技术总结
本实用新型公开了提供了一种智轨电车首末端充电站台系统构造，上下客站台与充电位并排设置，两者之间通过间配线连接，在首末端既可满足车辆停站充电需要，又可满足收发车需要，减少了系统的占地面积，减少了放空车辆开行距离，提高了调车运行效率，满足了用地受限情况下或下穿段、涵洞内等特殊环境条件下的停站充电和收发车需求。
技术研发人员：折广兵;江智鹏;孙春光;杨晓宇;贺捷;韩正学;李永飞;韩浩
受保护的技术使用者：中铁第四勘察设计院集团有限公司
技术研发日：2018.03.12
技术公布日：2018.10.02