专利名称：一种用于磁性检测的平板车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种磁性检测设施，尤其涉及一种用于磁性检测的平板车。
背景技术：
磁性检测时需要被测物件相对检测设备移动，较大的被测物件通常需要放置到平板车上 以便于移动和检测。作为磁性检测设施与一般工程设施最根本的区别在于，必须采用无磁或 低磁性的材料建造。现有的检测设施大都采用不锈钢材料制作平板车及其轨道，平板车的运 行部分采用滚轮结构。不锈钢平板车存在下列弊端不锈钢材用量大，结构复杂，制作成本 高，而且轨道对接处易出现啃轨、颠簸现象，这样使得磁性检测的真实性、准确性都受到一 定的影响。 发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术存在的不足而提供一种用于磁性检 测的平板车，它大量采用无磁材料，不仅结构简单，造价低，而且使用性能好。
本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是包括有平板车架和运行轨道， 其不同之处在于所述的平板车架由不锈钢底架和木质平板面构成，所述的轨道为石材轨道， 平板车架的下方两侧安设石材滑块，石材滑块与石材轨道相配置。
按上述方案，所述的石材轨道为花岗岩轨道，石材轨道的横截面为矩形。
按上述方案，所述的石材滑块为花岗岩滑块，石材滑块呈矩形块状，在石材滑块的下端 内侧或/和外侧设置有使滑块不偏离轨道的轨档或止口。
按上述方案，在石材轨道的轨面上涂敷一层润滑脂。
本实用新型的有益效果在于1、结构简单，材料成本低，因而整车造价低；2、大部分 采用无磁材料，使得磁性检测数据更真实、可靠；3、采用滑动平移方式，平板车运行平稳顺 畅，减少了啃轨、颠簸现象，有利于检测精度的提高。
图1为本实用新型的一个实施例的俯视图。 图2为图1中的A-A剖视图。
具体实施方式
以下结合附图进一步说明本实用新型的实施例。包括有平板车架和运行轨道，所述的平板车架由不锈钢底架2和木质平板面1构成，木质平板面由条形木板条并列拼接而成，在平 板车架的下方两侧安设石材滑块3，所述的石材滑块为花岗岩滑块，石材滑块为矩形块状， 在石材滑块的下端内侧设置有使滑块不偏离轨道的轨档5，石材滑块与安设在其下方的石材 轨道4相配置，所述的石材轨道为花岗岩轨道，石材轨道的横截面为矩形。石材轨道4对应 两侧滑块平行敷设，安设在地基6上，嵌入地基深度为100咖，石材轨道除嵌入地基部分外 均打磨光滑。在石材轨道的轨面上涂敷一层锂基润滑脂，可使滑动摩擦系数《0.2，平板车在 牵引绳的带动下，在轨道上顺畅运行。
权利要求1、一种用于磁性检测的平板车，包括有平板车架和运行轨道，其特征在于所述的平板车架由不锈钢底架和木质平板面构成，所述的轨道为石材轨道，平板车架的下方两侧安设石材滑块，石材滑块与石材轨道相配置。
2、 按权利要求l所述的用于磁性检测的平板车，其特征在于所述的石材轨道为花岗岩轨 道，石材轨道的横截面为矩形。
3、 按权利要求1或2所述的用于磁性检测的平板车，其特征在于所述的石材滑块为花岗 岩滑块，石材滑块呈矩形块状，在石材滑块的下端内侧或/和外侧设置有使滑块不偏离轨道的 轨档或止口。
4、 按权利要求2所述的用于磁性检测的平板车，其特征在于在石材轨道的轨面上涂敷一 层润滑脂。
5、 按权利要求2或4所述的用于磁性检测的平板车，其特征在于石材轨道对应滑块两侧 平行敷设，安设在地基上，嵌入地基深度为lOOmm，石材轨道除嵌入地基部分外均打磨光滑。
专利摘要本实用新型涉及一种磁性检测设施，尤其涉及一种用于磁性检测的平板车。包括有平板车架和运行轨道，其特征在于所述的平板车架由不锈钢底架和木质平板面构成，所述的轨道为石材轨道，平板车架的下方两侧安设石材滑块，石材滑块与石材轨道相配置。本实用新型的有益效果在于1.结构简单，材料成本低，因而整车造价低；2.大部分采用无磁材料，使得磁性检测数据更真实、可靠；3.采用滑动平移方式，平板车运行平稳顺畅，减少了啃轨、颠簸现象，有利于检测精度的提高。
文档编号B61D17/04GK201254184SQ200820068240
公开日2009年6月10日 申请日期2008年7月3日 优先权日2008年7月3日
发明者刘进勋, 彭国生, 王小兰, 蔚永元 申请人:国营武昌造船厂