专利名称：全封闭声屏障板的制作方法
技术领域：
本发明涉及ー种道路和轨道交通降噪设备，具体涉及ー种吸声屏障板。
背景技术：
随着社会的进步和城市的发展，人们生活水平不断的提高，城市交通已经成为与我们最密切相关的问题。大量的高速路的建成，城市轻轨的通车，给我们的出行带来了极大的方便，但同时住在这些高速路及轻轨附近的居民却忍受着交通噪声的影响。为了改善市民的居住环境，有关部门在道路两侧及轻轨道周围安装了各种吸声屏障板。现在的吸声屏障板一般设置面板和背板，面板和背板均采用平板结构，面板上开有吸声孔，面板、背板之间设置骨架，在骨架之间设置多孔吸声材料。然而，随着面板、背板 板材厚度越来越薄的发展趋势，吸声屏障板的強度也越来越引起设计者的普遍关注。解决这ー问题的方法，一般是增加骨架的密度和強度，但这会较大地増加材料的用量，而且屏障板的重量也会随之增加很多。
发明内容
发明目的本发明的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种结构合理、強度大，节省材料，重量轻，吸声效果好的吸声屏障板。技术方案本发明所述的全封闭声屏障板包括跨梁和钢立柱组成的框；所述跨梁由钢立柱、屋面支撑、檩条支撑组成，并且所述跨梁通过纵向支撑与所述钢立柱固定连接；在所述钢立柱之间固定设有隔声屏障和吸声屏障。所述吸声屏障由骨架、背板和面板组成，该面板和背板为铝板，所述骨架为镀锌板。所述隔声屏障由铝合金外框和夹胶玻璃板组成。在所述钢立柱之间通过柱间斜撑支撑连接。所述屋面支撑之间通过顶部斜撑支撑连接。有益效果本发明与现有技术相比，其显著优点是采用钢结构，结构合理，強度大，节省材料，重量轻，在使用中，吸声效果比较好。
图I是本发明的结构示意图；图2是吸声板的局部安装示意图；图3是跨梁的局部安装示意图；图4是跨梁的结构示意图；图5是吸声板与玻璃板的结构示意图。
具体实施方式
如图I、图2、图3、图4和图5所示，本发明包括跨梁I和钢立柱2组成的框架3 ；所述跨梁I由钢立柱4、屋面支撑5、檩条支撑6组成，并且所述跨梁I通过纵向支撑7与所述钢立柱2固定连接；在所述钢立柱2之间固定设有隔声屏障8和吸声屏障9 ;所述吸声屏障9由骨架10、背板11和面板12组成，该面板12和背板11为铝板，所述骨 架10为镀锌板；所述隔声屏障8由铝合金外框13和夹胶玻璃板14组成；在所述钢立柱2之间通过柱间斜撑15支撑连接；所述屋面支撑5之间通过顶部斜撑16支撑连接。本发明采用钢结构，结构合理，强度大，节省材料，重量轻，在使用中，吸声效果比较好。
权利要求
1.全封闭声屏障板，其特征在于它包括跨梁⑴和钢立柱⑵组成的框架(3);所述跨梁(I)由钢立柱(4)、屋面支撑(5)、檩条支撑(6)组成，并且所述跨梁(I)通过纵向支撑(7)与所述钢立柱(2)固定连接；在所述钢立柱(2)之间固定设有隔声屏障(8)和吸声屏障(9)。
2.根据权利要求I所述的全封闭声屏障板，其特征在干所述吸声屏障(9)由骨架(10)、背板(11)和面板(12)组成，该面板(12)和背板(11)为铝板，所述骨架(10)为镀锌板。
3.根据权利要求I所述的全封闭声屏障板，其特征在干所述隔声屏障(8)由铝合金外框(13)和夹胶玻璃板(14)组成。
4.根据权利要求I所述的全封闭声屏障板，其特征在于在所述钢立柱(2)之间通过柱间斜撑(15)支撑连接。
5.根据权利要求I所述的全封闭声屏障板，其特征在于所述屋面支撑(5)之间通过顶部斜撑(16)支撑连接。
全文摘要
本发明涉及一种全封闭声屏障板，包括包括跨梁和钢立柱组成的框；所述跨梁由钢立柱、屋面支撑、檩条支撑组成，并且所述跨梁通过纵向支撑与所述钢立柱固定连接；在所述钢立柱之间固定设有隔声屏障和吸声屏障。本发明采用钢结构，结构合理，强度大，节省材料，重量轻，在使用中，吸声效果比较好。
文档编号E01B19/00GK102677604SQ20111006095
公开日2012年9月19日 申请日期2011年3月15日 优先权日2011年3月15日
发明者张旭慧, 於文霞, 杭志远 申请人:江苏远兴环保集团有限公司