部，另一端固定于所述加强罩3的底部。
[0035]通过采用弹簧层固定的加强罩3，具有较强的抗形变能力，而各个弹簧胚布呈矩阵，能够均匀地散去应力。
[0036]所述防护罩2为楔形罩，具有一个平板21以及两个侧板22，两个所述侧板22相对于连接平板21的另一端沿垂直于侧板22的方向弯折形成限位槽221，所述机体I的两侧铰接有配合于限位槽221的限位扣6。
[0037]防护罩2与加强罩3可沿机体I正面所朝的方向上前后滑移，并通过限位扣6进行限位，具体位置可根据具体需求而定。
[0038]所述机体I底部设有固定架7，所述固定架7铰接有固定于外部的支架8，所述固定架7与所述支架8之间设有用于调节机体I底面与水平面之间的夹角的调节机构9。所述调节机构9包括铰接于所述固定架7与所述支架8之间的铰接轴，以及以所述铰接轴为中心，呈圆周设置在所述固定架7上的第一调节口 91，所述调节口内穿设有紧固件，所述紧固件的两端分别抵触于所述固定架7与所述支架8相互背离的两个侧壁。
[0039]为使本实用新型的测速仪能够拍摄到不同高度的物体，通过设置调节机构9，改变调节机构9底面与水平面的夹角，也就是改变发射窗口与接收窗口在水平方向上的朝向。
[0040]所述支架8底部铰接有固定于外部的连接轴10，所述支架8与所述连接轴10之间设有供所述机体I旋转定位的第一旋转机构11，所述第一旋转机构11包括所述支架8与所述连接轴10之间的铰接轴，以及以所述铰接轴为中心，呈圆周设置在所述支架8上的第二调节口 111，所述调节口内穿设有紧固件，所述支架8与所述连接轴10通过所述紧固件定位。
[0041]为使本实用新型的测速仪能够在某一高度上拍摄到不同角度的物体，通过第一旋转机构11进行调节，其中，通过第二调节口 111与紧固件的配合即可实现。
[0042]所述机体I底部与所述固定架7之间设有供所述机体I旋转定位的第二旋转机构12，所述第二旋转机构12包括连接于所述机体I与所述固定架7之间的铰接轴，以及以所述铰接轴为中心，呈圆周设置在所述支架8上的第三调节口 121，所述调节口内穿设有紧固件，所述机体I与所述固定架7通过所述紧固件定位。
[0043]同理于第一旋转机构11，当第一调节机构9出现故障无法调节时，可使用第二调节机构9进行替代。
[0044]综上所述，本实用新型的车载机动车测速仪，通过设置防护罩2和加强罩3，增强了测速仪的抗冲击能力，并且设置了第一缓冲层4和第二缓冲层5，进一步提升了测速仪的抗冲击能力。
[0045]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种车载机动车测速仪，包括机体，所述机体的顶部设有防护罩，其特征在于:所述防护罩顶部设有加强罩，所述防护罩底部与所述机体顶部之间设有第一缓冲层，所述加强罩底部与所述防护罩顶部之间设有第二缓冲层。
2.根据权利要求1所述的车载机动车测速仪，其特征在于:所述第一缓冲层为缓震胶层，所述缓震胶层的一面固定于所述机体的顶部，另一面抵触于所述防护罩的底部。
3.根据权利要求1所述的车载机动车测速仪，其特征在于:所述第二缓冲层为弹簧层， 所述弹簧层具有若干个弹簧排，任意相邻的两个所述弹簧排的间距均相等， 任一所述弹簧排均具有若干个弹簧，任意相邻的两个所述弹簧的间距均相等， 所述弹簧的一端固定于所述防护罩的顶部，另一端固定于所述加强罩的底部。
4.根据权利要求1所述的车载机动车测速仪，其特征在于:所述防护罩为楔形罩，具有一个平板以及两个侧板，两个所述侧板相对于连接平板的另一端沿垂直于侧板的方向弯折形成限位槽， 所述机体的两侧铰接有配合于限位槽的限位扣。
5.根据权利要求1所述的车载机动车测速仪，其特征在于:所述机体底部设有固定架，所述固定架铰接有支架，所述固定架与所述支架之间设有用于调节机体底面与水平面之间的夹角的调节机构。
6.根据权利要求5所述的车载机动车测速仪，其特征在于:所述调节机构包括铰接于所述固定架与所述支架之间的铰接轴，以及以所述铰接轴为中心，呈圆弧设置在所述固定架上的第一调节口， 所述调节口内穿设有紧固件，所述固定架与所述支架通过所述紧固件定位。
7.根据权利要求5所述的车载机动车测速仪，其特征在于:所述支架底部铰接有固定于外部的连接轴，所述支架与所述连接轴之间设有供所述机体旋转定位的第一旋转机构， 所述第一旋转机构包括所述支架与所述连接轴之间的铰接轴，以及以所述铰接轴为中心，呈圆弧设置在所述支架上的第二调节口， 所述调节口内穿设有紧固件，所述支架与所述连接轴通过所述紧固件定位。
8.根据权利要求5所述的车载机动车测速仪，其特征在于:所述机体底部与所述固定架之间设有供所述机体旋转定位的第二旋转机构， 所述第二旋转机构包括连接于所述机体与所述固定架之间的铰接轴，以及以所述铰接轴为中心，呈圆弧设置在所述支架上的第三调节口， 所述调节口内穿设有紧固件，所述机体与所述固定架通过所述紧固件定位。
【专利摘要】本实用新型公开了一种车载机动车测速仪，包括机体，所述机体的顶部设有防护罩，所述防护罩顶部设有加强罩，所述防护罩底部与所述机体顶部之间设有第一缓冲层，所述加强罩底部与所述防护罩顶部之间设有第二缓冲层。本实用新型的车载机动车测速仪，通过设置防护罩和加强罩，增强了测速仪的抗冲击能力，并且设置了第一缓冲层和第二缓冲层，进一步提升了测速仪的抗冲击能力。
【IPC分类】B60R11-00, G01S13-92
【公开号】CN204567478
【申请号】CN201520262640
【发明人】胡月苏
【申请人】杭州睿彪科技有限公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年4月27日