一种防止高温燃烧的带灯遮阳板的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车遮阳板，属于汽车配件技术领域，尤其涉及一种防止高温燃烧的带灯遮阳板。
【背景技术】
[0002]车辆在行驶过程中，驾驶员常常要对着阳光驾驶，为了避免阳光照射对驾驶员造成的眼镜不适，在车辆前窗往往设有遮阳板。目前汽车遮阳板通过固定支座设置在驾驶室的前上部，使用时，将遮阳板旋转翻下，以挡住驾驶员眼镜上部的光线，保证驾驶员能看清楚汽车外部的情况，不需要遮光时，将遮阳板翻起。
[0003]参见图1和图2，现有的带灯汽车遮阳板包括遮阳板本体1，遮阳板本体1由骨架U、前、后中间层12、13以及前、后外表层14、15构成，前、后外表层14、15采用PVC或面料制成，前、后中间层12、13采用PE材料制成，前、后外表层14、15设置在骨架11的前、后侧面上，前、后中间层12、13以片状方式置于前、后外表层14、15与骨架11的前、后侧面之间，前、后外表层14、15被压合连接，前、后中间层12、13在前、后外表层14、15被压合的同时自行粘合在一起。遮阳板本体10的骨架内设置有镜框20，镜框20内嵌设有镜片30，在位于镜框20的两侧分别设置有一灯40a、40b，灯40a、40b分别通过设置在灯40a、40b背部的灯芯41a、41b与电源连接。由于灯40a、40b背部的灯芯41 a、41 b与后中间层13直接接触，当灯40a、40b长时间亮起，灯芯41a、41b持续发热产生高温，容易造成后中间层13的PE材料燃烧，危及使用者的人身安全。
[0004]为此，申请人进行了有益的探索和尝试，找到了解决上述问题的办法，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型所要解决的技术问题:针对现有技术的不足而提供一种防止PE层材料高温燃烧的带灯遮阳板。
[0006]本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
[0007]—种防止高温燃烧的带灯遮阳板，包括遮阳板本体，所述遮阳板本体由骨架、包覆在所述骨架的前、后侧面上的前、后中间层以及包覆在所述前、后中间层的外侧面上的前、后外表层构成，所述遮阳板本体的骨架内设置有镜框，所述镜框内嵌设有镜片，在位于所述镜框的两侧分别设置有一灯，每一灯分别通过设置在其背部的灯芯与电源连接，其特征在于，所述后中间层由中间内表层和中间外表层构成，所述中间内表层位于每一灯芯的位置开设有一开口。
[0008]在本实用新型的一个优选实施例中，所述中间内表层的厚度为1.5mm，所述中间外表层的厚度为2.0mm。
[0009]在本实用新型的一个优选实施例中，所述中间内表层、中间外表层由PE材料制成。
[0010]由于采用了如上的技术方案，本实用新型的有益效果在于:由于后中间层由中间内表层和中间外表层构成，中间内表层位于每一灯芯的位置开设有一开口，使得灯芯无法与中间内表层或中间外表层形成直接接触，即使当灯芯长时间发热产生高温，也不会导致中间内表层的PE材料燃烧，有效地保证使用者的人身安全。
【附图说明】
[0011]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1是现有的带灯汽车遮阳板的分解结构示意图。
[0013]图2是现有的带灯汽车遮阳板的结构示意图。
[0014]图3是本实用新型的后中间层的分解示意图。
【具体实施方式】
[0015]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0016]结合图1和图2，本实用新型的一种防止高温燃烧的带灯遮阳板，遮阳板本体10由骨架11、前、后中间层12、13以及前、后外表层14、15构成，前、后外表层14、15采用PVC或面料制成，前、后中间层12、13采用PE材料制成，前、后外表层14、15设置在骨架11的前、后侧面上，前、后中间层12、13以片状方式置于前、后外表层14、15与骨架11的前、后侧面之间，前、后外表层14、15被压合连接，前、后中间层12、13在前、后外表层14、15被压合的同时自行粘合在一起。遮阳板本体10的骨架内设置有镜框20，镜框20内嵌设有镜片30，在位于镜框20的两侧分别设置有一灯40a、40b，灯40a、40b分别通过设置在灯40a、40b背部的灯芯41a、41b与电源连接。
[0017]参见图3并结合图1和图2，本实用新型的后中间层13由中间内表层13a和中间外表层13b构成，中间内表层13a位于灯40a、40b背部的灯芯41a、41b位置开设有开口 131b、132b。在本实施例中，中间内表层13a的厚度为1.5mm，中间外表层13b的厚度为2.0mm，中间内表层13a和中间外表层13b均由PE材料制成。
[0018]由于后中间层13由中间内表层13a和中间外表层13b构成，且中间内表层13a位于灯40a、40b背部的灯芯41a、41b位置开设有开口 131&、132&，使得灯芯41&、4113无法与中间内表层13a或中间外表层13b形成直接接触，即使当灯芯长时间发热产生高温，也不会导致中间内表层13a的PE材料燃烧。
[0019]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种防止高温燃烧的带灯遮阳板，包括遮阳板本体，所述遮阳板本体由骨架、包覆在所述骨架的前、后侧面上的前、后中间层以及包覆在所述前、后中间层的外侧面上的前、后外表层构成，所述遮阳板本体的骨架内设置有镜框，所述镜框内嵌设有镜片，在位于所述镜框的两侧分别设置有一灯，每一灯分别通过设置在其背部的灯芯与电源连接，其特征在于，所述后中间层由中间内表层和中间外表层构成，所述中间内表层位于每一灯芯的位置开设有一开口。2.如权利要求1所述的防止高温燃烧的带灯遮阳板，其特征在于，所述中间内表层的厚度为1.5mm，所述中间外表层的厚度为2.0mm。3.如权利要求1所述的防止高温燃烧的带灯遮阳板，其特征在于，所述中间内表层、中间外表层由PE材料制成。
【专利摘要】本实用新型公开了一种防止高温燃烧的带灯遮阳板，包括遮阳板本体，所述遮阳板本体由骨架、包覆在所述骨架的前、后侧面上的前、后中间层以及包覆在所述前、后中间层的外侧面上的前、后外表层构成，所述遮阳板本体的骨架内设置有镜框，所述镜框内嵌设有镜片，在位于所述镜框的两侧分别设置有一灯，每一灯分别通过设置在其背部的灯芯与电源连接，所述后中间层由中间内表层和中间外表层构成，所述中间内表层位于每一灯芯的位置开设有一开口。由于中间内表层位于每一灯芯的位置开设有一开口，使得灯芯无法与中间内表层或中间外表层形成直接接触，即使当灯芯长时间发热产生高温，也不会导致中间内表层的材料燃烧，有效地保证使用者的人身安全。
【IPC分类】B60J3/02, B60Q3/02
【公开号】CN205220302
【申请号】CN201521020135
【发明人】王文萍
【申请人】上海凡峨汽车内饰件制品有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年12月9日