一种空气循环流通的禽苗运输车厢体的制作方法

文档序号:10239012阅读:370来源:国知局
一种空气循环流通的禽苗运输车厢体的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种运输车厢体,具体涉及一种空气循环流通的禽苗运输车厢体。
【背景技术】
[0002]目前,从鸡的孵化到喂养到产蛋,均能够实现集约化的大型养殖,但是,在鸡苗大范围的繁殖后,将鸡苗从繁育场地运送至养殖场地或送至购买方处,出现了因运输带来的各种问题,因车厢内透气效果差导致空气流通不畅而造成禽苗死亡,或因禽苗交差感染而造成禽苗大批量生病死亡,造成无法估量的经济损失。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是针对以上弊端提供一种空气循环流通的禽苗运输车厢体,避免了因运输过程中空气不流通而造成禽苗死亡,避免了禽苗交差感染,后厢体底部出风的方式,提高了禽苗的成活率,降低了经济损失。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:
[0005]一种空气循环流通的禽苗运输车厢体,包括厢体主体,厢体主体通过主隔板分隔成前厢体和后厢体,主隔板上设有回风口和循环通风口,回风口位于循环通风口上方;
[0006]所述后厢体内设有通风机构,所述通风机构包括通风机构底座和通风机构盖板,通风机构底座为中空的长方体结构,通风机构底座顶端设有盖板固定槽,通风机构盖板固定在盖板固定槽内,所述盖板固定槽的长度LI小于后厢体的长度L2,所述通风机构底座固定设置在后厢体底部,通风机构底座一侧设有第一进风口,循环通风口与第一进风口相连通,所述通风机构盖板由三组盖板组成,每组盖板包括两个盖板主体,两个盖板主体通过铰链相对的固定在盖板固定槽的内壁上,盖板主体上设有若干第一出风通孔,所述第一出风通孔轴向设置在盖板主体上,盖板主体的上表面上竖直设有保护板,所述保护板包围在第一出风通孔外周,所述后厢体上设有出风风扇;
[0007]所述前厢体内设有循环通风腔室,所述循环通风腔室与循环通风口相连通,所述循环通风腔室壁上设有若干通风扇,通风扇的第二进风口位于前厢体内,通风扇的第二出风口位于循环通风腔室内,所述前厢体内还设有加湿器,加热器和冷风出风通道,所述前厢体外设有压缩机,压缩机与冷风出风通道相连通,所述前厢体上设有进风口 ;
[0008]所述后厢体内设有温度传感器和湿度传感器,温度传感器、湿度传感器与PLC控制器相连接,PLC控制器分别与加湿器、加热器、压缩机、出风风扇、通风扇相连接。
[0009]上述一种空气循环流通的禽苗运输车厢体,其中,所述后厢体顶端设有应急风扇。
[0010]上述一种空气循环流通的禽苗运输车厢体,其中,所述盖板固定槽中轴处设有支撑横杆,所述盖板主体一端可转动的固定在盖板固定槽内壁上,另一端压合放置在支撑横杆上,所述盖板主体上设有把手。
[0011]本实用新型的有益效果为:
[0012]本实用新型主要用于运输禽苗,温度传感器和湿度传感器实时感应后厢体内的温度和湿度情况,与设定好的禽苗生存的最佳环境相对比,若发生温度过低、温度过高、湿度过低或湿度过高的情况,则相应控制电加热器对空气温度进行加热、或通过压缩机制冷、或通过加湿器增加空气湿度。
[0013]将车外空气通过进风口吸入前厢体内,通风扇将前厢体内已混合好的符合禽苗生存条件的空气出入通风机构内,并通过第一出风通孔自后厢体底部竖直向上的送入后厢体内,竖直向上的送风方式有利于空气的循环流通,增加后厢体内的禽苗的舒适度,增加了成活率,后厢体内的空气经禽苗呼吸后已不符合生存所需,此时一部分空气通过出风风扇排出后厢体外,另一部分空气通过回风口回到前厢体,以此循环利用,节能减排,避免了因运输过程中空气不流通而造成禽苗死亡,避免了禽苗交差感染,提高了禽苗的成活率,降低了经济损失。
[0014]盖板固定槽的长度小于后厢体的长度,也就是第一出风通孔的位置不会过于靠近后厢体的内壁,有效的使第一出风通孔位于禽苗下方,保证了禽苗生存所需,又不会造成浪费,节约了成本。
[0015]盖板主体的上表面上竖直设有保护板,所述保护板包围在第一出风通孔外周,能够有效防止人工搬运过程中可能造成的第一出风通孔损坏或堵塞。
[0016]盖板固定槽中轴处设有支撑横杆,所述盖板主体一端可转动的固定在盖板固定槽内壁上,另一端压合放置在支撑横杆上,所述盖板主体上设有把手,这就使盖板主体可以进行开合,可以及时对通风机构进行清理,避免污染。
【附图说明】
[0017]图I为本实用新型主视图。
[0018]图2为本实用新型俯视图。
[0019]图3为本实用新型通风机构底座结构图。
[0020]图4为本实用新型工作原理结构图。
【具体实施方式】
[0021]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0022]如图所示一种空气循环流通的禽苗运输车厢体,包括厢体主体I,厢体主体I通过主隔板2分隔成前厢体3和后厢体4,主隔板2上设有回风口 5和循环通风口 6,回风口 5位于循环通风口6上方;
[0023]所述后厢体4内设有通风机构10,所述通风机构10包括通风机构底座11和通风机构盖板12,通风机构底座11为中空的长方体结构,通风机构底座11顶端设有盖板固定槽13,通风机构盖板12固定在盖板固定槽13内,所述盖板固定槽13的长度LI小于后厢体4的长度L2,所述通风机构底座11固定设置在后厢体4底部,通风机构底座11 一侧设有第一进风口 15,循环通风口 6与第一进风口 15相连通,所述通风机构盖板12由三组盖板17组成,每组盖板17包括两个盖板主体18,两个盖板主体18通过铰链19相对的固定在盖板固定槽13的内壁上,所述盖板固定槽13中轴处设有支撑横杆20,所述盖板主体18 —端通过铰链可转动的固定在盖板固定槽13内壁上,另一端压合放置在支撑横杆20上,
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