一种桥体行走轮尼龙套或橡胶套的防脱装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及桥体行走轮领域，具体地，本实用新型涉及一种桥体行走轮尼龙套或橡胶套的防脱装置。
【背景技术】
[0002]污水处理厂或其它行业广泛使用的桥体行走轮普遍存在使用一段时间后容易出现尼龙套或橡胶套剥离或脱落现象。目前生产运行中如果遇到尼龙套或橡胶套脱落的情况，一般采用焊接挡片的方法将其固定在轮毂之上，但由于桥体自重和尼龙套或橡胶套的挤压和摩擦力较大，挡片往往在短期使用后就被折断，无法长时间使用，而多次尝试无果后为保证生产，只得选择更换尼龙套或橡胶套。而尼龙套或橡胶套更换成本又较高，例如430尼龙套的更换成本为:3000元/个，而橡胶套价格更高，因此频繁地更换桥体行走轮的尼龙套或橡胶套既极大地增加了生产成本，又容易耽误生产。
【实用新型内容】
[0003]在【实用新型内容】部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在【具体实施方式】部分中进一步详细说明。本实用新型的内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
[0004]本实用新型提供了一种桥体行走轮尼龙套或橡胶套的防脱装置，包括多块拼接式钢板，所述多块拼接式钢板在所述桥体行走轮的轮毂一侧拼接成与所述桥体行走轮外径相同的圆形钢板，并通过紧固件固定在所述桥体行走轮的轮毂一侧，以使所述桥体行走轮的尼龙套或橡胶套无法脱落。
[0005]可选地，所述拼接式钢板是两块，且为拼接式半圆钢板。
[0006]可选地，所述紧固件是多套紧固螺栓。
[0007]可选地，所述紧固螺栓是四套。
[0008]本实用新型提供的桥体行走轮尼龙套或橡胶套的防脱装置，结构简单、制作成本低廉，可以有效防止桥体行走轮尼龙套或橡胶套的脱落，显著延长桥体行走轮尼龙套或橡胶套的使用寿命，且在尼龙套或橡胶套未有严重磨损尚可继续使用但却因为外力或雨水灌入轮毂缝隙造成尼龙套或橡胶套剥离轮毂的情况下，可以将尼龙套或橡胶套牢牢地固定在轮毂之上，继续使用。
【附图说明】
[0009]本实用新型的下列附图在此作为本实用新型的一部分用于理解本实用新型。附图中示出了本实用新型的实施例及其描述，用来解释本实用新型的装置及原理。在附图中，
[0010]图1为本实用新型一实施例的桥体行走轮尼龙套或橡胶套的防脱装置的结构示意图。
[0011]附图标识
[0012]1、拼接式半圆钢板2、紧固螺栓
【具体实施方式】
[0013]在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本实用新型发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
[0014]以下结合本实用新型的一个具体实施例，对本实用新型的桥体行走轮尼龙套或橡胶套的防脱装置进行说明。
[0015]本实用新型提供了一种桥体行走轮尼龙套或橡胶套的防脱装置，包括多块拼接式钢板，所述多块拼接式钢板在所述桥体行走轮的轮毂一侧拼接成与所述桥体行走轮外径相同的圆形钢板，并通过紧固件固定在所述桥体行走轮的轮毂一侧，以使所述桥体行走轮的尼龙套或橡胶套无法脱落。
[0016]在本实用新型中，所述多块拼接式钢板可以为任意形状，只要其能够在所述桥体行走轮的轮毂一侧拼接成与所述桥体行走轮外径相同的圆形钢板即可。示例性地，在本实施例中，所述拼接式钢板是两块，且为拼接式半圆钢板1，如图1所示。
[0017]在本实用新型中，所述紧固件可以为任意紧固件，只要能够将拼接式钢板所拼接成的与所述桥体行走轮外径相同的圆形钢板牢牢固定在所述桥体行走轮的轮毂一侧即可。示例性地，所述紧固件是多套紧固螺栓，如在本实施例中，所述紧固螺栓2是四套，如图1所不O
[0018]在实际为行走轮的尼龙套或橡胶套制作防脱装置时，由于尼龙套或橡胶套厚度一般在8-lOcm，在使用一段时间后(一般为2-3年)会有自然磨损，且同时，为防止尼龙套成层脱落，可以根据行走轮实际的外径来制作尺寸不同的防脱装置，例如每个行走轮可以配两套大小不同的防脱装置，以达到在尼龙套或橡胶套自然磨损、厚度减少的情况下，仍能继续使用的效果。当尼龙套或橡胶套在自然磨损后，可以更换外径较小的防脱装置，这样既可以继续防止其剥离轮毂，又可继续使用磨损后的尼龙套或橡胶套。
[0019]本实用新型提供的桥体行走轮尼龙套或橡胶套的防脱装置，可以广泛应用于各污水处理厂或其它行业桥体行走轮，以解决尼龙套或橡胶套脱落问题，其结构简单、制作成本低廉，可以有效防止桥体行走轮尼龙套或橡胶套脱落，显著延长桥体行走轮尼龙套或橡胶套的使用寿命，且在尼龙套或橡胶套未有严重磨损尚可继续使用但却因为外力或雨水灌入轮毂缝隙造成尼龙套或橡胶套剥离轮毂的情况下，可以将尼龙套或橡胶套牢牢地固定在轮毂之上，继续使用。
[0020]本实用新型已经通过上述实施例进行了说明，但应当理解的是，上述实施例只是用于举例和说明的目的，而非意在将本实用新型限制于所描述的实施例范围内。此外本领域技术人员可以理解的是，本实用新型并不局限于上述实施例，根据本实用新型的教导还可以做出更多种的变型和修改，这些变型和修改均落在本实用新型所要求保护的范围以内。本实用新型的保护范围由附属的权利要求书及其等效范围所界定。
【主权项】
1.一种桥体行走轮尼龙套或橡胶套的防脱装置，其特征在于，包括多块拼接式钢板，所述多块拼接式钢板在所述桥体行走轮的轮毂一侧拼接成与所述桥体行走轮外径相同的圆形钢板，并通过紧固件固定在所述桥体行走轮的轮毂一侧，以使所述桥体行走轮的尼龙套或橡胶套无法脱落。2.如权利要求1所述的桥体行走轮尼龙套或橡胶套的防脱装置，其特征在于，所述拼接式钢板是两块，且为拼接式半圆钢板。3.如权利要求1所述的桥体行走轮尼龙套或橡胶套的防脱装置，其特征在于，所述紧固件是多套紧固螺栓。4.如权利要求3所述的桥体行走轮尼龙套或橡胶套的防脱装置，其特征在于，所述紧固螺栓是四套。
【专利摘要】本实用新型提供了一种桥体行走轮尼龙套或橡胶套的防脱装置，包括多块拼接式钢板，所述多块拼接式钢板在所述桥体行走轮的轮毂一侧拼接成与所述桥体行走轮外径相同的圆形钢板，并通过紧固件固定在所述桥体行走轮的轮毂一侧，以使所述桥体行走轮的尼龙套或橡胶套无法脱落。本实用新型提供的桥体行走轮尼龙套或橡胶套的防脱装置，结构简单、制作成本低廉，可以有效防止桥体行走轮尼龙套或橡胶套脱落，显著延长桥体行走轮尼龙套或橡胶套的使用寿命，且在尼龙套或橡胶套未有严重磨损尚可继续使用但却因为外力或雨水灌入轮毂缝隙造成尼龙套或橡胶套剥离轮毂的情况下，可以将尼龙套或橡胶套牢牢地固定在轮毂之上，继续使用。
【IPC分类】B60B19/00
【公开号】CN204622996
【申请号】CN201520006524
【发明人】孙林波, 赵立春, 田顺, 苏美霞, 刘成钰, 曹心水
【申请人】光大水务(济南)有限公司, 光大环保（中国）有限公司, 光大环保技术研究院（深圳）有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年1月6日