专利名称：机械传感器常开式全自动拦车器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于矿山运输设备技术领域，具体是一种用于矿山斜坡运输时，阻止跑“野车”的拦截设备。
背景技术：
在矿井生产现场或物料运输过程中，常常遇到在不同坡度的斜坡上用绞车提升或下放物料时，由于检查不到位，导致以下情况1、钢丝绳在运输过程中断绳，使物料车整体向坡下飞跑；2、物料车或钢丝绳与物料车联接不好，使物料车沿斜坡下下飞跑；3、物料车未联接而直接向坡下飞跑。这几种情况如果出现均可撞坏两旁的电缆、水管等设施，也可撞坏车体本身以及车上的物料，甚至造成人身伤亡。
发明内容
本实用新型解决了现有技术中结构复杂等问题而提供了一种用机械传感器来控制拦车网下放时间的常开式全自动拦车器。
本实用新型是这样实现的，一种机械传感器常开式全自动拦车器，包括有机械传感器、龙门架、拦网绳传动滑轮组，其特征在于主龙门架横跨在斜坡轨道的上方，并固定在斜坡轨道的两侧，机械传感器装在斜坡轨道两轨中间，机械传感器控制绳的一端与机械传感器的相连，另一端与传感器闭锁簧相连，拦网绳控制键、拦车器闭锁筒装在主龙门架的顶部，装有拦网绳、拦网绳贮能器的辅助龙门架装在主龙门架前方的斜坡轨道上，两龙门架之间装有拦网收放控制绳。本实用新型是根据车辆在斜坡上的速度来控制拦车网的下放，从而阻拦住飞速下跑的物料车辆，达到了自动阻车的目的，避免了事故的发生，与拦网收放控制绳相连的拦网绳复位控制绳和拦网绳操作盘装在主龙门架的门柱上，便于拦网绳复位操作。
本实用新型的拦网绳贮能器装在辅助龙门架的拦网绳固定座上，内装有弹性部件，安装贮能器的目的是用于缓解车辆接触时的冲击力，从而保证物料车、钢丝网绳和辅助龙门架不受冲击力的破坏，本实用新型的拦网绳上装有与辅助龙门架相连的拦网绳吊绳，本实用新型与现有技术相比具有以下优点，1、结构简单，易于安装，拆卸；2、原理易懂，维修方便；3、不存在因停电、判断不清等问题而影响其正常功能的发挥；4、传感器控制调试方便；5、当拦车网绳处于常开状态或恢复原位时，通过复位操作盘一个人即可完成，因而是煤矿拦车器中最实用的产品。
图1为机械传感器常开式全自动拦车器的结构示图结合附图对实施例做进一步的描述，图中1主龙门架，2拦网绳控制键，3拦车器闭锁筒，4转向滑轮，5控制绳，6拦网绳复位控制绳，7复位操作盘，8机械传感器，9传感器调节架，10龙门架支承靴，11斜坡轨道，12拦网收放控制绳，13辅助龙门架滑轮，14辅助龙门架，15拦网绳固定座，16贮能器，17拦网绳平行固定架，18加强筋，19拦网绳，20拦网绳吊绳，21闭锁簧具体实施方式
本实施例是一种用于矿山斜坡运输时，阻止跑“野车”的拦截设备，由机械传感器8、主龙门架1、拦网绳19、拦网绳传动滑轮组4等组成，装在龙门架支承靴10上的主龙门架1横跨在斜坡轨道11的上方，并固定在斜坡轨道11的两侧，机械传感器8固定在传感器调节架9上，并装在斜坡轨道11两轨中间，控制绳5的一端与机械传感器8的相连，另一端与传感器闭锁簧21相连，拦网绳控制键2、拦车器闭锁筒3装在主龙门架11的顶部，装有拦网绳19、拦网绳贮能器16和加强筋18的辅助龙门架14装在主龙门架1前方的斜坡轨道11上，两龙门架之间装有拦网收放控制绳12，与拦网收放控制绳12相连的拦网绳复位控制绳6和拦网绳操作盘7装在主龙门架1的门柱上；贮能器16装在辅助龙门架14的拦网绳固定座15上，内装有弹性部件；拦网绳装在平行固定架17上，拦网绳19上装有与辅助龙门架14相连的拦网绳吊绳20。当车辆以正常速度通过主龙门架1时，机械传感器8因与车辆碰撞力小，机械传感器8头部在弹簧力的作用下，摆头幅度小，不能使拦车器闭锁筒3内拦网绳控制键2和传感器闭锁簧21打开，拦车网仍处于原来的常开状态，车辆顺利通过。当车辆在非正常状态下，以自由滑行速度飞速向坡下跑动时，因速度超过了允许的最快速度时，撞击到传感器8的头部的力量足以使拦网绳控制键2和传感器闭锁簧21偏离正常的控制范围，拦车器闭锁筒3内控制键打开，控制绳5在拦网绳19和贮能器16在重力的作用下迅速落下，将飞速跑动的材料车从上、中、下三个部位拦住，阻止其继续向下飞跑。复位时通过操作复位操作盘7即可完成。
本实用新型的辅助龙门架14也可去掉，将辅助龙门架滑轮13固定在巷道顶部，拦网绳固定座15固定在巷道两侧旁，也可实现其使用功能。
权利要求1.一种机械传感器常开式全自动拦车器，包括有机械传感器、龙门架、拦网绳传动滑轮组，其特征在于主龙门架(1)横跨在斜坡轨道(11)的上方，并固定在斜坡轨道(11)的两侧，机械传感器(8)装在斜坡轨道(11)两轨中间，机械传感器控制绳(5)的一端与机械传感器(8)的相连，另一端与传感器闭锁簧(21)相连，拦网绳控制键(2)、拦车器闭锁筒(3)装在主龙门架(11)的顶部，装有拦网绳(19)、拦网绳贮能器(16)的辅助龙门架(14)装在主龙门架(1)前方的斜坡轨道(11)上，两龙门架之间装有拦网收放控制绳(12)。
2.根据权利要求1所述的机械传感器常开式全自动拦车器，其特征在于与拦网收放控制绳(12)相连的拦网绳复位控制绳(6)和拦网绳操作盘(7)装在主龙门架(1)的门柱上。
3.根据权利要求1所述的机械传感器常开式全自动拦车器，其特征在于拦网绳贮能器(16)装在辅助龙门架(14)的拦网绳固定座(15)上，内装有弹性部件。
4.根据权利要求1所述的机械传感器常开式全自动拦车器，其特征在于所述的拦网绳(19)上装有与辅助龙门架(14)相连的拦网绳吊绳(20)。
专利摘要本实用新型属于矿山运输设备技术领域，具体是一种用于矿山斜坡运输时，阻止跑“野车”的拦截设备，包括有机械传感器、龙门架、拦网绳传动滑轮组，其特征在于主龙门架横跨在斜坡轨道的上方，并固定在斜坡轨道的两侧，机械传感器装在斜坡轨道两轨中间，机械传感器控制绳的一端与机械传感器的相连，另一端与传感器闭锁簧相连，拦网绳控制键、拦车器闭锁筒装在主龙门架的顶部，装有拦网绳、拦网绳贮能器的辅助龙门架装在主龙门架前方的斜坡轨道上，两龙门架之间装有拦网收放控制绳。当车辆在斜坡飞跑时，拦车网放下，阻拦住飞速下跑的物料车辆，达到了自动阻车的目的，避免了事故的发生。
文档编号B61K7/00GK2570130SQ0226947
公开日2003年9月3日 申请日期2002年9月9日 优先权日2002年9月9日
发明者乔占明 申请人:山西焦煤集团有限责任公司