1.一种空铁用动力挂件，包括挂件本体，其特征在于，所述挂件本体的底部连接有多根均呈杆状的车体连接件(8)，各车体连接件(8)靠近挂件本体的一端均通过一第一铰接轴(9)与挂件本体铰接连接；
在动力挂件悬挂于水平轨道上时，各第一铰接轴(9)的轴线方向均位于水平方向，且各车体连接件(8)均可以与之相连的第一铰接轴(9)为转轴转动，在各车体连接件(8)转动过程中，各车体连接件(8)的另一端可摆动至挂件本体的外侧；
各车体连接件(8)的另一端均通过一第二铰接轴(10)与一连接块(11)铰接连接；
各车体连接件(8)两端的第一铰接轴(9)与第二铰接轴(10)相互平行；
第一铰接轴(9)环布于挂件本体上。
2.根据权利要求1所述的一种空铁用动力挂件，其特征在于，所述挂件本体包括呈柱状的中心筒(6)，所述中心筒(6)的下端设置有相对于中心筒(6)侧面外凸的凸缘(7)，所述挂件本体还包括其上均设置有中心孔的第一夹板(2)、第二夹板(4)、弹性件(3)，第一夹板(2)、第二夹板(4)、弹性件(3)均通过自身上的中心孔套设于中心筒(6)上，且第二夹板(4)的下端支撑于凸缘(7)上，弹性件(3)被夹持于第一夹板(2)与第二夹板(4)之间，第一夹板(2)的下端支撑于弹性件(3)上；
所述第一夹板(2)可沿着中心筒(6)的轴线滑动，所述弹性件(3)在中心筒(6)的轴线方向可发生弹性变形；
还包括车体连接板(5)及中间连接件(1)，所述车体连接板(5)通过中间连接件(1)悬挂于中心筒(6)的下端；
各车体连接件(8)均通过第一铰接轴(9)连接于车体连接板(5)上。
3.根据权利要求2所述的一种空铁用动力挂件，其特征在于，所述中间连接件(1)的数量为多个，所述中心筒(6)为圆筒，中心连接件(1)相互之间相对于中心筒(6)的轴线呈环状均布。
4.根据权利要求3所述的一种空铁用动力挂件，其特征在于，所述中间连接件(1)均为螺栓。
5.根据权利要求2所述的一种空铁用动力挂件，其特征在于，所述中心筒(6)为圆筒，所述第一夹板(2)、第二夹板(4)、弹性件(3)均呈圆柱状，所述凸缘(7)呈环状。
6.根据权利要求2至5中任意一项所述的一种空铁用动力挂件，其特征在于，所述弹性件(3)为弹性气囊。
7.根据权利要求2至5中任意一项所述的一种空铁用动力挂件，其特征在于，所述中心筒(6)的上端还设置有端板，所述端板的中部开设有中部孔，所述中部孔的孔径小于中心筒(6)的内径。