专利名称：用于将人员从较高位置载运至较低位置的装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种将人员从较高位置(山上)向下载运至较低位置(山谷)所用的装置。该装置具有紧固在支撑缆索上的导轨，缆索处于地面上一定距离处。导轨由多个分轨组成。布置有椅子、座舱或类似物的载运厢可沿着导轨运行。
背景技术：
在我早期的申请US No.09/488,741、公开号为EP1026061 A2的欧洲申请中描述了这种类型的系统。在上述申请中，导轨由刚性地相互连接在一起、且通过支架紧固在支撑缆索上的多个分轨组成。由于在导轨进行刚性连接的情况下，载运厢所处的位置在每一种情况下均承受非常高的负荷，因此，分轨及其连接处就需要有非常大的尺寸。此外，这种导轨还承受较高的应力及由热膨胀而产生的负荷。
发明内容
本发明的目的是提供一种将人员从较高位置向较低位置下降输送的一种装置，该装置消除了上述已知装置和这种常用类型方法的缺点，从而可减少导轨所承受的负荷，因此，导轨可具有较小的尺寸。
鉴于上述目的及其他目的，根据本发明，用于将人员从较高位置载运至较低位置的装置包括在较高位置和较低位置之间延伸的导轨，载运厢可沿着导轨移动；用于紧固导轨的支撑缆索，支撑缆索在地面上一段距离处；导轨由多个相互连接的分轨构成，所述分轨在导轨的纵向上可相对移动。
换句话说，本发明目的的实现是通过分轨相互连接在一起，从而使它们可在导轨的纵向上移动。
所述分轨即导轨分段最好设计成其内部为管形的元件，在每种情况下，在分轨的端部，至少一个联结板穿过管形元件的内部，联结板之一布置有一个切口，所述联结板相互叠置。存在这样的情况即在两个分轨之间布置有连接联结板的至少一个螺栓。根据本发明的一个优选实施例，在设计的每个分轨的一端布置有一个具有切口的第一联结板，而在其另一端布置有另外两个联结板，在所述另一端上紧固有一个螺栓，所述另外两个联结板压靠在第一联结板的两侧，且螺栓穿过所述切口。
此外，分轨最好通过支架紧固在支撑缆索上，这样可使它们相对于支撑缆索进行移动。
根据本发明的一个附加特征，在设计的分轨的外侧具有至少一个凸出杆，布置在载运厢上的导辊沿着凸伸杆运行，从分轨凸伸至少有另一杆，该凸伸杆形成电磁制动结构的两个相互作用的元件之一。在这种情况下，至少一根导杆及所述至少一根制动杆从分轨大致径向伸出。
在附加的权利要求书中设定了作为本发明技术特征的其他特征。
虽然在此将人员从山上位置载运至山谷位置的装置以实例形式对本发明进行了显示和描述，但本发明并不仅限于所显示的内容，在不脱离本发明实质的情况下，在权利要求的等同范围内可对本发明进行不同的变更及结构变化。
结合附图，下面通过对具体实施例的描述可更好地理解本发明的结构、运行方法及更多的目的和优点。
图1为根据本发明的装置的示意性平面图；图2a为在第一运行位置中的两个分轨连接处的部分侧视图；图2b为沿图2a中的A-A线所做的剖视图，图中显示了在第一运行位置中的分轨的连接情况；图3a为在第二运行位置中的两个分轨连接处的部分侧视图；
图3b为沿着图3a中的B-B线所做的剖视图，图中显示了在第二运行位置中的分轨的连接情况；图4为通过两个分轨连接区域所做的截面视图；图5a为两个分轨的端表面的侧视图；图5b为两个分轨的端表面的平面视图。
具体实施例方式
现在参考图中的详细情况，首先参考图1，图1中显示了根据本发明的、具有较高位置1(也称为山上位置1)和一个较低位置1a(也称为山谷位置1a)的一个装置，在所述的两个位置之间布置有从山上位置1向山谷位置1a延伸的导轨2。导轨2具有线性部分2a和弯曲部分2b。支撑缆索3紧固在支撑件、柱子等物体上，紧固在支撑缆索3上的导轨2在地面之上一段距离处。其上固定有椅子、悬撑齿轮、座舱等的载运厢4，可沿着导轨2从山上位置1朝山谷位置1a移动。
参考图2a和图2b，导轨2由多个分轨21组成，分轨21通过支架20紧固在缆索3上。可将分轨21的内部设计为如中空的筒形，在分轨21的一端具有一个大致对角运行的联结板22，联结板22延伸过分轨21的表面，且其上形成有一个加长孔或切口22a。在分轨21的另一端设计有两个对角运行的联结板23和24，它们也延伸过分轨21的端表面，在联结板23和24上紧固有至少一个螺栓25，螺栓25穿过切口22a。分轨21就通过联结板22、23、24和螺栓25相互连接在一起，分轨21通过切口22a的长度而进行相对移动。由于支架20可在缆索3的纵向中移动，这样就可使分轨21根据它们所承受的负荷而在导轨2的纵向进行相对运动。
图2a和图2b显示了导轨2在无负荷状态下的情况。在这种情况下，分轨21的端部相互压靠。相反，图3a和图3b显示了假定载运厢4位于一区域中时，分轨21所处的位置。在此情况下产生的负荷使导轨2产生弯曲，这样就使分轨21在一定程度上相互分离，分离的程度是由切口22a的长度决定的。由于显著地减小了作用在导轨2上的张力，因此，分轨21与联结板22、23和24同样进行相互连接的尺寸，小于分轨21相互刚性结合时的尺寸。此外，导轨2可由于受热而膨胀。
参考图4，载运箱4的支撑辊子41在分轨21的表面上运行。此外，在设计的分轨21的顶侧和下侧均具有径向凸出的延伸部56，径向凸出的延伸部56形成载运厢4的导辊42的压靠表面。另外，杆57从底部延伸部56处凸出而形成电磁制动组件的构成部分。在我的未审查专利申请(代理人DocketNo.WRA-33127)中可找到关于电磁制动组件的附加信息，该专利申请中披露的内容在此作为参考结合使用。
图5a和图5b进一步显示了分轨21的端表面的结构。从图5a中可看到，在分轨21的纵向中设计的延伸部56具有配合斜面56a和56b。这样可保证导辊42的运行表面具有一个结合部，该结合部相对于运行方向倾斜，从而可保证导辊42所需的平稳运行。同样，所设计的分轨21的横向表面，在支撑辊子41的运行表面区域中，具有配合凸出部27及与该凸出部27相配合的配合凹槽28，配合凸出部27定位在运行方向中，因此也可保证支撑辊子41的平稳滚动。分轨21的相互结合的端表面优选设计为环形的配合部件26，部件26焊接到分轨21的端部侧面上。
权利要求
1.一种用于将人员从较高位置载运至较低位置的装置，包括在较高位置和较低位置之间延伸的导轨，载运厢可沿着导轨移动；紧固所述导轨的支撑缆索，支撑缆索在地面之上一段距离处；所述导轨由多个相互连接的分轨构成，所述分轨在导轨的纵向中可相对运动。
2.根据权利要求1所述的装置，其中所述分轨为具有端部和内部的管形元件，所述端部均形成有穿过所述内部的至少一个联结板，所述联结板之一形成有一加长孔，联结板相互叠置，其中至少一个螺栓将两个独立分轨之间的联结板连接在一起。
3.根据权利要求2所述的装置，其中每个所述分轨均具有在其一端的一个第一联结板和在其另一端的另外两个联结板，在第一联结板中形成有一个加长孔，在两个分轨相互连接时，所述的另外两个联结板压靠在所述第一联结板的两侧，且螺栓穿过所述加长孔。
4.根据权利要求1所述的装置，该装置包括将所述分轨紧固到所述支撑缆索上的支架，所述支架可移动性地附加到所述支撑缆索上。
5.根据权利要求1所述的装置，其中在所述分轨的外侧形成有至少一个凸出杆以运行支撑布置在载运厢上的导辊。
6.根据权利要求5所述的装置，该装置包括从所述分轨凸伸的至少另一根杆，所述另一根杆形成电磁制动组件的两个相互作用元件之一。
7.根据权利要求6所述的装置，其中所述至少一根导杆和所述至少一根制动杆基本径向地从所述分轨凸伸。
8.根据权利要求1所述的装置，其中所述分轨形成有运行表面，以支撑运行辊子及在运行方向中沿着所述导轨运行的载运箱的导辊，其中所述结合部以步进的方式相对于运行方向运行。
9.根据权利要求1所述的装置，其中所述分轨形成有运行表面，以支撑运行辊子及在运行方向中沿着所述导轨运行的载运箱的导辊，其中所述结合部相对于运行方向倾斜定位。
10.根据权利要求1所述的装置，其中所述分轨具有相互配合的端面，在端表面上形成有焊接在所述分轨各个端部上的配合部件。
全文摘要
本发明的装置可将人员从山上的位置载运至山谷位置。导轨紧固到距地面一定距离之上的支撑缆索上。导轨由多个分轨形成,具有椅子、座舱或类似物的载运厢可沿着导轨运行。分轨相互连接在一起,这样它们就可在导轨的纵向移动。
文档编号E01B25/18GK1374219SQ0210538
公开日2002年10月16日 申请日期2002年3月1日 优先权日2001年3月7日
发明者莱因哈德·奥尔布赖克 申请人:因诺瓦专利有限责任公司