一种采矿竖井井口手动卡道阻车器的制作方法

文档序号:17254702发布日期:2019-03-30 09:16阅读:342来源:国知局
一种采矿竖井井口手动卡道阻车器的制作方法

本实用新型涉及一种阻车器,具体为一种采矿竖井井口手动卡道阻车器,属于矿山开采技术领域。



背景技术:

矿石运输是矿山开采生产的重要组成部分,根据运输任务的不同,矿山运输分为矿石运输和其他材料、设备和人员的辅助运输等,随着现代化矿井的建设,非道轨车辆运输已更多地用于矿井下,比如无轨胶轮车、能源电机车等,但由于矿井运输方式的其他辅助设备仍沿用传统模式,所以对于传统轨道式的矿车运输安全问题更需要特别注意。

目前,井下运输车辆在车辆停放及设备、材料、物料卸车过程中,通常使用木塞、三棱木将车轮塞住,或使用“十字花”道木、吊档、地档将车辆挡住,另外还有使用锚链或钢丝绳将停止的车辆锁在轨道上,其一,没有系统的阻车器装置,操作非常的不便,其二,需要工人与矿车近距离的接触操作,存在较大的隐患,安全系数低,其三,使用木塞、三棱木阻车时,可能会发生矿车溜车的安全事故。



技术实现要素:

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种采矿竖井井口手动卡道阻车器。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:一种采矿竖井井口手动卡道阻车器,包括阻爪支座、阻爪、矿车轨道、弹簧、螺母、拉杆、滑轮、驱动板、摇杆支座、支架、螺柱、驱动板支座、滑轮支座、钢丝绳、双摇杆机构、止回棘爪和止回棘轮;所述阻爪支座与支架焊接在一起,所述阻爪固定在阻爪支座上,呈转动连接,所述矿车轨道固定在支架上,所述弹簧与螺柱呈水平安置,所述螺母固定在螺柱两端,所述拉杆底端固定在支架上,所述滑轮固定在滑轮支座上,所述驱动板固定在驱动板支座上,所述摇杆支座与支架焊接在一起,所述驱动板支座与支架焊接在一起,所述滑块支座与支架焊接在一起,所述钢丝绳的一端与双摇杆机构连接在一起,所述止回棘爪与止回棘轮固定在拉杆上。

优选的,为了防止矿车溜车,弹簧驱动阻爪使其将矿车轨道卡住,所述螺柱中心通过阻爪支座连接处中心,弹簧安装在螺柱上,螺柱两端通过螺母将其与弹簧固定。

优选的,为了保证拉杆操作时的稳定性,所述双摇杆机构下端的两个固定铰链处固定在摇杆支座上,呈转动连接。

优选的,为了防止拉杆滑动,所述止回棘爪安插在拉杆内部,止回棘轮安插在拉杆内部,并与止回棘爪呈啮合状态。

优选的,为了操作人员更省力的操控装置,所述阻爪底端通过钢丝绳与驱动板连接在一起。

本实用新型的有益效果是:该采矿竖井井口手动卡道阻车器设计合理,螺柱中心通过阻爪支座连接处中心,弹簧安装在螺柱上,螺柱两端通过螺母将其与弹簧固定,防止矿车溜车,弹簧驱动阻爪使其将矿车轨道卡住,避免事故的发生,双摇杆机构下端的两个固定铰链处固定在摇杆支座上,呈转动连接,双摇杆机构存在两个死点位置,无急回特性,保证拉杆操作时的稳定性,止回棘爪安插在拉杆内部,止回棘轮安插在拉杆内部,并与止回棘爪呈啮合状态,当操作员拉动拉杆后,将止回棘爪与止回棘轮相互啮合,保证拉杆操作时的稳定性,阻爪底端通过钢丝绳与驱动板连接在一起,将阻爪底端长度设计较长,当操作人员操作拉杆拉动时,由驱动板带动阻爪张开,使操作员更加的省力。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型结构阻爪张开后示意图;

图3为本实用新型结构拉杆内部示意图。

图中:1、阻爪支座,2、阻爪,3、矿车轨道,4、弹簧,5、螺母,6、拉杆,7、滑轮,8、驱动板,9、摇杆支座,10、支架,11、螺柱,12、驱动板支座,13、滑轮支座,14、钢丝绳,15、双摇杆机构,16、止回棘爪和17、止回棘轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1~3,一种采矿竖井井口手动卡道阻车器,包括阻爪支座1、阻爪2、矿车轨道3、弹簧4、螺母5、拉杆6、滑轮7、驱动板8、摇杆支座9、支架10、螺柱11、驱动板支座12、滑轮支座13、钢丝绳14、双摇杆机构15、止回棘爪16和止回棘轮17;所述阻爪支座1与支架10焊接在一起,所述阻爪2固定在阻爪支座1上,呈转动连接,所述矿车轨道3固定在支架10上,所述弹簧4与螺柱11呈水平安置,所述螺母5固定在螺柱11两端,所述拉杆6底端固定在支架10上,所述滑轮7固定在滑轮支座13上,所述驱动板8固定在驱动板支座12上,所述摇杆支座9与支架10焊接在一起,所述驱动板支座12与支架10焊接在一起,所述滑块支座13与支架10焊接在一起,所述钢丝绳14的一端与双摇杆机构15连接在一起,所述止回棘爪16与止回棘轮17固定在拉杆6上。

所述螺柱11中心通过阻爪支座1连接处中心,弹簧4安装在螺柱11上,螺柱11两端通过螺母5将其与弹簧4固定,防止矿车溜车,弹簧4驱动阻爪2使其将矿车轨道3卡住,避免事故的发生,双摇杆机构15下端的两个固定铰链处固定在摇杆支座9上,呈转动连接,双摇杆机构15存在两个死点位置,无急回特性,保证拉杆6操作时的稳定性,止回棘爪16安插在拉杆6内部,止回棘轮17安插在拉杆6内部,并与止回棘爪16呈啮合状态,当操作员拉动拉杆6后,将止回棘爪16与止回棘轮17相互啮合,保证拉杆6操作时的稳定性,阻爪2底端通过钢丝绳14与驱动板8连接在一起,将阻爪2底端长度设计较长,当操作人员操作拉杆6拉动时,由驱动板8带动阻爪2张开,使操作员更加的省力。

工作原理:在使用该采矿竖井井口卡道阻车器时,拉杆6未拉动时,阻爪2将矿车轨道3卡住,目的为了防止操作失误,矿车溜车,当操作员拉动拉杆6时,双摇杆机构15通过钢丝绳14驱动驱动板8,驱动板8两端的钢丝绳14带动阻爪2下降,使阻爪2张开,使矿车轨道3通畅,将拉杆6内部的止回棘爪16与止回棘轮17啮合,防止事故发生。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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