扰，导致误操作，可靠性相比较电容式顶 灯也更高；增强用户体验。
【附图说明】
[0032] 为了更清楚的说明本发明实施例或现有技术的技术方案，下面将对实施例或现有 技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发 明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根 据这些附图获得其他的附图。
[0033] 图1为本发明实施例提供的汽车触控顶灯检测触控位置的方法的流程图；
[0034] 图2为本发明实施例提供的两个传感器位置的示意图；
[0035] 图3为本发明实施例提供的另一两个传感器位置的示意图；
[0036] 图4为本发明实施例提供的汽车触控顶灯的结构框图。
【具体实施方式】
[0037] 本发明的核心是提供一种汽车触控顶灯检测触控位置的方法，该方法能够使得汽 车触控顶灯结构简单，成本低，便于使用者操作且可靠性高。
[0038] 为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例 中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是 本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员 在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0039] 请参考图1，图1为本发明实施例提供的汽车触控顶灯检测触控位置的方法的流 程图；该方法可以包括：
[0040] 步骤SlOO、分别检测所述第一传感器和所述第二传感器与触控点的距离信息；其 中，所述触控点在预先设定的触控区域内；
[0041] 其中，本实施例仅需要通过采用两个传感器来检测触控点的位置信息。但是，本发 明并不限定传感器的个数，只是本实施例中采用两个传感器既能精准检测触控点的位置信 息，也能最大程度的降低触控屏的成本及其复杂程度，为本发明的优选方案。
[0042] 其中，优选的，本发明中的传感器可以是红外传感