一种油箱盖锁的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车油箱盖，更具体地说，涉及一种油箱盖锁。
【背景技术】
[0002]目前，国内外商用车主油箱盖锁外罩皆为一种材料制造，一般为塑料或压铸件。塑料外罩在与锁芯芯片接触处防互开不好;压铸件外罩外侧使用中易磨损镀层，且价格较贵。安装架上的圆形加强筋上没开设排水槽，有积水风险。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题在于，提供一种防互开性能好、制造成本低的油箱盖锁。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种油箱盖锁，包括塑料外罩、金属锁壳、锁芯和安装架，所述锁芯安装在安装架的中部，所述金属锁壳套装在所述锁芯的外侧，所述塑料外罩安装在所述安装架的正面，所述塑料外罩上设有与所述金属锁壳配合的安装孔。
[0005]上述方案中，所述安装架的背面设有环形的加强筋。
[0006]上述方案中，所述加强筋上设有排水槽。
[0007]上述方案中，所述安装架的背面设有幅形的加强筋。
[0008]上述方案中，所述塑料外罩上设有盖住所述锁芯的锁孔的盖板，所述盖板铰接在塑料外罩上。
[0009]上述方案中，所述金属锁壳为压铸件。
[0010]实施本实用新型的油箱盖锁，具有以下有益效果:
[0011 ] 1、主油箱盖锁外罩采用二种材料，中间的为金属锁壳，外侧为塑料外罩。在强行转动锁芯时，防互开好，塑料外侧在使用中不存在磨损镀层的问题，成本低。
[0012]2、安装架上的加强筋上可以设置排水槽，减少积水风险。
【附图说明】
[0013]下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中:
[0014]图1是本实用新型油箱盖锁的正视图；
[0015]图2是本实用新型油箱盖锁的后视图；
[0016]图3是图2中的A-A剖视图；
[0017]图4是盖板打开时的示意图；
[0018]图5是安装架的结构示意图。
【具体实施方式】
[0019]为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本实用新型的【具体实施方式】。
[0020]如图1-图5所示，本实用新型油箱盖锁包括塑料外罩1、金属锁壳2、锁芯4和安装架
3。锁芯4安装在安装架3的中部，金属锁壳2套装在锁芯4的外侧，塑料外罩I安装在安装架3的正面，塑料外罩I上设有与金属锁壳2配合的安装孔。
[0021 ]主油箱盖锁外罩采用二种材料，中间的为金属锁壳2，外侧为塑料外罩I。在强行转动锁芯4时，防互开好，塑料外罩I外侧在使用中不存在磨损镀层的问题，成本低。金属锁壳2可以采用压铸件制作。
[0022]安装架3的背面设有环形的加强筋5或者幅形的加强筋5。加强筋5上设有排水槽6，及时将内部的水或其它液体排出，避免积水。
[0023]塑料外罩I上设有盖住锁芯4的锁孔的盖板7，盖板7铰接在塑料外罩I上。
[0024]上面结合附图对本实用新型的实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的【具体实施方式】，上述的【具体实施方式】仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护之内。
【主权项】
1.一种油箱盖锁，其特征在于，包括塑料外罩(I)、金属锁壳(2)、锁芯(4)和安装架(3)，所述锁芯(4)安装在安装架(3)的中部，所述金属锁壳(2)套装在所述锁芯(4)的外侧，所述塑料外罩(I)安装在所述安装架(3)的正面，所述塑料外罩(I)上设有与所述金属锁壳(2)配合的安装孔。2.根据权利要求1所述的油箱盖锁，其特征在于，所述安装架(3)的背面设有环形的加强筋(5)。3.根据权利要求2所述的油箱盖锁，其特征在于，所述加强筋(5)上设有排水槽(6)。4.根据权利要求1所述的油箱盖锁，其特征在于，所述塑料外罩(I)上设有盖住所述锁芯(4)的锁孔的盖板(7)，所述盖板(7)铰接在塑料外罩(I)上。5.根据权利要求1所述的油箱盖锁，其特征在于，所述金属锁壳(2)为压铸件。
【专利摘要】本实用新型涉及一种油箱盖锁，包括塑料外罩(1)、金属锁壳(2)、锁芯(4)和安装架(3)，所述锁芯(4)安装在安装架(3)的中部，所述金属锁壳(2)套装在所述锁芯(4)的外侧，所述塑料外罩(1)安装在所述安装架(3)的正面，所述塑料外罩(1)上设有与所述金属锁壳(2)配合的安装孔。本实用新型主油箱盖锁外罩采用二种材料，中间的为金属锁壳，外侧为塑料外罩。在强行转动锁芯时，防互开好，塑料外侧在使用中不存在磨损镀层的问题，成本低。
【IPC分类】B60K15/04
【公开号】CN205239147
【申请号】CN201521033679
【发明人】杨强顺, 尚福军, 李新燕, 陈志光
【申请人】襄阳航安汽车安全部件有限公司
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年12月13日