一种带有平衡工作的观光缆车的制作方法

文档序号:23199789发布日期:2020-12-08 13:20阅读:492来源:国知局
一种带有平衡工作的观光缆车的制作方法

本实用新型涉及缆车技术领域,具体为一种带有平衡工作的观光缆车。



背景技术:

缆车是由驱动机带动钢丝绳,牵引车厢沿着铺设在地表并有一定坡度的轨道上缆车运行,用以提升或下放人员和货物的运输机械,它多用作工矿区、城市或风景游览区的交通工具,其利用钢绳牵引,实现人员或货物输送目的之设备的统称或一般称谓,目前的观光缆车在缆索上行进时不能保证缆车车厢的平衡,导致在行进时缆车车厢的重心偏移,使得缆车车厢晃动,而且也不具备遮阳的功能,使得游客观光时的舒适度不高,为此,我们提出一种带有平衡工作的观光缆车。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种带有平衡工作的观光缆车,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有平衡工作的观光缆车,包括缆车车厢,所述缆车车厢的顶部前后端面均设置有支撑杆,两组所述支撑杆的相对侧顶部均与驱动装置固定连接,所述缆车车厢的侧壁四周处均设置有遮阳组件,所述缆车车厢的底部设置有固定板,所述固定板的底部两侧均设置有导轨,且导轨上滑动连接有滑套,两组所述滑套的底部均固定连接在支撑板上,所述支撑板的底部设置有配重箱,所述支撑板的顶部中间位置设置有齿条板,所述齿条板的顶部均匀设置有齿条,且齿条板的顶部通过齿条啮合连接有齿轮,所述齿轮套接在第一电机的动力转轴上,所述第一电机的顶部固定连接在固定板上,所述缆车车厢的底部内壁右侧设置有水平感应器,所述固定板的顶部左侧设置有控制箱,所述水平感应器的输出端与控制箱的输入端电性连接,所述控制箱的输出端与第一电机的输入端电性连接。

优选的,所述遮阳组件包括设置在缆车车厢上的第二电机,所述第二电机的动力转轴与收卷筒的一端传动连接,所述收卷筒的另一端与设置在缆车车厢上的轴承座转动连接,所述收卷筒的外部卷绕有遮阳帘。

优选的,所述缆车车厢的侧壁四周处均设置有观光窗,所述遮阳帘覆盖在观光窗上,所述控制箱的输出端与第二电机的输入端电性连接。

优选的,所述缆车车厢的四周底部均设置有延展条,且延展条通过螺栓与固定板固定连接。

优选的,所述配重箱的内部设置有配重块,所述配重箱的两侧顶部通过螺栓与支撑板固定连接。

优选的,所述导轨的下端呈圆台状,且导轨底部的横截面积大于所述导轨顶部的横截面积。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、通过水平感应器将缆车车厢重心偏移的信号传递给控制箱,通过控制箱控制第一电机工作,通过第一电机工作,使得齿轮转动,通过齿轮顺时针或者逆时针转动,可以通过齿条板上的齿条带动齿条板向前或向后移动,从而可以带动支撑板移动,通过支撑板移动,使得配重箱可以移动,从而可以起到平衡缆车车厢的作用;

2、通过控制箱控制第二电机工作,使得收卷筒转动,从而可以完成遮阳帘的收卷工作,从而可以在缆车车厢移动时间过长或者太阳光过大时,通过第二电机工作将遮阳帘放下,起到遮阳防紫外线的作用,防止游客在夏天观光时中暑;

3、通过设置有圆台状的导轨,使得滑套在滑动时较稳定,从而提高了缆车车厢在做平衡工作时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型a处结构示意图;

图3为本实用新型遮阳组件结构示意图。

图中:1、缆车车厢;2、支撑杆;3、驱动装置;4、遮阳组件;41、第二电机;42、收卷筒;43、轴承座;44、遮阳帘;5、固定板;6、导轨;7、滑套;8、支撑板;9、配重箱;10、齿条板;11、齿条;12、齿轮;13、第一电机;14、水平感应器;15、控制箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一种技术方案:一种带有平衡工作的观光缆车,请参阅图1,包括缆车车厢1,缆车车厢1的顶部前后端面均设置有支撑杆2,两组支撑杆2的相对侧顶部均与驱动装置3固定连接,驱动装置3用于驱动缆车车厢1移动,对于本领域的技术人员来说,为现有技术;

请参阅图1和图2,缆车车厢1的侧壁四周处均设置有遮阳组件4,缆车车厢1的底部设置有固定板5,固定板5的底部两侧均设置有导轨6,且导轨6上滑动连接有滑套7,两组滑套7的底部均固定连接在支撑板8上,支撑板8的底部设置有配重箱9,支撑板8的顶部中间位置设置有齿条板10,齿条板10的顶部均匀设置有齿条11,且齿条板10的顶部通过齿条11啮合连接有齿轮12,齿轮12套接在第一电机13的动力转轴上,第一电机13的顶部固定连接在固定板5上,缆车车厢1的底部内壁右侧设置有水平感应器14,水平感应器的型号:sh105-clinometer,水平感应器14可以检测缆车车厢1的重心是否偏移,固定板5的顶部左侧设置有控制箱15,水平感应器14的输出端与控制箱15的输入端电性连接,控制箱15的输出端与第一电机13的输入端电性连接。

其中,请参阅图3,遮阳组件4包括设置在缆车车厢1上的第二电机41,第二电机41、第一电机13、水平感应器14和控制箱15均通过外部电源导线连接外部电源,第二电机41的动力转轴与收卷筒42的一端传动连接,收卷筒42的另一端与设置在缆车车厢1上的轴承座43转动连接,收卷筒42的外部卷绕有遮阳帘44,在缆车车厢1移动时间过长或者太阳光过大时,通过第二电机41工作将遮阳帘44放下,起到遮阳防紫外线的作用,防止游客在夏天观光时中暑;

请参阅图1,缆车车厢1的侧壁四周处均设置有观光窗,现有技术中缆车车厢1的侧壁上均会设置有透明玻璃制成的观光窗,遮阳帘44覆盖在观光窗上,控制箱15的输出端与第二电机41的输入端电性连接,通过控制箱15控制第二电机41工作;

请参阅图1,缆车车厢1的四周底部均设置有延展条,且延展条通过螺栓与固定板5固定连接,通过设置有延展条以及延伸条上的螺栓,可以将固定板5稳定地固定在缆车车厢1上;

请参阅图1,配重箱9的内部设置有配重块,配重箱9的两侧顶部通过螺栓与支撑板8固定连接,配重块起到增加重量的作用,方便后续对缆车车厢1进行调节平衡;

请参阅图1,导轨6的下端呈圆台状,且导轨6底部的横截面积大于导轨6顶部的横截面积,使得滑套7在滑动时较稳定,从而提高了缆车车厢1在做平衡工作时的稳定性。

工作原理:使用时,缆车车厢1通过驱动装置3工作来移动,通过水平感应器14检测缆车车厢1重心是否偏移,当缆车车厢1在移动期间,重心向后端面偏移时,水平感应器14将偏移的信号发送给控制箱15,通过控制箱15启动第一电机13工作,第一电机13工作,使得齿轮12逆时针转动,进而通过齿条板10上的齿条11带动支撑板8向前移动,从而使得配重箱9向前移动,从而起到平衡缆车车厢1的作用,当水平感应器14感应到缆车车厢1不再偏移时,将信号发送给控制箱15,控制箱15控制第一电机13停止工作,使得支撑板8不再移动,同样的缆车车厢1重心向前端面偏移时,使得齿轮12顺时针转动,进而使得支撑板8和配重箱9向后移动,可以起到平衡缆车车厢1的作用,在缆车车厢1移动时间过长或者太阳光过大时,通过第二电机41工作,使得收卷筒42转动,可以将遮阳帘44放下,起到遮阳防紫外线的作用,防止游客在夏天观光时中暑,从而提高了游客在观光时的舒适度。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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