一种曲率可调后视镜的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于车辆后视镜领域，特别涉及一种曲率可调后视镜。
【背景技术】
[0002]目前车用后视镜大多存在视觉盲区，特别是后面的车在接近前车的位置，后视镜上面几乎无法看到，这会对行车造成极大的安全隐患，后视镜有一个视界的问题，也就是指镜面所能够反映到的范围。业界有视界三要素的说法。即①驾驶者眼睛与后视镜的距离；②后视镜的尺寸大小；③后视镜的曲率半径。这三要素之间具有一定的关系，当后视的距离和尺寸相同时，镜面的曲率半径越小，镜面反映的视野就越大。但事物总有两重性，虽然镜面的曲率半径越小视野范围越大，但同时镜面反映的物体变形程度也越大，与真实距离也越远，往往造成驾驶者的错觉。因此，镜面的曲率半径就有一个限制范围，行业标准规定外后视镜的曲率半径为R1200，内后视镜的曲率半径为无限大(平面镜)。由于行业规定:轿车外后视镜的安装位置不得超出汽车最外则250毫米，所以原车配的后视镜会有盲区，怎么样能够开发一款即满足国家相关规定，在特定有需要的时候又能够保证行车安全的后镜非常的有意义。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于:提出一种曲率可调后视镜，能够满足国家的相关规定，在正常情况下，保持平面状态，从而能够正确判断两车的间距，又能在特殊情况下，调整为能够两车距离较近时全面的反映后车情况的曲率镜。
[0004]本实用新型的目的通过下述技术方案来实现:
[0005]—种曲率可调后视镜，包括:壳体和镜面，所述镜面安装于一端开口的壳体内，所述镜面用弹性材料制成，所述镜面和壳体之间还设有镜面曲率变化装置，这样的设置可以使后视镜的曲率可以动态的变化，正常情况下可以保持水平状态，在特殊情况下，如两车离得比较近，需要看后车全貌时可以使后视镜的曲率变化，从而使增大可视范围。
[0006]本实用新型的一种曲率可调后视镜，所述镜面的一端通过固定连接轴与壳体连接，另一端为自由端，这样的话可以使镜面一端固定，从而拉动另一端可以整体改变镜面的曲率。
[0007]本实用新型的一种曲率可调后视镜，所述自由端与镜面曲率变化装置相连，这样的设置，无需人为去操作，可以通过装置实现，使曲率变化更加的方便与准确，而且不会影响行车安全。
[0008]本实用新型的一种曲率可调后视镜，所述曲率变化装置相连为低速伺服电机，所述伺服电机的输出轴与自由端通过连接线相连，这样电机的输出轴旋转时使连接线的长度变化，变短时使镜面曲率变小，变长时在镜面自身材料的影响下回弹，从而保持水平。
[0009]本实用新型的一种曲率可调后视镜，所述自由端与壳体之间设有回弹弹簧，这样的设置在镜面水平的时候，弹簧处于自由状态，当电机拉动镜面曲率变化时，弹簧也被拉伸，此时其具有一个回弹的趋势，在电机放松连接线时，弹簧助力镜面回到水平状态。
[0010]本实用新型的一种曲率可调后视镜，所述低速伺服电机的控制器为时间继电器，这样镜面的曲率变化一般在特定的持续时间就可以了，可以根据时间设定5秒、10秒或其他的时长，曲率变化后，达到规定时间自动回复水平状态。
[0011]综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是:提出一种曲率可调后视镜，能够满足国家的相关规定，在正常情况下，保持平面状态，从而能够正确判断两车的间距，又能在特殊情况下，调整为能够两车距离较近时全面的反映后车情况的曲率镜。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型一种曲率可调后视镜的不意图。
[0013]图2是本实用新型一种曲率可调后视镜水平状态可视范围。
[0014]图3是本实用新型一种曲率可调后视镜曲率变化后的可视范围。
[0015]图中标记:1_冗体、2_镜面、3_固走连接轴、4_自由立而。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
[0017]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0018]如图1-3所示为本实用新型一种曲率可调后视镜的实施例，如图1所示的
[0019]—种曲率可调后视镜，包括:壳体I和镜面2，所述镜面2安装于一端开口的壳体I内，其特征在于，所述镜面2用弹性材料制成，所述镜面2和壳体I之间设有镜面曲率变化装置，这样的设置可以使后视镜的曲率可以动态的变化，正常情况下可以保持水平状态，在特殊情况下，如两车离得比较近，需要看后车全貌时可以使后视镜的曲率变化，从而使增大可视范围，所述镜面2的一端通过固定连接轴3与壳体I连接，另一端为自由端4，这样的话可以使镜面一端固定，从而拉动另一端可以整体改变镜面的曲率，所述自由端4与镜面曲率变化装置相连，这样的设置，无需人为去操作，可以通过装置自动控制实现，使曲率变化更加的方便与准确，而且不会影响行车安全，所述曲率变化装置为低速伺服电机，所述低速伺服电机的输出轴与自由端4通过连接线相连，这样电机的输出轴旋转时使连接线的长度变化，变短时使镜面曲率变小，变长时在镜面自身材料的影响下回弹，从而保持水平，所述自由端4与壳体I之间设有回弹弹簧，这样的设置在镜面水平的时候，弹簧处于自由状态，当电机拉动镜面曲率变化时，弹簧也被拉伸，此时其具有一个回弹的趋势，在电机放松连接线时，弹簧助力镜面回到水平状态，所述低速伺服电机的控制器为时间继电器这样镜面的曲率变化一般在特定的持续时间就可以了，可以根据时间设定5秒、10秒或其他的时长，曲率变化后，达到规定时间自动回复水平状态。
[0020]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种曲率可调后视镜，包括:壳体(I)和镜面(2)，所述镜面(2)安装于一端开口的壳体(I)内，其特征在于，所述镜面(2 )用弹性材料制成，所述镜面(2 )和壳体(I)之间设有镜面曲率变化装置。2.根据权利要求1所述的一种曲率可调后视镜，其特征在于，所述镜面(2)的一端通过固定连接轴(3)与壳体(I)连接，另一端为自由端(4)。3.根据权利要求2所述的一种曲率可调后视镜，其特征在于，所述自由端(4)与镜面曲率变化装置相连。4.根据权利要求3所述的一种曲率可调后视镜，其特征在于，所述曲率变化装置为低速伺服电机，所述低速伺服电机的输出轴与自由端(4)通过连接线相连。5.根据权利要求4所述的一种曲率可调后视镜，其特征在于，所述自由端(4)与壳体(I)之间设有回弹弹簧。6.根据权利要求5所述的一种曲率可调后视镜，其特征在于，所述低速伺服电机的控制器为时间继电器。
【专利摘要】本实用新型公开了一种曲率可调后视镜，包括:壳体（1）和镜面（2），所述镜面（2）安装于一端开口的壳体（1）内，所述镜面（2）用弹性材料制成，所述镜面（2）和壳体（1）之间还设有镜面曲率变化装置，能够满足国家的相关规定，在正常情况下，保持平面状态，从而能够正确判断两车的间距，又能在特殊情况下，调整为能够两车距离较近时全面的反映后车情况的曲率镜。
【IPC分类】B60R1/08
【公开号】CN204915476
【申请号】CN201520656007
【发明人】邓欣雨, 潘熠
【申请人】邓欣雨, 潘熠
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年8月28日