专利名称：流线型列车厢体的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种列车厢体，更具体的说涉及一种流线型列车厢体。
背景技术：
目前世界上所使用的列车厢体基本上都是方型的，就是有一些外观上略呈稍微流线型的列车厢体，也只是为了改进列车厢体的外观形状而已，本质上没有什么区别。发明内容提供一种流线型列车厢体，在流线型列车厢体内的走道两边安装有多个三人连排座位。车厢左右两边呈T形侧面向两边分别凸出。车厢内走道两边，各有多个三人连位并排的座位呈纵向方向排队呈现。有益效果当流线型列车厢体使用时，在流线型列车厢体内可以比一般列车车厢多出接近于原来车厢里的三位数量百分之二十的座位来让旅客乘坐。
图1为本发明的流线型列车厢体的横向截面图图2为本发明的流线型列车厢体的端面正视图图3A，图3B分别为本发明的流线型列车厢体的俯视图和正视图
具体实施方式
根据技术标准要求，先组装成流线型列车厢体1，然后再在流线型列车厢体内，走道两边相应的位置上按纵向方向安装上多个三人连排座位2。当流线型列车厢体使用时，在流线型列车厢体内可以比一般列车车厢多出接近于原来车厢里的座位数量百分之二十的座位来让旅客乘坐。
权利要求1.一种流线型列车厢体，其特征在于，在流线型列车厢体内的走道两边安装有多个三人连排座位。
2.按权利要求1所述的流线型列车厢体，其特征在于，车厢左右两边侧面呈T形侧面向两边分别凸出。
3.按权利要求1所述的流线型列车厢体，其特征在于，车厢内的走道两边，各有多个三人连位并排的座位呈纵向方向排队呈现。
专利摘要本实用新型提供了一种很具有实际意义的流线型列车厢体。在流线型列车厢体内的走道两边安装有多个三人连排座位。在使用中本实用新型可以比一般列车车厢多出接近于原来车厢里的座位数量百分之二十的座位来让旅客乘坐。
文档编号B61D17/00GK202923645SQ20122058064
公开日2013年5月8日 申请日期2012年11月6日 优先权日2012年11月6日
发明者陈海水 申请人:陈海水