一种led驱动器、led驱动系统及led驱动装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种LED驱动器、LED驱动系统及LED驱动装置。
【背景技术】
[0002]汽车作为家庭越来越普及的交通工具，其发展再也不仅仅限制于代步、更多的人们追求驾乘的不同体验。为了增加车内的美观度，通常在车辆上布置多个汽车内饰氛围灯来给车辆驾驶室营造不同的氛围，提高了驾乘人员的乘车体验度。
[0003]但是现有的车辆上安装的汽车内饰氛围灯通常安装位置固定，颜色比较单一，造成车内环境比较单调，不满足驾乘使用者多变的要求。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是提供一种LED驱动器、LED驱动系统及LED驱动装置，用以解决因车内的LED驱动器安放位置单一，造成车内环境比较单调，不满足驾乘使用者多变的要求的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下方案:
[0006]—种LED驱动器，包括:
[0007]本地互联网络LIN收发器，LIN收发器用唯一 LIN地址进行标识，且所述LIN地址为可配置地址，所述LIN收发器根据自身LIN地址信息接收整车LIN系统针对所述LIN地址发送的驱动信息；
[0008]与所述LIN收发器连接的中央处理器，所述中央处理器根据接收的所述驱动信息生成驱动方式指令；
[0009]与所述中央处理器连接的LED驱动电路，所述LED驱动电路接收所述中央处理器的驱动方式指令，进行脉冲宽度调制PWM驱动，生成PWM驱动电信号；
[0010]与所述LED驱动电路连接的LED指示灯，所述LED指示灯根据所述PffM驱动电信号进行相应的颜色显示。
[0011 ] 进一步地，所述LED驱动电路为三路LED驱动电路，所述LED指示灯为三色LED指示灯。
[0012]进一步地，所述LED驱动器还包括:
[0013]印刷线路板PCB;
[0014]所述LIN收发器、所述中央处理器、所述LED驱动电路以及所述LED指示灯均设置在PCB上。
[0015]进一步地，所述LED驱动器还包括:
[0016]包裹所述PCB的壳体；
[0017]所述壳体上正对所述LED指示灯的位置设置有一透光孔，且所述透光孔设置在所述壳体的第一侧；
[0018]所述壳体的第二侧设置有固定所述壳体的固定部；
[0019]其中，所述第一侧与所述第二侧为相对的两侧。
[0020]进一步地，所述透光孔中设置有一限位卡接部。
[0021]一种LED驱动系统，包括整车本地互联网络LIN系统，其中，所述LED驱动系统还包括上述的至少一个LED驱动器，所述LED驱动器与整车LIN系统连接。
[0022]进一步地，每个所述LED驱动器上均连接有一个导光条，所述导光条通过设置在所述LED驱动器的透光孔中的限位卡接部进行固定。
[0023]进一步地，所述LED驱动系统还包括:
[0024]本地互联网络LIN地址分配器，LIN地址分配器与所述LED驱动器的LIN地址收发器连接，对所述LED驱动器的LIN地址进行定义与分配。
[0025]一种LED驱动装置，包括:
[0026]本地互联网络LIN收发器，LIN收发器用唯一 LIN地址进行标识，且所述LIN地址为可配置地址，所述LIN收发器根据自身LIN地址信息接收整车LIN系统针对所述LIN地址发送的驱动信息；
[0027]与所述LIN收发器连接的中央处理器，所述中央处理器根据接收的所述驱动信息生成驱动方式指令；
[0028]与所述中央处理器连接的LED驱动电路，所述LED驱动电路接收所述中央处理器的驱动方式指令，进行脉冲宽度调制PWM驱动，生成PffM驱动电信号。
[0029]进一步地，所述LED驱动电路为三路LED驱动电路。
[0030]本实用新型的有益效果是:
[0031]上述方案，通过设置可以更换地址信息的LED驱动器，解决了因车内的LED驱动器安放位置单一，造成车内环境比较单调，不满足驾乘使用者多变的要求，此种方式提高了车内灯光的灵活布置，提高了用户使用体验效果。
【附图说明】
[0032]图1表不本实用新型实施例一的LED驱动器的组成不意图；
[0033]图2表示本实用新型实施例二的LED驱动器的组成示意图；
[0034]图3表示本实用新型实施例二的三色LED指示灯的内部电路图；
[0035]图4表示本实用新型实施例三的设置有导光条的LED驱动器的结构示意图一；
[0036]图5表示本实用新型实施例三的设置有导光条的LED驱动器的结构示意图二 ；
[0037]图6表示本实用新型实施例六的LED驱动系统的组成示意图。
【具体实施方式】
[0038]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例对本实用新型进行详细描述。
[0039]本实用新型针对现有的车内的LED驱动器安放位置单一，造成车内环境比较单调，不满足驾乘使用者多变的要求的问题，提供一种LED驱动器、LED驱动系统及LED驱动
目.ο
[0040]实施例一[0041 ] 如图1所示，所述LED驱动器，包括:
[0042]LIN(Local Interconnect Network，本地互联网络)收发器 10，LIN 收发器 10 用唯一 LIN地址进行标识，且所述LIN地址为可配置地址，所述LIN收发器10根据自身LIN地址信息接收整车LIN系统针对所述LIN地址发送的驱动信息；
[0043]与所述LIN收发器10连接的中央处理器20，所述中央处理器20根据接收的所述驱动信息生成驱动方式指令；
[0044]与所述中央处理器20连接的LED驱动电路30，所述LED驱动电路30接收所述中央处理器20的驱动方式指令，进行PffM(Pulse Width Modulat1n，脉冲宽度调制)驱动，生成PffM驱动电信号；
[0045]与所述LED驱动电路30连接的LED指示灯40，所述LED指示灯40根据所述PffM驱动电信号进行相应的颜色显示。
[0046]所述LIN收发器10根据自身LIN地址信息接收整车LIN系统的驱动信息，只有针对该LIN收发器传送的驱动信息才可以被接收，所述LIN地址在进行该LED驱动器安装前被统一分配，并可多次更改。
[0047]应当说明的是，上述的LIN收发器、LED驱动电路30以及LED指示灯40均可以采用独立的芯片实现，在进行使用时，直接取用相应的芯片即可。
[0048]上述方案，通过设置可以更换地址信息的LED驱动器，解决了因车内的LED驱动器安放位置单一，造成车内环境比较单调，不满足驾乘使用者多变的要求，此种方式提高了车内灯光的灵活布置，提高了用户使用体验效果。
[0049]实施例二
[0050]应当说明的是为了使得所述LED指示灯40可以指示多种颜色，所述LED指示灯40采用多色指示，即一个LED指示灯40可以在不同的时间显示多种颜色变化，实施例二以实施例一为基础，与实施例一不同的是，所述LED驱动电路30为三路LED驱动电路，所述LED指示灯40为三色LED指示灯。
[0051]应当说明的是，本实用新型中的三色为红色、绿色和蓝色三种颜色。
[0052]本实施例中的LED驱动器的具体组成如图2所示，LIN收发器将接收到的驱动信息发送给中央处理器，中央处理器将驱动信息进行处理，生成三路LED驱动电路可识别的电信号，所述三路LED驱动电路根据接收的电信号进行PWM驱动，生成对应的驱动电信号，三色LED指示灯在驱动电信号的作用下展示相应的颜色；应当说明的是，本实施例中所述驱动电信号为PWM红色驱动电信号、PffM蓝色驱动电信号或PffM绿色驱动电信号中的至少一种。
[0053]应当说明的是，所述三路LED驱动电路的实现方式为本领域技术人员所熟知的，在此不再进行详细的说明。
[0054]所述三色LED指示灯的具体实现方式如图3所示，每个三色LED指示灯内部包含电阻R1、电阻R2和电阻R3，每个电阻分别对应连接一个发送二极管的正极，发光二级管的负极统一接地。
[0055]本实施例中，通过采用多路LED驱动电路以及多色LED指示灯，使得车内的一个氛围灯可以具有多种颜色变化，解决了现有的车内氛围灯颜色无法变化的问题。
[0056]实施例三
[0057]在实施例一或实施例二的基础上，为了对所述LED驱动器进行保护，本实施例中，如图4和图5所示，所述LED驱动器还包括:
[0058]印刷线路板(PCB) 100 ；
[0059]所述LIN收发器、所述中央处理器以及所述LED驱动电路以芯片电路200的方式设置在印刷线路板100上，所述LED指示灯也设置在印刷线路板100上。
[0060]具体地，所述LED驱动器还包括:
[0061]包裹所述印刷线路板100的壳体300 ；
[0062]所述壳体300上正对所述LED指示灯的位置设置有一透光孔，且所述透光孔设置在所述壳体300的第一侧；
[0063]所述壳体300的第二侧设置有固定所述壳体30