汽车导流板的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车配件领域，特别指出一种汽车导流板。
【背景技术】
[0002]在汽车行驶过程中，汽车前挡风玻璃作为遮挡屏障，阻挡灰尘杂物，往往出现灰尘杂物粘结在前挡风玻璃上，导致前挡风玻璃影响驾驶员视线。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种汽车导流板，安装于汽车前挡风玻璃前，在前挡风玻璃之前形成气帘，有效的防止灰尘或者昆虫撞击前挡风玻璃，增加汽车清洁度，结构简单，效果明显。
[0004]实现本实用新型目的的技术方案如下:
[0005]汽车导流板，包括与汽车引擎盖接触的衬板，所述的衬板与汽车引擎盖具有相同弧度，其特征在于，所述的衬板连接导流块，导流块设有导流面，所述的导流面包括基础导流面，缓冲导流面以及平缓导流面，以引擎盖面所在面为基准面，所述的基础导流面为表面光滑面的凸面，所述的凸面凸起方向远离基准面，所述缓冲导流面为表面光滑面的凹面，所述的凹面凹陷方向靠近基准面，所述平缓导流面为表面光滑面的凸面，所述的凸面凸起方向远离基准面，所述基础导流面的第一圆弧角小于所述平缓导流面的第二圆弧角，所述缓冲导流面的第三圆弧角等于所述平缓导流面的第二圆弧角，所述的基础导流面一端与衬板连接，另一端与缓冲导流面连接，所述的平缓导流面一端与缓冲导流面连接，所述平缓导流面另一端通过支撑板连接衬板另一端，所述支撑板位于与基准面垂直平面内，且高度大于基础导流面弧面周长。
[0006]进一步的，所述的衬板采用柔性材质制成。
[0007]采用上述结构后，本实用新型的有益效果是:
[0008]所述的汽车导流板安装于汽车前挡风玻璃前，在前挡风玻璃之前形成气帘，有效的防止灰尘或者昆虫撞击前挡风玻璃，增加汽车清洁度，结构简单，效果明显。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]图2为本实用新型的立体结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0012]汽车导流板，包括与汽车引擎盖接触的衬板1，所述的衬板I与汽车引擎盖具有相同弧度，所述的衬板I连接导流块2，导流块2设有导流面3，所述的导流面包括基础导流面3-1，缓冲导流面3-2以及平缓导流面3-3，以引擎盖面所在面为基准面，所述的基础导流面为表面光滑面的凸面，所述的凸面凸起方向远离基准面，所述缓冲导流面为表面光滑面的凹面，所述的凹面凹陷方向靠近基准面，所述平缓导流面为表面光滑面的凸面，所述的凸面凸起方向远离基准面，所述基础导流面的第一圆弧角4小于所述平缓导流面的第二圆弧角5，所述缓冲导流面的第三圆弧角6等于所述平缓导流面的第二圆弧角5，所述的基础导流面一端与衬板连接，另一端与缓冲导流面连接，所述的平缓导流面一端与缓冲导流面连接，所述平缓导流面另一端通过支撑板连接衬板另一端，所述支撑板位于与基准面垂直平面内，且高度大于基础导流面弧面周长。
[0013]本实用新型并不局限于所述的实施例，本领域的技术人员在不脱离本实用新型的精神即公开范围内，仍可作一些修正或改变，故本实用新型的权利保护范围以权利要求书限定的范围为准。
【主权项】
1.汽车导流板，包括与汽车引擎盖接触的衬板，所述的衬板与汽车引擎盖具有相同弧度，其特征在于，所述的衬板连接导流块，导流块设有导流面，所述的导流面包括基础导流面，缓冲导流面以及平缓导流面，以引擎盖面所在面为基准面，所述的基础导流面为表面光滑面的凸面，所述的凸面凸起方向远离基准面，所述缓冲导流面为表面光滑面的凹面，所述的凹面凹陷方向靠近基准面，所述平缓导流面为表面光滑面的凸面，所述的凸面凸起方向远离基准面，所述基础导流面的第一圆弧角小于所述平缓导流面的第二圆弧角，所述缓冲导流面的第三圆弧角等于所述平缓导流面的第二圆弧角，所述的基础导流面一端与衬板连接，另一端与缓冲导流面连接，所述的平缓导流面一端与缓冲导流面连接，所述平缓导流面另一端通过支撑板连接衬板另一端，所述支撑板位于与基准面垂直平面内，且高度大于基础导流面弧面周长。
2.根据权利要求1所述的汽车导流板，其特征在于，所述的衬板采用柔性材质制成。
【专利摘要】本实用新型涉及汽车配件领域，特别指出一种汽车导流板，包括与汽车引擎盖接触的衬板，所述的衬板与汽车引擎盖具有相同弧度，所述的衬板连接导流块，导流块设有导流面，所述的导流面包括基础导流面，缓冲导流面以及平缓导流面，本实用新型的目的是提供一种汽车导流板，安装于汽车前挡风玻璃前，在前挡风玻璃之前形成气帘，有效的防止灰尘或者昆虫撞击前挡风玻璃，增加汽车清洁度，结构简单，效果明显。
【IPC分类】B60J1-20
【公开号】CN204586447
【申请号】CN201520162168
【发明人】成贵庆
【申请人】赛伊马斯汽车部件（常州）有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年3月20日