专利名称：矮柱组合式铁路信号机的制作方法
技术领域：
矮柱组合式铁路信号机
(-W支术领域本实用新型涉及一种矮^J且合式铁路信号机。
t)背景技术目前，铁路上使用的信号机由于所橫月的信号光源种 类不同(如白炽灯或LED光源)，其机构种类繁多，结构各异；但它们均 存在以下问题(l)防盗性能差，现有产品的门盖锁具^采用普通挂 锁，由于该设备大多使用于露天野外的铁路沿线，4艮容易被g盗，从 而严重危及行车安全；同时普通挂锁极易受雨水、尘土或腐蚀气体的侵 蚀，时间稍长锁具便无法开启不能正常使用。(2)防水、防尘性能差，现 有产品是采用油棉绳或橡胶垫夹在机壳和门盖的缝隙之间，再用螺杆柠 住；尽管如此，雨水、灰尘仍然可沿着门缝渗至壳体内，使壳体内的光 源及构件长期受雨水和尘土的侵蚀，影响其正常4吏用；而且门盖的开启 方式繁瑣费时，无法适应铁^f亍业分秒必争的时间要求。(3撒热不畅。 信号机工作时会产生热量，若不及时散热，当空气潮湿时会在光源的透 镜上产生雾气，影响灯光效果；同时过高的热量长时间聚集会影响设备 的使用寿命。由于信号机壳腔体空间极小，仅靠门盖中间开的一条类似 于百叶窗的缝隙散热，此结构不仅散热不畅，低温时节还会有昆虫筑 巢，狄堵塞。(4)不同光源种类的信号才雄不能兼容，使得该设备种类 太多，款式不一，使用不便。
曰发明内容本实用新型的目的就是提供一种具有较强防盗、防水 性能，使用极为方便的矮柱组合式铁路信号机。
本矮柱组合式铁路信号机， 一般由2-3个灯位上下叠装而成，其中 每一独立灯位主要包括机壳，机壳的一侧设置有锁具卡槽，机壳前后 端分别装有透镜框及后盖，后盖的一侧与机壳可翻转连接，机壳内装 有光源，其特征在于在所述后盖的另一侧^:置有暗锁安装孔，孔内 装有与前述锁具卡槽相扣合的嵌入式暗置锁具；所述锁具包括锁套，锁套的一端装有锁套帽，锁套内装有弹簧，弹簧内装有锁杆，在锁杆 的一端装有锁识别装置，锁杆的另一端装有锁卡头。
所述锁识别装置包括一中部具有通孔的轴套，轴套端面与锁杆上
的凸盘连接，锁杆端部伸入所述通孔内；在通孔的内壁圓周上"^殳置有 任意形状、互成任意角度的若千个与相应钥匙适配的识别凸条；所述 锁杆的端部可加工成与相应钥匙头内孔形状相适配的任意形状。
所述识别凸条的形状可以是规则的三角形、方形、弧形以及各种 不规则形状。
所述锁杆端部可以是规则的三角形、方形、圓形、菊花形以及各 种不规则形状。
所述识别凸条的个数可以是> l的任何整数。
所述透镜框为 一环形框，环形框前端的框周上加工有若干个安装 固定孔，其特征在于在环形框后端的环形内壁上分别加工有LED光源 颜色识别槽及光源安装落位卡槽。
所述机壳后部边沿加工有U形凹槽，机壳顶部叠装结合面呈弧形凸 面，机壳底部具有一槽形空腔，空腔前后壁底面加工成与前述弧形凸 面相吻合的弧形凹面。
所述*1壳底部槽形空腔两侧壁上开有若千个通风散热孔。
本实用新型与现有的信号枳4目比，具有以下特点
(l)由于整个锁具暗置于信号机门盖内，防盗性能极强；且一旦锁 上，因锁具内弹簧的张力作用使得门盖紧贴机壳；使用时，只需用专用 钥匙压进锁心，顺时针旋转到位即可；开启时向相反方向旋转，开关一 次门盖仅需几秒钟，克服了现有门锁防盗性能差、操作繁瑣的弊端。
U)机壳后部U形凹槽设计，当后盖关闭时，其边沿伸入到U形凹槽 内，同时上下灯位结合面之间采用凸凹弧形吻合结构，有效地防止了 雨水的渗漏，而且整才几装配的外形效果更为美观。
(3)本实用新型的散热孔不直接与机壳腔内连通，而是利用上下灯
位结合面之间形成的空腔上的散热孔，把光源工作时产生的热量通过 引线孔M至空腔并经散热孔排出，设计巧妙，既能通风散热，又能 防 JC防尘。
(4)设计了适合不同光源的透镜框，其中LED光源透镜框具有有色灯 识别槽， 一旦定位使用，它只对某一^L定颜色的LED光源总成配套安 装，其它任何颜色的光源无法装配，从而保证了因工作失误造成的严 重后果。两种光源的透镜框均可与其他部件组合配套，解决了现有信 号机构对不同光源不能兼容的问题。
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图l是本实用新型一个实施例的结构示意图2是图1的側剖结构示意图3是本实用新型中锁具的正剖结构示意图4是图3中锁识别主视方向结构示意图5是图4中A-A向剖-現结构示意图6门盖与^L壳尚未锁紧状态示意困7是LED光源透镜框主视方向结构示意固8是图7中A-A向剖视结构示意图9是机壳主视方向结构示意图
图10是图9中A-A向剖视结构示意图。
(E)具体实施方式
由图l、图2中可知，本实用新型是由3个灯位叠装在底座1上，上 下灯位以螺栓2固定连接。每一个独立灯位包括机壳3，机壳后端的一 侧设置有锁具卡槽4，机壳前面装有透镜框5，后部装有后盖6，后盖内 侧设置有电源安装衔接板7;后盖一側与机壳铰接，以方便翻转。另一 侧设置有暗锁安装孔8，孔内装有与前述锁具卡槽相扣合的嵌入式暗置 锁具9，在机壳内可根据需要配置不同的光源即LED光源或白炽灯光 源；此时只需要换上配套的透镜框即可。在透镜框上部还装有遮槺
10，前端装有防护玻璃ll。
图3、图4、图5、图6中的锁具包括锁套12,锁套的前端装有锁套 帽13,锁套帽13的作用主要用于锁具安装，其外形可做成与主体相吻 合的各种形状，锁套内装有弹簧14,弹簧14内装有锁杆15,在锁杆的 前端套装有锁识别装置16，锁杆的后端装有锁卡头17;锁套与锁套帽 的连接处装有安装定位销13',用于安装时嵌入到与之对应的定位槽 内，以防止锁具整体转动。本实施例中的锁识别装置包括一中部具有 通孔的轴套16a,轴套端面与锁杆上的凸盘16b焊接在一起，锁杆的端 部16c伸入所述通孔l6d内，在通孔的内壁圆周上"&置有一大二小互成 120°角的弧形识别凸条16e。此为钥匙的第一识别结构；另外锁杆端 部可加工成各种形状，当门盖与机壳扣合时，将专用钥匙16f从锁套帽 的端部进入锁心，并压进锁杆，此时钥匙头内孔16g与锁杆端部形状吻 合，此为钥匙的第二识别结构；再使锁杆后端的锁卡头17进入到机壳 上的锁具卡槽4内，并顺时针旋转到位即可锁紧。该锁具一般用于设备 拒、箱、盒。适合于一把钥匙开千把锁的工业设备用锁，但它与传统 的同类锁具相比更具有安全性和适用性，也可以一把钥匙对应开一把 锁。具体方法有l.锁杆前端形状为多种形状的某一种，锁识别上凸 条的个数、形状、任意个数凸条间的相距角度不变，仅改变锁识别与 锁杆的连接角度所构成的识别形式；2.改变锁杆前端形状为多种形状 的另一种、保持锁识别上凸条的个数、形状、任意个数凸条间的相距 角度不变，再改变锁识别与锁杆的连接角度所构成的识别形式；3.分 别改变锁识别上的识别特征(如凸条的个数、凸条的形状、任意个数凸 条间的相距角度等)和分别改变锁杆前端形状以及分别改变锁杆与锁识 别的不同连接角度所构成的识别形式；因此，采用上述各种不同识别 特征的组合，使得该锁具具有更高的安全性和适用性。在不改变其结 构方式的基础上，更改其零件尺寸可适用各种特殊情况用锁。
从图7、困8中可以看出，LED光源透镜框为一环形框，环形框前端
的框周上加工有4个用于安装遮檐的螺丝孔18以及3只互为120度用于安 装LED光源总成的活动卡头19，在环形框后端的环形内壁上有镂空的异 形槽孔，它们分别是LED光源颜色识别槽20及光源安装落位卡槽21。此 处的LED光源识别槽具有特殊识别功能，即不同颜色的光源所对应的识 别槽所处角位不同；安装时只需对准透镜框的安装落位槽推入并顺时 针旋转到位即可，即使是夜间，凭手感觉在几秒钟便能完成；但如果 光源颜色不对，就无法与识别槽匹配安装，从而避免了因光源颜色装 错而导致的严重后果。
图9、图10中示出的是才几壳的结构，^L壳的前端具有与透镜框相适 配的圆孔22，孔四周开有与透镜框连接的4个螺孔23，机壳后部边沿为 U形凹槽24，凹槽内装有密封圏25，当门盖关闭时，其边沿即伸入此凹 槽内，从而起到密封防水的作用。机壳顶部叠装结合面呈弧形凸面 26，机壳底部具有一槽形空腔27，空腔前后壁底面加工成与上部凸面 相吻合的弧形凹面28,在槽形空腔两侧壁开有若干个通风散热孔29。 这样当上下灯位叠加在一起时自然形成一个封闭的空腔，光源工作时 所lt^的热量便由引线孔30进入空腔内并由通风散热孔排出。
权利要求1.矮柱组合式铁路信号机，一般由2-3个灯位上下叠装而成，其中每一独立灯位主要包括机壳，机壳的一侧设置有锁具卡槽，机壳前后端分别装有透镜框及后盖，后盖的一侧与机壳可翻转连接，机壳内装有光源，其特征在于在所述后盖的另一侧设置有暗锁安装孔，孔内装有与前述锁具卡槽相扣合的嵌入式暗置锁具；所述锁具包括锁套，锁套的一端装有锁套帽，锁套内装有弹簧，弹簧内装有锁杆，在锁杆的一端装有锁识别装置，锁杆的另一端装有锁卡头。
2. 根据权利要求1所述的矮柱组合式铁路信号机，其特征是所述 锁识别装置包括一中部具有通孔的轴套，轴套端面与锁杆上的凸盘连 接，锁杆端部伸入所述通孔内；在通孔的内壁圆周上设置有若千个与 相应钥匙适配的识别凸条；所述锁杆的端部可加工成与相应钥匙头内 孔形状相适配的形状。
3. 根据权利要求2所述的矮柱组合式铁路信号机，其特征是所述 识别凸条的形状可以是三角形、方形、弧形。
4. 根据权利要求2所述的矮柱组合式铁路信号机，其特征是所述 锁杆端部可以是三角形、方形、圆形、菊花形。
5. 根据权利要求2所述的矮柱组合式铁路信号机，其特征是所述 识别凸条的个数可以是> l的任何整数。
6. 根据权利要求l所述的矮柱组合式铁路信号机，所述透镜框为一 环形框，环形框前端的框周上加工有若干个安装固定孔，其特征在 于在环形框后端的环形内壁上分别加工有LED光源颜色识别槽及光源 安装落位卡槽。
7. 根据权利要求l所述的矮柱组合式铁路信号机，其特征在于 所迷机壳后部边沿加工有U形凹槽，机壳顶部叠装结合面呈弧形凸面， 机壳底部具有一槽形空腔，空腔前后壁底面加工成与前述弧形凸面相 吻合的 瓜形凹面。
8. 根据权利要求7所述的矮柱组合式铁路信号机，其特征在于所 述机壳底部槽形空腔两側壁上开有若干个通风散热孔。
专利摘要矮柱组合式铁路信号机，一般由2-3个灯位上下叠装而成，其中每一独立灯位主要包括机壳，机壳的一侧设置有锁具卡槽，机壳前后端分别装有透镜框及后盖，后盖的一侧与机壳可翻转连接，机壳内装有光源，其特征在于在所述后盖的另一侧设置有暗锁安装孔，孔内装有与前述锁具卡槽相扣合的嵌入式暗置锁具；所述锁具包括锁套，锁套的一端装有锁套帽，锁套内装有弹簧，弹簧内装有锁杆，在锁杆的一端装有锁识别装置，锁杆的另一端装有锁卡头；本实用新型由于整个锁具暗置于信号机门盖内，防盗性能极强；同时，还具有较好的防水、防尘、散热通风效果，并且在LED光源及白炽灯光源之间可自由选择，具有较好的兼容性。
文档编号B61L5/00GK201002625SQ20062017253
公开日2008年1月9日 申请日期2006年12月21日 优先权日2006年12月21日
发明者袁家禹 申请人:袁家禹