一种新型铁轨用c型夹的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型铁轨用C型夹，包括本体、定位块、卡槽、空隙，所述的本体由铸铁压铸一体式成型呈C字形，本体的端部分别设有一定位块和卡槽，本体内侧设有一条空隙。所述的本体为外围凸起，中间为弧形凹陷。本实用新型的优异条件在于：本体为由铸铁压铸一体式成型的C字形，制造方便，连接牢固稳定，C字形具有两点固定的效果，本体外围凸起中间为弧形凹陷，运输方便快速，本体利用定位块扦插式与卡槽卡入式进行对铁轨的连接，使得铁轨连接稳定，火车运行更加长久，本体内侧的空隙使得与铁轨间存在一定空间，防止石子或热胀冷缩带来损坏。
【专利说明】 一种新型铁轨用C型夹
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及夹具类【技术领域】，特别是一种新型铁轨用C型夹。
【背景技术】
[0002]火车(Train)，人类的交通工具。1804年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，于是一直沿用至今。1840年2月22日由康瓦耳的工程师查理磁里维西克所设计的世界上第一列真正在轨上行。1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力机车。火车速度快的优点，让越来越多的人们喜欢上了乘火车，火车需要在铁轨上运行，所以铁轨的牢固性和稳定性就非常重要。
实用新型内容
[0003]为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种制造方便、连接牢固稳定的新型铁轨用C型夹。
[0004]为实现上述目的，本实用新型的技术方案:
[0005]一种新型铁轨用C型夹，包括本体、定位块、卡槽、空隙，所述的本体由铸铁压铸一体式成型呈C字形，本体的端部分别设有一定位块和卡槽，本体内侧设有一条空隙。
[0006]作为优选，所述的本体为外围凸起，中间为弧形凹陷。
[0007]本实用新型的优异条件在于:本体为由铸铁压铸一体式成型的C字形，制造方便，连接牢固稳定，C字形具有两点固定的效果，本体外围凸起中间为弧形凹陷，运输方便快速，本体利用定位块扦插式与卡槽卡入式进行对铁轨的连接，使得铁轨连接稳定，火车运行更加长久，本体内侧的空隙使得与铁轨间存在一定空间，防止石子或热胀冷缩带来损坏。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]如图1所示，一种新型铁轨用C型夹，包括本体1、定位块3、卡槽4、空隙5，所述的本体I由铸铁压铸一体式成型呈C字形，本体I的端部分别设有一定位块3和卡槽4，本体I内侧设有一条空隙。所述的本体I为外围凸起，中间为弧形凹陷2。本实用新型的优异条件在于:本体I为由铸铁压铸一体式成型的C字形，制造方便，连接牢固稳定，C字形具有两点固定的效果，本体I外围凸起中间为弧形凹陷2,运输方便快速,本体I利用定位块3扦插式与卡槽4卡入式进行对铁轨的连接，使得铁轨连接稳定，火车运行更加长久，本体I内侧的空隙5使得与铁轨间存在一定空间，防止石子或轨道热胀冷缩带来损坏。
【权利要求】
1.一种新型铁轨用C型夹，包括本体(I)、定位块(3)、卡槽(4)、空隙(5)，其特征在于，所述的本体(I)由铸铁压铸一体式成型呈C字形，本体(I)的端部分别设有一定位块(3)和卡槽(4)，本体(I)内侧设有一条空隙(5)。
2.根据权利要求1所述的一种新型铁轨用C型夹，其特征在于，所述的本体(I)为外围凸起，中间为弧形凹陷(2)。
【文档编号】E01B11/00GK203569397SQ201320622424
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年10月10日 优先权日:2013年10月10日
【发明者】金衍勇, 金衍孟 申请人:金华永乐矿山机械有限公司