一种通用型isofix接口安全座椅上拉带的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及儿童安全座椅技术领域，尤其是涉及一种通用型ISOFIX接口安全座椅上拉带。
【背景技术】
[0002]随着汽车的普及，儿童乘车安全问题也越来越受到社会关注。儿童安全座椅是一种根据不同的体重和年龄的儿童而设计的安装在汽车座椅上的能有效提高儿童乘车安全的辅助装置。根据国家标准，安全座椅的安装方式有车载安全带和ISOFIX接口两种安装方式。车载安全带安装优点是适用性强，缺点是安装繁琐，容易误操作。ISOFIX接口安装快速、简单、安全可靠，故已经成为一种趋势，最终将取代车载安全带安装。
[0003]根据标准要求，使用ISOFIX接口安装必须有三个点固定，以防座椅碰撞时发生翻转。其中两个点即位于汽车靠背和底座夹缝处的两个ISOFIX接口。另外一个点有两种方式:第一种是采用前支撑腿的形式，通过安装在安全座椅底部前端的支撑于汽车底面的支撑腿来防止汽车座椅向前翻转;第二种是采用Top tether即上拉带的形式，通过安装在安全座椅靠背顶部的上拉带和汽车后排座椅后面的上固定点连接，将安全座椅上部拉住，同样可以防止碰撞时安全座椅翻转。由于第二种上拉带的方式结构简单，成本较低、制造容易，安全可靠，所以目前被业内普遍采用。
[0004]目前设计的上拉带都是采用单股设计，即由一根带有固定钩的安全织带，一端固定在安全座椅靠背后面，一端通过固定钩和汽车上的上固定点相连接。在正向安装时，单股上拉带配合ISOFIX接口完全能够很好的固定安全座椅。但是在反向安装是安全带必须从安全座椅侧面绕过来连接到汽车座椅后面的上固定点上，由于只有一边固定，所以发生碰撞时容易引起安全座椅侧翻，影响安全性。如果从安全座椅顶部反向安装，容易碰到安全座椅内宝宝头部，产生不安全因素。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于提供一种通用型ISOFIX接口安全座椅上拉带，其受力更加均匀，安装更加稳定，不会发生安全座椅侧翻的问题，而且安装过程中不会影响到安装座椅内的婴儿。
[0006]为解决上述技术问题，本实用新型的实施方式提供了一种通用型ISOFIX接口安全座椅上拉带，其包括:第一上拉带，其一端设置有可调节第一上拉带有效长度的伸缩调节器;与第一上拉带重叠放置的第二上拉带，其靠近伸缩调节器端与第一上拉带固定连接;安装于伸缩调节器的第三上拉带，其远离伸缩调节器端安装有固定钩。
[0007]进一步，第二上拉带远离伸缩调节器端与第一上拉带固定连接。
[0008]进一步，第二上拉带远离伸缩调节器端与第一上拉带处于分离状态。
[0009]进一步，第一上拉带远离伸缩调节器端和/或第二上拉带远离伸缩调节器端设置有连接器。
[0010]进一步，第一上拉带与第二上拉带之间设置有定位调节器。
[0011]进一步，第二上拉带与第一上拉带之间采用缝合方式固定连接。
[0012]进一步，第二上拉带与第一上拉带之间通过机械固定件进行连接。
[0013]本实用新型具有如下有益效果:双股可调节式的上拉带，反向安装时从两个侧面同时绕过并固定到汽车座椅后面的上固定点上，这种方式受力更加均匀，安装更加稳固，不会发生侧翻，不会影响座椅内的婴儿。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型第一实施方式中一种通用型ISOFIX接口安全座椅上拉带侧视图；
[0015]图2为本实用新型第一实施方式中一种通用型ISOFIX接口安全座椅上拉带俯视图；
[0016]图3为本实用新型第一实施方式中一种通用型ISOFIX接口安全座椅上拉带和安全座椅上座靠背第一种连接方式示意图；
[0017]图4为本实用新型第一实施方式中一种通用型ISOFIX接口安全座椅上拉带和安全座椅上座靠背第二种连接方式示意图；
[0018]图5为本实用新型第一实施方式中一种通用型ISOFIX接口安全座椅上拉带的使用状态图；
[0019]图6为本实用新型第二实施方式中一种通用型ISOFIX接口安全座椅上拉带侧视图；
[0020]图7为本实用新型第二实施方式中一种通用型ISOFIX接口安全座椅上拉带俯视图；
[0021]图8为本实用新型第二实施方式中一种通用型ISOFIX接口安全座椅上拉带和安全座椅上座靠背连接方式示意图；
[0022]附图标记说明:1、汽车座椅；2、安全座椅上的ISOFIX接口；3、安全座椅;4、第一上拉带;5、第二上拉带;6、定位调节器;7、伸缩调节器;8、第三上拉带;9、固定钩；10、连接器。
【具体实施方式】
[0023]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的各实施方式进行详细的阐述。然而，本领域的普通技术人员可以理解，在本实用新型各实施方式中，为了使读者更好地理解本申请而提出了许多技术细节。但是，即使没有这些技术细节和基于以下各实施方式的种种变化和修改，也可以实现本申请各权利要求所要求保护的技术方案。
[0024]本实用新型的第一实施方式提供了一种通用型ISOFIX接口安全座椅上拉带，其包括:第一上拉带4、第二上拉带5、第三上拉带8。第一上拉带4，其一端设置有一个连接器10，另一端设置有可调节第一上拉带有效长度的伸缩调节器7，伸缩调节器可以使得第一上拉带的有效长度得到调节，并且可以在受力时锁止第一上拉带使其不产生滑动，连接器10和安全座椅靠背后部上端位置固定连接。
[0025]其中，与第一上拉带重叠放置的第二上拉带5，其两端与第一上拉带固定连接，该第二上拉带小于第一上拉带的长度，第二上拉带与第一上拉带之间采用缝合方式固定，或者说，第二上拉带与第一上拉带之间通过机械固定件进行连接，第一上拉带和第二上拉带通过上述结构可以实现中间分开的效果。
[0026]安装于伸缩调节器7的第三上拉带8，其远离伸缩调节器端安装有固定钩9。
[0027]值得一提的是，第一上拉带与第二上拉带之间设置有定位调节器6，从而可以更加方便的调节第一上拉带、第二上拉带中间分开部分的长度。
[0028]参见图3-4，一种通用型ISOFIX接口安全座椅上拉带和安全座椅上座靠背后部的连接方式有多种形式，可以是单头连接，如图3，通过连接器10直接和安全座椅后靠背连接，也可以多头连接，通过连接器10先和另外两个连接带一端先固定连接，通过另外两个连接带再和安全座椅后靠背固定连接。
[0029]参见图5，一种通用型ISOFIX接口安全座椅上拉带(上拉带组件)的一端与安全座椅的靠背后面上端部分固定连接，安全座椅底座通过ISOFIX连接件与安全座椅上的ISOFIX接口 2进行连接，第一上拉带和第二上拉带分开绕安全座椅3的上座两侧并在安全座椅3的前方合并后通过固定钩9和汽车座椅I后面的上拉带固定点固定连接。抽拉第一上拉带与伸缩调节器7固定的一端，以调节整个上拉带组件的长度，至上拉带组件崩紧为止。调节定位调节器6的位置，使第一上拉带和第二上拉带合并到合适位置。
[0030]本实用新型的第二实施方式提供了一种通用型ISOFIX接口安全座椅上拉带，其与第一实施方式不同之处在于，第二上拉带远离伸缩调节器端与第一上拉带处于分离状态。
[0031]具体而言，参见图6-7，一种通用型ISOFIX接口安全座椅上拉带，其包括:第一上拉带4，其一端设置有可调节第一上拉带有效长度的伸缩调节器7;与第一上拉带重叠放置的第二上拉带5，其靠近伸缩调节器端与第一上拉带固定连，诸如缝合方式固定连接，而第二上拉带远离伸缩调节器端与第一上拉带处于分离状态，第一上拉带远离伸缩调节器端和第二上拉带远离伸缩调节器端设置有连接器10;安装于伸缩调节器7的第三上拉带8，其远离伸缩调节器端安装有固定钩9。
[0032]在图8中，示出了一种通用型ISOFIX接口安全座椅上拉带和安全座椅上座靠背连接方式示意图。本实施例为双头连接方式(第一实施方式为单头连接)，即第一上拉带和第二上拉带一端固定在一起，另一端为分开形式，分别和一个连接器10相连接。使用是两个连接器10分别和安全座椅上座的后部上方连接，反向安装时分别绕安全座椅两侧绕过去，效果和单头连接方式一样。
[0033]本领域的普通技术人员可以理解，上述各实施方式是实现本实用新型的具体实施例，而在实际应用中，可以在形式上和细节上对其作各种改变，而不偏离本实用新型的精神和范围。
【主权项】
1.一种通用型ISOFIX接口安全座椅上拉带，其特征在于，其包括: 第一上拉带，其一端设置有可调节第一上拉带有效长度的伸缩调节器； 与第一上拉带重叠放置的第二上拉带，其靠近伸缩调节器端与第一上拉带固定连接； 安装于伸缩调节器的第三上拉带，其远离伸缩调节器端安装有固定钩。2.根据权利要求1所述的一种通用型ISOFIX接口安全座椅上拉带，其特征在于，所述第二上拉带远离伸缩调节器端与第一上拉带固定连接。3.根据权利要求1所述的一种通用型ISOFIX接口安全座椅上拉带，其特征在于，所述第二上拉带远离伸缩调节器端与第一上拉带处于分离状态。4.根据权利要求1所述的一种通用型ISOFIX接口安全座椅上拉带，其特征在于，所述第一上拉带远离伸缩调节器端和/或第二上拉带远离伸缩调节器端设置有连接器。5.根据权利要求1所述的一种通用型ISOFIX接口安全座椅上拉带，其特征在于，所述第一上拉带与第二上拉带之间设置有定位调节器。6.根据权利要求1或2所述的一种通用型ISOFIX接口安全座椅上拉带，其特征在于，所述第二上拉带与第一上拉带之间采用缝合方 根据权利要求1或2所述的一种通用型ISOFIX接口安全座椅上拉带，其特征在于，所述第二上拉带与第一上拉带之间通过机械固定件进行连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种通用型ISOFIX接口安全座椅上拉带，其包括：第一上拉带，其一端设置有可调节第一上拉带有效长度的伸缩调节器；与第一上拉带重叠放置的第二上拉带，其靠近伸缩调节器端与第一上拉带固定连接；安装于伸缩调节器的第三上拉带，其远离伸缩调节器端安装有固定钩。本实用新型的有益效果是：双股可调节式的上拉带，反向安装时从两个侧面同时绕过并固定到汽车座椅后面的上固定点上，这种方式受力更加均匀，安装更加稳固，不会发生侧翻，不会影响座椅内的婴儿。
【IPC分类】B60N2/28
【公开号】CN205311388
【申请号】CN201620033037
【发明人】严天宝, 沈俭
【申请人】上海迈纶塑料制品有限公司
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2016年1月14日