图书车书架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种书架，尤其是一种使用在图书车内部的图书车书架。
【背景技术】
[0002]“十一五”以来，中央和地方各级政府进一步加大对公共图书馆建设的支持力度，财政投入稳步增加，通过实施县级图书馆建设、文化共享工程、乡镇综合文化站建设等重点文化工程，各地公共图书馆服务设施网络不断完善，文献资源日益丰富，服务手段不断创新和增加，呈现出良好的发展局面。同时，也必须看到，公共图书馆(尤其是我国中西部连片特困地区的县级公共图书馆)发展在总体上还滞后于社会经济发展，还不能满足社会公众日益增长的精神文化需求，与全面提供公益性、基本性、均等性和便利性的图书馆服务，构建覆盖城乡的公共文化服务体系，全面提高全民族文明素质，实现文化大发展大繁荣的要求还不相适应。
[0003]功能多样的流动图书车可以方便、快捷、灵活地向基层群众传播科学文化知识和健康文明的生活方式；帮助他们开阔眼界，了解国内外新知识新技能；同时也为各级政府、社会公益团体在促进乡村文化建设、促进城乡统筹发展、促进科教兴国战略的深入实施等提供一个很好的文化传播平台；为各地县基层图书馆的人、物、图书流动提供便利；同时，依托“数字图书馆推广工程”、“文化共享工程”、“公共电子阅览室建设计划”，建立公共数字文化设施网络，大力提高网络环境下公共图书馆的数字文化产品供给与服务能力，使资源丰富、技术先进、服务便捷、覆盖全媒体的数字文化服务网络，更具公益性、广泛性、便民性。
[0004]以借阅功能为主的流动图书车设置有一个车厢，车厢内携带有大量书籍，为方便借阅，这些书籍需要按类排列到书架上，现有的书架多是适用于室内，这些书架也是固定的，不会发生晃动，书籍不会从从书架上掉落，但是流动图书车在行驶过程中存在晃动，使用这些室内的书架容易造成书籍掉落，而且室内的书架与车厢安装不方便。
【发明内容】
[0005]本实用新型解决了现有的室内书架不适用于车厢内的缺陷，提供一种图书车书架，采用管状结构的架体，适合车厢内固定，安装方便。
[0006]本实用新型还解决了图书车行驶过程中容易晃动，现有的书架上的书籍容易掉落的缺陷，提供一种图书车书架，在架体上设置倾斜的架板，确保书籍不会从书架上掉落。
[0007]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种图书车书架，包括架体及架板，架体由管子弯曲并通过接头体连接而成，架板以开口斜向上的方向与架体的管子相固定。架体由管子弯曲并通过接头体连接而成，使得架体可以根据图书车内部的空间进行设计，与车厢内部空间相适应，安装更加方便；架板以开口斜向上的倾斜方式与架体相固定，使得书籍放置到架板上是倾斜状的，书籍的重心偏向架板的背面位置，当车辆行驶过程中发生左右摆动，摆放的图书也可以利用简单的物理重力防倾翻远离稳固在书架上，不易掉落，省去图书外侧挡板。
[0008]作为优选，架体包括立架及与立架横向固定的横杆，架板与立架相固定。横杆连接立架，将立架连接成一个整体。立架之间的距离根据需要设定。
[0009]作为优选，立架包括弯管及直管，弯管的上段弯曲与直管相固定。
[0010]作为优选，管子采用塑管，接头体包括三通接头和四通接头。
[0011]作为优选，架体的底部固定有连接座，架体的背面通过接头体固定有连接柱，连接柱的端部固定有连接座，架体通过连接座固定于图书车内部。
[0012]作为优选，架板采用斗状结构的书斗，书斗包括底部与背部一体式的书斗底板及固定在书斗底板两端部位的书斗侧板。
[0013]作为优选，书斗底板的底部及背部上设置有卡孔，卡孔处可拆式卡置有活动书立。
[0014]作为优选，书斗底板处固定有底板加强板。
[0015]本实用新型的有益效果是:架体由管子弯曲并通过接头体连接而成，使得架体可以根据图书车内部的空间进行设计，与车厢内部空间相适应，安装更加方便；在架体上设置倾斜的架板，确保书籍不会从书架上掉落。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型一种安装结构示意图；
[0017]图2是本实用新型图1的侧视图；
[0018]图3是本实用新型一种结构示意图；
[0019]图4是本实用新型一种架体结构示意图；
[0020]图5是本实用新型一种架板结构示意图；
[0021]图中:1、图书车车厢，2、架板，3、架体，4、立架，5、横杆，6、弯管，7、短杆，8、连接座，9、三通接头，10、四通接头，11、连接柱，12、直管，13、书斗侧板，14、书斗底板，15、活动书立，16、卡孔，17、连接孔。
【具体实施方式】
[0022]下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
[0023]实施例:一种图书车书架(参见附图3)，包括架体3 (参见附图4)及架板2 (参见附图5)，架板以开口斜向上的方向与架体相固定。
[0024]架体包括立架4及与立架横向固定的横杆5，参见附图4实例，立架为四个，四个立架相互平行竖向布置，立架包括弯管6及直管12，弯管的上段弯曲与直管通过三通接头相固定。处于左侧的立架的弯管与直管之间连接短杆7，短杆的一端通过三通结构与弯管连接，短杆的另一端通过四通接头与直管连接，该四通接头与短杆同一直线上连接有连接柱11，连接柱的端部连接有连接座8，左侧的立架的弯管与直管的下端固定有连接座。左侧立架的直管与相邻第二立架的直管之间通过两个三通接头与一根横杆5相连接。第二立架的直管上通过三通接头连接有连接柱，连接柱端部固定有连接座。第二立架与最右侧的立架之间通过三通接头与横杆相连接，横杆为两根，一根横杆连接于弯管与弯管的下侧位置，另一根横杆连接于直管与直管下侧位置，第二立架与最右侧的立架的底部连接有连接座。最右侧的立架的直管上通过三通接头连接有连接柱，连接柱的端部固定有连接座。第二立架与最右侧立架之间的两横杆上通过三通接头连接有第三立架，第三立架的直管上固定有四通接头，该四通接头通过两根横杆分别与第二立架的直管和最右侧立架的直管相连接。第三立架两侧的横杆上通过三通接头连接有连接柱，连接柱的端部固定有连接座。立架的直管与弯管上均设置有连接孔，通过连接孔与架板相固定。
[0025]参见附图5，架板采用斗状结构的书斗，书斗包括底部与背部一体式的书斗底板14及固定在书斗底板两端部位的书斗侧板13。书斗底板的底部及背部上设置有卡孔16，卡孔处可拆式卡置有活动书立15。书斗底板处固定有底板加强板。书斗侧板上设置有连接孔，该连接孔与立架上的连接孔对准固定。
[0026]图书车车厢I内部固定有两排本实施例的书架，两排书架的底部固定到图书车车厢底部，两排书架的背面固定到图书车车厢侧面(参见附图1附图2)。
[0027]以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳方案，并非对本实用新型作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。
【主权项】
1.一种图书车书架，包括架体及架板，其特征在于架体由管子弯曲并通过接头体连接而成，架板以开口斜向上的方向与架体的管子相固定。
2.根据权利要求1所述的图书车书架，其特征在于架体包括立架及与立架横向固定的横杆，架板与立架相固定。
3.根据权利要求2所述的图书车书架，其特征在于立架包括弯管及直管，弯管的上段弯曲与直管相固定。
4.根据权利要求1或2或3所述的图书车书架，其特征在于管子采用塑管，接头体包括三通接头和四通接头。
5.根据权利要求1或2或3所述的图书车书架，其特征在于架体的底部固定有连接座，架体的背面通过接头体固定有连接柱，连接柱的端部固定有连接座，架体通过连接座固定于图书车内部。
6.根据权利要求1或2或3所述的图书车书架，其特征在于架板采用斗状结构的书斗，书斗包括底部与背部一体式的书斗底板及固定在书斗底板两端部位的书斗侧板。
7.根据权利要求6所述的图书车书架，其特征在于书斗底板的底部及背部上设置有卡孔，卡孔处可拆式卡置有活动书立。
8.根据权利要求6所述的图书车书架，其特征在于书斗底板处固定有底板加强板。
【专利摘要】本实用新型涉及一种图书车书架，解决了现有的室内书架不适用于车厢内的缺陷，包括架体及架板，架体由管子弯曲并通过接头体连接而成，架板以开口斜向上的方向与架体的管子相固定。架体由管子弯曲并通过接头体连接而成，使得架体可以根据图书车内部的空间进行设计，与车厢内部空间相适应，安装更加方便；架板以开口斜向上的倾斜方式与架体相固定，使得书籍放置到架板上是倾斜状的，书籍的重心偏向架板的背面位置，当车辆行驶过程中发生左右摆动，摆放的图书也可以利用简单的物理重力防倾翻远离稳固在书架上，不易掉落，省去图书外侧挡板。
【IPC分类】B60P3-00, B60P7-06
【公开号】CN204605625
【申请号】CN201520260035
【发明人】糜龙翔, 倪媛媛, 郑刚, 杨广生, 王亚飞
【申请人】中汽商用汽车有限公司(杭州)
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年4月28日