20垂直，并且卡槽上表面110和卡槽下表面120构造为大致互相平行。
[0031]图2中还示出了链条15的横截面。链条15具有:与卡槽上表面110相对应的链条上表面150、与卡槽侧表面111相对应的链条侧表面151、以及与卡槽下表面120相对应的链条下表面152。在图示的优选实施例中，链条上表面150构造为大致与卡槽上表面110平行，并且链条下表面152构造为大致与卡槽下表面120平行，并且链条侧表面151构造为大致与卡槽侧表面111形成一定的角度。
[0032]对本领域技术人员来说已知的是，在现有技术中，卡槽上表面110和卡槽下表面120通常采用不同的材料来制成，并且采取不同的表面处理方式，并且因此，可能使得链条上表面150与卡槽上表面110之间的摩擦力不等于链条下表面152为大致与卡槽下表面120之间的摩擦力。这使得在包括卡槽上表面110及卡槽下表面120的加油盖本体10被用户旋转时会在链条15的链条上表面150及链条下表面152之间形成与加油盖本体10的旋转方向大致相同的力矩，使得链条15趋向于跟随着加油盖本体10的旋转而旋转。
[0033]本实用新型的优选实施例的目的在于使得链条上表面150与卡槽上表面110之间的摩擦力大致等于链条下表面152为大致与卡槽下表面120之间的摩擦力，从而消除在加油盖本体10旋转时施加到链条15上的力矩。优选地，可通过选用相同的材料来构成卡槽上表面110和卡槽下表面120并且对卡槽上表面110和卡槽下表面120进行相同的表面加工处理，以使得卡槽上表面110和卡槽下表面120具有大致相同的表面粗糙度，来达到本实用新型的目的。
[0034]此外，链条上表面150和链条下表面152也应该具有类似的材料和表面处理的一致性，从而具有大致相同的表面粗糙度。这通常通过链条15的加工过程来实现。
[0035]本领域技术人员将认识到的是，链条15的另一端可通过固定装置16来固定到车身加油小门上。此外，对卡槽上表面110和卡槽下表面120进行的表面加工处理包括但不限于车、铣、磨、冲压、挤压、各种热处理、皮纹处理、镀层、打磨等。
[0036]通过采用本实用新型的，能够使得链条上表面150与卡槽上表面110之间的摩擦力大致等于链条下表面152为大致与卡槽下表面120之间的摩擦力，从而消除在加油盖本体10旋转时施加到链条15上的力矩，使得链条15不会随着加油盖本体10旋转而发生旋转，进而改善了使用加油盖的用户体验。
[0037]根据本实用新型的公开内容，本领域技术人员可容易地获得包含本实用新型的加油盖的车辆。
[0038]本说明书参考附图来公开本实用新型，并且还使本领域中的技术人员能够实施本实用新型，包括制造和使用任何装置或系统、选用合适的材料以及使用任何结合的方法。本实用新型的范围由请求保护的技术方案限定，并且包含本领域中的技术人员想到的其他实例。只要此类其他实例包括并非不同于请求保护的技术方案字面语言的结构元件，或此类其他实例包含与请求保护的技术方案的字面语言没有实质性区别的等价结构元件，则此类其他实例应当被认为处于由本实用新型请求保护的技术方案所确定的保护范围内。
【主权项】
1.一种加油盖，其包括: 加油盖本体，其具有上半体、位于所述上半体之下的下半体、从所述下半体的下部延伸的配合部、以及在所述上半体和所述下半体交界的外表面处在整个圆周方向上延伸的卡槽，所述卡槽构造为具有作为所述上半体的一部分的卡槽上表面、作为所述下半体的一部分的卡槽下表面、以及连接所述卡槽上表面和所述卡槽下表面的卡槽侧表面；以及 链条，其一端借助于所述卡槽适配在所述上半体与所述下半体之间，并且环绕整个加油盖本体的圆周延伸，所述链条构造为具有与所述卡槽上表面相对的链条上表面、与所述卡槽下表面相对的链条下表面、以及与所述卡槽侧表面相对的链条侧表面； 其特征在于，所述卡槽上表面和所述卡槽下表面构造为具有相同的表面粗糙度。2.根据权利要求1所述的加油盖，其特征在于，所述配合部的表面设置有螺纹，以便与加油管进行旋拧配合。3.根据权利要求1所述的加油盖，其特征在于，所述链条上表面和所述链条下表面构造为具有相同的表面粗糙度。4.根据权利要求1所述的加油盖，其特征在于，所述链条的另一端通过固定装置来固定到车身部件上。5.根据权利要求1所述的加油盖，其特征在于，所述卡槽上表面与所述卡槽下表面构造为相互平行。6.根据权利要求5所述的加油盖，其特征在于，所述卡槽侧表面构造为分别与所述卡槽上表面和所述卡槽下表面垂直。7.根据权利要求6所述的加油盖，其特征在于，所述卡槽上表面构造为与所述链条上表面平行，并且所述卡槽下表面构造为与所述链条下表面平行。8.根据权利要求7所述的加油盖，其特征在于，所述链条侧表面与所述卡槽侧表面构造为相对彼此形成一定的角度。9.根据权利要求1-8中任一项所述的加油盖，其特征在于，所述上半体和所述下半体采用相同的材料构成，并且所述卡槽上表面和所述卡槽下表面采用相同的表面加工方法来加工，以具备相同的表面粗糙度。10.一种车辆，其特征在于，其包括根据上述权利要求中的任一项所述的加油盖。
【专利摘要】本实用新型涉及一种加油盖，其包括：加油盖本体，其具有上半体、下半体、配合部、以及在上半体和下半体之间的卡槽，卡槽构造为具有卡槽上表面、卡槽下表面、以及卡槽侧表面；以及链条，其一端借助于卡槽适配在上半体与下半体之间，链条构造为具有与卡槽上表面相对的链条上表面、与卡槽下表面相对的链条下表面、以及与卡槽侧表面相对的链条侧表面；其中，卡槽上表面和卡槽下表面构造为具有相同的表面粗糙度。另外，本实用新型还包括一种带有上述加油盖的车辆。本实用新型的加油盖具有结构简单、运行可靠、使用寿命长等优点，并且在加油盖被旋转时能够使附接在加油盖上的链条不会随加油盖一起旋转，进而改善了用户体验。
【IPC分类】B60K15/05
【公开号】CN205220352
【申请号】CN201520851702
【发明人】丁一, 李博, 马智勇, 张伟, 李隽祺
【申请人】上汽通用汽车有限公司, 泛亚汽车技术中心有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年10月30日