车载监测插件的制作方法
【专利摘要】一种车载监测插件，它包括插接板以及位于插接板上的CPU，CPU通过隔离模块I分别连接与TAX设备通信连接485接口模块、以及与LKJ设备通信连接CAN总线模块；所述的CPU通过隔离模块II连接GPRS模块，GPRS模块外接天线；所述的车载监测插件上还设有电源，电源来自于经过电平转换的车载电源。采用上述技术方案的本实用新型，在原有的车载平台上设置插接板式监测插件，该监测插件可以与LKJ设备和TAX设备进行通信，同时也能将信息转发给地面设备，从而方便地面设备对列车的运行状态信息进行实时监测，保证了列车运行的安全性和可靠性。
【专利说明】车载监测插件
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种位于车载平台上的车载监控插件。
【背景技术】
[0002]现在地面设备对列车的监控，通常仅仅放在列车上进行自行监控，即车载设备从机车安全信息综合检测装置(简称TAX箱)、列车运行控制记录装置(LKJ设备)获取列车运行状态数据，并对获取的列车状态数据进行分析和监控，而地面设备少有对其进行监控。
[0003]随着信息技术的发展，无线信息的应用方向逐步向实时监测、追踪及分析方向发展，特别是对运行状态中的设备状态追踪监测，为实现设备质量的可控、可管、可预见性提供了技术手段，对由于设备质量因素导致的安全风险提供了有效的预期缓解、规避可能性。
【发明内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是如何在车载平台上设置一块方便插接和维护、起到通信作用的车载检测插件。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案:
[0006]一种车载监测插件，它包括插接板以及位于插接板上的CPU，CPU通过隔离模块I分别连接与TAX设备通信连接485接口模块、以及与LKJ设备通信连接CAN总线模块；所述的CPU通过隔离模块II连接GPRS模块，GPRS模块外接天线；所述的车载监测插件上还设有电源，电源来自于经过电平转换的车载电源。
[0007]所述的CPU连接有外扩的FLASH和RAM。
[0008]所述的电平转换模块包括IlOV车载电源，IlOV车载电源经过隔离电源模块后进入电平转换电路后得到5V、3.3V和1.8V电压。
[0009]在插接板的外侧设置指示灯显示板，显示板上设有至少两个LED灯，所述的LED灯与CPU相连接。
[0010]CPU通过串口扩展芯片连接485接口模块和422接口模块。
[0011]采用上述技术方案的本实用新型，在原有的车载平台上设置插接板式监测插件，该监测插件可以与LKJ设备和TAX设备进行通信，同时也能将信息转发给地面设备，从而方便地面设备对列车的运行状态信息进行实时监测，保证了列车运行的安全性和可靠性。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型车载监测插件的原理图。
【具体实施方式】
[0013]如图1所示，车载监测插件包括CPU，CPU通过隔离模块I分别连接与TAX设备通信连接485模块、以及与LKJ设备通信连接CAN总线模块；所述的CPU通过隔离模块II连接GPRS模块，GPRS模块外接天线。[0014]CPU选用LPC2294，ARM7内核，具有4个CAN控制器接口和2个串口，256K程序空间。外扩512K RAM，程序运行使用。而且外扩4M容量FLASH两片(AT4OTB321)，用来存储内部检测信息。
[0015]串口扩展芯片采用TL16C554，具有4个扩展串口输出，最高波特率可支持到IMbps。扩展串口经接口转换成485接口和422接口，分别用来连接其它设备。CAN总线模块经隔离后，连接LKJ2000，用来获取监测信息。一路串口连接GPRS模块，用来建立和地面数据中心的无线传输通道。
[0016]车载监测插件上还设有电源，电源来自于经过电平转换的车载电源。具体地说，插件采用直流IlOV电源输入，转换为12V电源，然后再转换为5V，3.3V，1.8V供CPU部分使用。同时采用隔离电源模块，生成隔离电路必须的隔离电压。
【权利要求】
1.一种车载监测插件，其特征在于:它包括插接板以及位于插接板上的CPU，CPU通过隔离模块I分别连接与TAX设备通信连接485接口模块、以及与LKJ设备通信连接CAN总线模块；所述的CPU通过隔离模块II连接GPRS模块，GPRS模块外接天线；所述的车载监测插件上还设有电源，电源来自于经过电平转换的车载电源。
2.根据权利要求1所述的车载监测插件，其特征在于:所述的CPU连接有外扩的FLASH和 RAM。
3.根据权利要求1所述的车载监测插件，其特征在于:所述的电平转换模块包括IlOV车载电源，IlOV车载电源经过隔离电源模块后进入电平转换电路后得到5V、3.3V和1.8V电压。
4.根据权利要求1所述的车载监测插件，其特征在于:在插接板的外侧设置指示灯显示板，显示板上设有至少两个LED灯，所述的LED灯与CPU相连接。
5.根据权利要求1所述的车载监测插件，其特征在于:所述的CPU通过串口扩展芯片连接485接口模块和422接口模块。
【文档编号】B61L23/00GK203766825SQ201420166162
【公开日】2014年8月13日 申请日期:2014年4月8日 优先权日:2014年4月8日
【发明者】王栋博, 徐晓辉, 陈留章 申请人:河南思维自动化设备股份有限公司