技术特征：
技术总结
本发明提供一种联合运输系统及其使用方法，该系统包括轨道、列车、动力系统、站台及车场，所述轨道的两钢轨中间隔一定的距离设置相同的两条相同的长定子轨道作为感应轨道；所述动力系统采用长定子型同步直线电机作为动力所述列车还搭载有蓄电池；当进入车场时，将不使用直线电机感应，而是采用所述蓄电池电力驱动位于车厢的动轮上的动力马达，推动列车缓慢前进入库；在车辆出库时，若蓄电池电力不足，则通过车场内设置充电桩为其充电；所述站台为双层设计；在所述车场内不设置直线电机的感应轨道。本发明采用人、车、货物分舱联合运输的模式，提高运输效率。在轨道与动力系统方面也有较大的创新，实用性与前瞻性兼具。
技术研发人员：陈垄钧
受保护的技术使用者：福建工程学院
技术研发日：2018.06.13
技术公布日：2018.10.02