专利名称:一种运送管道巡护物资的架空索道的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于油气管道抢险【技术领域】，具体提供了一种运送管道巡护物资的架空索道，包括左塔架、右塔架、连接于左塔架和右塔架之间的悬索和牵引索、架设于悬索上并与牵引索连接的吊箱以及设于左塔架一边与电机相连接的控制牵引索速度的减速箱，还包括位于左塔架上端的作用于牵引索的改向张紧机构以及位于减速箱右端牵引索进出口处的调整牵引索松紧的地面张紧机构。本实用新型在两端塔架上部设计滑轮，通过改向张紧机构实现吊箱的移动，通过塔架顶端设置的减震装置，有效避免了当吊箱停止时由惯性所产生的碰撞力，保证了吊箱在到达塔架顶部不会发生震动，保证了塔架的安全。通过在塔架中部设置物资钢平台及爬梯，方便了人员及物资上下吊箱。
【专利说明】一种运送管道巡护物资的架空索道
【技术领域】
[0001]本实用新型属于油气管道抢险【技术领域】，具体涉及一种运送管道巡护物资的架空索道。
【背景技术】
[0002]近年来随着国家经济的快速发展，各地对能源的需求大幅增加，油气管道建设也大规模发展，管道穿越河流的线路越来越多，为了提高管道穿越河流在突发情况下的抢险能力，实现油气管道抢险为主，河流建设预防性基础设施防线为辅的目的，在输油管道通过主要河流设置应急抢险拦油设施，强化敏感区域的应急设施，确保油田长输管道安全运行。
[0003]河流中湍急的水流对河床有较大冲刷，输油管道随时有被冲出并造成原油泄漏的危险。为了应对穿越处管道可能泄漏对河流下游水体造成的污染，需在短时间内在河面设置一道或多道拦油索，在距管线巡护道路最近的岸边建立架空索道，迅速将抢险人员和物资送到河流对岸开展抢险工作。陆地运输物资和人员在实际生产中很普遍，通过架空索道运输物资和人员方式目前没有一种合理的安全设计设施。目前，架空索道的设计主要依据悬索桥设计论，通常架空索道主要受力为静荷载(自重、风荷载)，较为稳定，但作为运送抢险物资通道的架空索道，主要承受可变动荷载。人员及物资在索道来回运动，安全要求比较高。要实现索道安全平稳运行，除了一般的塔架、主钢丝绳设计外，还需综合考虑诸如托绳、动力、减速、减震等各方面因素。
[0004]一般的架空索道只需要设计主塔架、悬索、牵引索，但是当有人员需要在索道上来回运输，安全及稳定的要求就比较高，吊箱的速度过快容易使人恐高，眩晕；速度过低又影响工程抢险的效率，因此吊箱的速度必须在一个合理的范围内。因此吊箱的移动速度设计也是一个难点。
实用新型内容
[0005]本实用新型的目的是克服现有技术的缺陷，提供一种安全可靠、结构简单、易于现场施工的小型运送管道抢险物资和人员的架空索道。
[0006]为此，本实用新型提供了一种运送管道巡护物资的架空索道，其技术方案是:一种运送管道巡护物资的架空索道，包括左塔架、右塔架、连接于左塔架和右塔架之间的悬索和牵引索、架设于悬索上并与牵引索连接的吊箱以及设于左塔架一边与电机相连接的控制牵引索速度的减速箱，还包括位于左塔架上端的作用于牵引索的改向张紧机构以及位于减速箱右端牵引索进出口处的调整牵引索松紧的地面张紧机构。
[0007]上述改向张紧机构包括固定于左塔架上端的滑轮一和滑轮二 ；所述滑轮一位于滑轮二的上方位置。
[0008]上述地面张紧机构包括位于减速箱右端的滑轮三、滑轮四以及滑轮五，其中滑轮三位于减速箱牵引索进出口右侧的上方，滑轮四位于减速箱牵引索进出口右侧的下方，滑轮五位于滑轮四的右侧且与滑轮四位于同一水平面。
[0009]上述悬索上靠近左塔架以及右塔架的位置处分别固定有一防止吊箱碰撞塔架的减震装置。
[0010]上述减震装置包括卡接在悬索上的限位板以及固定于该限位板上的低阻尼橡胶垫，所述低阻尼橡胶垫位于限位板朝向吊箱一侧的面上。
[0011]上述左塔架和右塔架的中部均设有放置物资的平台以及通向地面的爬梯。
[0012]本实用新型的有益效果:本实用新型在河岸两边设置塔架系统，安装索道，在索道上安置吊箱；在两端塔架上部设计滑轮，通过改向张紧机构实现吊箱的移动，然后在塔架一端地面上布置动力系统、减速装置，为吊箱的移动提供动力；通过塔架顶端设置的减震装置，有效避免了当吊箱停止时由惯性所产生的碰撞力，保证了吊箱在到达塔架顶部不会发生震动，保证了塔架的安全。通过在塔架中部设置物资钢平台及爬梯，方便了人员及物资上下吊箱。
[0013]以下将结合附图对本实用新型做进一步详细说明。
【附图说明】
[0014]图1是现有技术中架空索道示意图；
[0015]图2是本实用新型的架空索道示意图；
[0016]图3是地面张紧机构的局部放大示意图；
[0017]图4是减震装置的局部放大示意图；
[0018]图5是左塔架或右塔架的侧面示意图；
[0019]图6是左塔架或右塔架的正面示意图；
[0020]图7是吊箱位于塔架附近时的俯视图。
[0021]附图标记说明:1、左塔架；2、右塔架；3、悬索；4、牵引索；5、吊箱；6、电机；7、减速箱；8、左托绳机构；9、右托绳机构；10、滑轮一 ；11、滑轮二 ； 12、滑轮三；13、滑轮四；14、滑轮五；15、限位板；16、低阻尼橡胶垫；17、平台；18、爬梯。
【具体实施方式】
[0022]实施例1:
[0023]如图2所示的一种运送管道巡护物资的架空索道，包括左塔架1、右塔架2、连接于左塔架I和右塔架2之间的悬索3和牵引索4、架设于悬索3上并与牵引索4连接的吊箱5以及设于左塔架I 一边与电机6相连接的控制牵引索4速度的减速箱7 ;通过地面的电机6和减速箱7为吊箱5提供左右移动的动力。其中吊箱与悬索以及牵引索之间的连接关系与现有技术中的连接关系相同。相对于如图1所示的现有技术的架空索道，本实用新型的架空索道还包括位于左塔架I上端的作用于牵引索4的改向张紧机构以及位于减速箱7右端牵引索4进出口处的调整牵引索4松紧的地面张紧机构。
[0024]实施例2:
[0025]在实施例1的基础上，如图1所示，所述改向张紧机构包括固定于左塔架I上端的滑轮一 10和滑轮二 11 ;所述滑轮一 10位于滑轮二 11的上方位置；该改向张紧机构位于左塔架I上端的左托绳机构8的左侧位置，上方的牵引索4从滑轮一 10的下方通过，且牵引索4与滑轮一 10紧密接触；下方的牵引索4从滑轮二 11的上方通过，且牵引索4与滑轮二11紧密接触。在物资运输传动中，上方的牵引索和下方的牵引索运动方向刚好相反，因此滑轮一 10和滑轮二 11的转动方向也相反，起到了对绳索的改向张紧作用，能够更好的控制吊箱5的移动。
[0026]如图3所示，所述地面张紧机构包括位于减速箱右端的滑轮三12、滑轮四13以及滑轮五14，其中滑轮三12位于减速箱牵引索进出口右侧的上方，滑轮四13位于减速箱牵引索进出口右侧的下方，滑轮五14位于滑轮四13的右侧且与滑轮四13位于同一水平面，牵引索4分别从滑轮三12以及滑轮四13相对的一侧通过，且牵引索与滑轮三12以及滑轮四13紧密接触，之间产生滚动摩擦，滑轮三和滑轮四的转到方向也相反，分别与它们接触的牵引索的运动方向也相反，同时牵引索从滑轮5的下侧通过并与滑轮五紧密接触。通过对滑轮三、滑轮四以及滑轮五所组成的地面张紧机构的各滑轮之间的相对位置进行调整，则能够方便的实现对牵引索4松紧的调节。
[0027]如图4及图7所示，为了防止吊箱5在到达塔架时对塔架的冲击，在悬索3上靠近左塔架I以及右塔架2的位置处分别固定有一防止吊箱5碰撞塔架的减震装置。所述减震装置包括固定卡接在悬索3上的限位板15以及固定于该限位板15上的低阻尼橡胶垫16，所述低阻尼橡胶垫16位于限位板15朝向吊箱5 —侧的面上。如图5及图6所示，所述左塔架I和右塔架2的中部均设有放置物资的平台17以及通向地面的爬梯18。其中塔架由钢柱、钢梁组成；塔架上安装的悬索为钢丝绳。
[0028]综上，本实用新型在河岸两边设置塔架系统，安装索道，在索道上安置吊箱；在两端塔架上部设计滑轮，通过改向张紧机构实现吊箱的移动，然后在塔架一端地面上布置动力系统、减速装置，为吊箱的移动提供动力；通过塔架顶端设置的减震装置，有效避免了当吊箱停止时由惯性所产生的碰撞力，保证了吊箱在到达塔架顶部不会发生震动，保证了塔架的安全。通过在塔架中部设置物资钢平台及爬梯，方便了人员及物资上下吊箱。
[0029]本实施方式中没有详细叙述的部分属本行业的公知的常用手段，这里不一一叙述。以上例举仅仅是对本实用新型的举例说明，并不构成对本实用新型的保护范围的限制，凡是与本实用新型相同或相似的设计均属于本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种运送管道巡护物资的架空索道，包括左塔架(I)、右塔架(2)、连接于左塔架(I)和右塔架⑵之间的悬索⑶和牵引索(4)、架设于悬索(3)上并与牵引索⑷连接的吊箱(5)以及设于左塔架⑴一边与电机(6)相连接的控制牵引索⑷速度的减速箱(7)，其特征在于:还包括位于左塔架(I)上端的作用于牵引索(4)的改向张紧机构以及位于减速箱(7)右端牵引索(4)进出口处的调整牵引索(4)松紧的地面张紧机构。2.如权利要求1所述的一种运送管道巡护物资的架空索道，其特征在于:所述改向张紧机构包括固定于左塔架(I)上端的滑轮一(10)和滑轮二(11);所述滑轮一(10)位于滑轮二(11)的上方位置。3.如权利要求1所述的一种运送管道巡护物资的架空索道，其特征在于:所述地面张紧机构包括位于减速箱右端的滑轮三(12)、滑轮四(13)以及滑轮五(14)，其中滑轮三(12)位于减速箱牵引索进出口右侧的上方，滑轮四(13)位于减速箱牵引索进出口右侧的下方，滑轮五(14)位于滑轮四(13)的右侧且与滑轮四(13)位于同一水平面。4.如权利要求1所述的一种运送管道巡护物资的架空索道，其特征在于:悬索(3)上靠近左塔架(I)以及右塔架(2)的位置处分别固定有一防止吊箱(5)碰撞塔架的减震装置。5.如权利要求4所述的一种运送管道巡护物资的架空索道，其特征在于:所述减震装置包括卡接在悬索⑶上的限位板(15)以及固定于该限位板(15)上的低阻尼橡胶垫(16)，所述低阻尼橡胶垫(16)位于限位板(15)朝向吊箱(5) —侧的面上。6.如权利要求1所述的一种运送管道巡护物资的架空索道，其特征在于:所述左塔架(I)和右塔架⑵的中部均设有放置物资的平台(17)以及通向地面的爬梯(18)。
【文档编号】B61B7-04GK204279417SQ201420749893
【发明者】周晓亮, 郭亮, 夏琰, 李剑钊, 郑娅娜, 刘守亮, 杨宏丽, 李鹏, 闵祥兵 [申请人]西安长庆科技工程有限责任公司