一种自卸式煤矿斗车的制作方法

文档序号:4019381研发日期:2011年阅读:629来源:国知局
技术简介:
本专利针对传统煤矿斗车需人工翻转卸煤导致劳动强度大、存在翻车事故风险的问题,提出一种自卸式煤矿斗车。通过三角形底板结构、圆轴与扣门杆联动机制,结合连杆和操纵杆系统,实现煤斗门在重力作用下自动开启卸煤,简化操作流程并提升安全性。
关键词:自卸式煤矿斗车,重力卸煤,机械联动
专利名称:一种自卸式煤矿斗车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种自卸式煤矿斗车。
背景技术
目前,公知的煤矿运煤斗车,将煤从井下运至存煤处后,需要人工将煤斗翻转90 度而卸下煤斗内的煤,这种卸煤方式工人的劳动强度大,同时,在操作过程中,如果工人操作不当,将导致煤矿斗车与人翻离轨道而发生事故。
发明内容为了减少煤矿卸煤工人的劳动强度,克服卸煤工人操作不当,导致煤矿斗车与人翻离轨道而发生事故的不足,本实用新型提供一种自卸式煤矿斗车,该煤矿斗车应用煤的重力将煤矿斗车内的煤自动卸出来,便于卸煤工人操作。为了达到上述目的,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是如下设计的煤斗架的底板的形状是三角形,煤斗架的两边是煤斗门,煤斗架与煤斗门通过合叶连接。煤斗门底部的两端均有圆轴,煤斗架的前、后壁的下部各有一个支架,每个支架上有两根直杆;扣门杆下端的钩与圆轴相匹配,扣门杆的上端与一根连杆的一端经螺杆套连, 扣门杆套在撑杆上,撑杆的两端分别与煤斗架、直杆焊接而固定,轴的两端分别穿过煤斗架的前、后壁与另一根连杆的一端、操纵杆套连,两根连杆经螺杆套连。门栓座套住门栓后焊接在煤斗架、煤斗门上。使用时,用煤斗车两边的门栓将煤斗门栓住,再移动煤斗车前端或者后端的操纵杆,经连杆、轴带动扣门杆钩紧煤斗门上的圆轴。随后,将煤装入煤斗内,运至存煤处,打开煤斗车两边的门栓,移动煤斗车前端或者后端的操纵杆,经连杆、轴带动扣门杆脱离煤斗门上的圆轴,此时,煤斗内的煤在自身重力的作用下,将煤斗门挤开而卸出来。本实用新型的有益效果是能使煤矿斗车内的煤在重力作用下自动卸出来,结构简单,使用方便。
以下结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。


图1是一种自卸式煤矿斗车的主视图。图2是
图1的右视图。图3是
图1的俯视图。图4是图2的A—A视图图中1、合叶 2、煤斗架3、门栓座 4、门栓5、扣门杆 6、圆轴 7、直杆 8、连杆[0016]9、连杆 10、轴 11、支架 12、操纵杆13、煤斗门14、撑杆15、煤斗架底板
具体实施方式

图1、图2、图3、图4所示的实施方案中,煤斗架2的底板15的形状是三角形,煤斗架2的两边是煤斗门13,煤斗架2与煤斗门13通过合叶1连接,煤斗门13底部的两端均有圆轴6。煤斗架2的前、后壁的下部各有一个支架11,每个支架11上有两根直杆7 ;扣门杆5下端的钩与圆轴6相匹配,扣门杆5的上端与连杆8的一端经螺杆套连,扣门杆5套在撑杆14上,撑杆14的两端分别与煤斗架2、直杆7焊接而固定,轴10的两端分别穿过煤斗架2的前、后壁与连杆9的一端、操纵杆12套连,连杆8与连杆9经螺杆套连。门栓座3套住门栓4后焊接在煤斗架2、煤斗门13上。使用时,用煤斗车两边的门栓4将煤斗门13栓住,再移动煤斗车前端或者后端的操纵杆12,经连杆9、连杆8、轴10带动煤斗车前、后端的扣门杆5钩紧煤斗门13上的圆轴 6。随后,将煤装入煤斗内,运至存煤处,打开煤斗车两边的门栓4,移动煤斗车前端或者后端的操纵杆12,经连杆9、连杆8、轴10带动扣门杆5脱离煤斗门13上的圆轴6,此时,煤斗内的煤在自身重力的作用下,将煤斗门13挤开而卸出来。
权利要求1. 一种自卸式煤矿斗车,其特征是煤斗架(2)的两边是煤斗门(13),煤斗架(2)的底板(1 的形状是三角形,轴(10)的两端分别穿过煤斗架( 的前、后壁与连杆(9)的一端、 操纵杆(6)套连,煤斗门(13)底部的两端均有圆轴(6),扣门杆(5)下端的钩与圆轴(6)相匹配,扣门杆(5)的上端与连杆(8)的一端经螺杆套连。
专利摘要一种自卸式煤矿斗车,煤斗架的底板的形状是三角形,煤斗架的两边是煤斗门,煤斗架与煤斗门通过合叶连接。煤斗门底部的两端均有圆轴,煤斗架的前、后壁的下部各有一个支架,每个支架上有两根直杆;扣门杆下端的钩与圆轴相匹配,扣门杆的上端与一根连杆的一端经螺杆套连,扣门杆套在撑杆上,撑杆的两端分别与煤斗架、直杆焊接而固定,轴的两端分别穿过煤斗架的前、后壁与另一根连杆的一端、操纵杆套连,两根连杆经螺杆套连。门栓座套住门栓后焊接在煤斗架、煤斗门上。
文档编号B61D7/10GK202089071SQ20112011611
公开日2011年12月28日 申请日期2011年4月15日 优先权日2011年4月15日
发明者彭维华, 曹有, 曹雄夫 申请人:永兴县黄泥乡兴隆煤矿
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