一种煤矿煤轨道卡绳装置及装置组的制作方法

本实用新型属于煤矿设备技术领域，尤其涉及一种煤矿煤轨道卡绳装置及装置组。

背景技术：

在煤矿中的上、下山辅助运输系统中，因通风系统调整，需要增设风门。增设风门后，由于风门的存在，会挡住钢丝绳的布设路径，会影响矿车和绞车之间的钢丝绳的传动。但是，为了避免通风紊乱，两道风门又不能同时开启，因此，如何使矿车在钢丝绳的带动下通过两道风门成为了一个难题。

现有的解决方案是，在两风门之间、且远离绞车的风门的一侧，分别设置一个小绞车，当矿车经过时，逐个开启风门，进而通过两风门之间的巷道，该方式虽然能够使矿车通过两风门之间的巷道，但是，需要采用绞车接力方式，操作复杂，且消耗时间。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种煤矿煤轨道卡绳装置及装置组，减少矿车通过两风门之间巷道的时间，降低操作难度。

本实用新型采用以下技术方案：一种煤矿煤轨道卡绳装置，包括：

两个连接环，分别连接在两条矿车轨道的下部，每个连接环均由两个半环体组成，两个半环体开口相对设置，连接环的内部空间用于容纳矿车轨道的轨底部；其中，连接环的两个半环体的底端铰接，且两个半环体互相配合卡接在矿车轨道下部；

紧固板，连接于半环体的顶部，其上具有通孔，通孔用于配合连接螺栓和矿车轨道上轨腰部的通孔，将紧固板固定在矿车轨道的轨腰部，以实现连接环与矿车轨道轨底部的固定；

连接件，连接于两个连接环之间，位于两条矿车轨道的之间；以及

卡绳环，为具有一开口的环体，设置在连接件上，环体用于套在钢丝绳上，以使钢丝绳低于巷道风门的下端面；其中，钢丝绳连接于巷道内的矿车和绞车之间。

进一步地，卡绳环上部水平设置有转轴，转轴上安装有滑轮，滑轮的滑槽用于卡持所述钢丝绳；其中，转轴与连接件同向设置。

进一步地，连接环的横向内径大于矿车轨道轨底部的宽度。

进一步地，两个半环体通过固定轴铰接，固定轴安装于连接件的端部。

进一步地，卡绳环为c形，其开口位于其中上部。

进一步地，当连接环闭合时，其上两个紧固板互相平行，且间距等于矿车轨道的轨腰部的厚度。

本实用新型的另一种技术方案：一种煤矿煤轨道卡绳装置组，包括至少两个上述的一种煤矿煤轨道卡绳装置，且每个一种煤矿煤轨道卡绳装置均设置在煤矿巷道风门下方的矿车轨道上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过卡绳环可以使钢丝绳的高度低于风门的下端面，进而使风门处的钢丝绳在风门下方的矿车轨道内运行，当矿车通过风门时，将钢丝绳挂接/取出卡绳环即可，进而提升矿车通过风门的速度，降低操作难度。

附图说明

图1为本实用新型实施例一种煤矿煤轨道卡绳装置的机构示意图；

图2为本实用新型实施例一种煤矿煤轨道卡绳装置卡接在轨道上的状态示意图；

图3为本实用新型实施例一种煤矿煤轨道卡绳装置的应用场景示意图。

其中：1.连接螺栓；2.连接环；3.固定轴；4.紧固板；5.卡绳环；6.钢丝绳；7.矿车轨道；8.绞车；9.风门；10.卡绳装置；11.连接件；12.矿车；13.转轴；14.滑轮。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

本实用新型实施例公开了一种煤矿煤轨道卡绳装置，如图1所示，包括：

两个连接环2，分别连接在两条矿车轨道的下部，每个连接环2均由两个半环体组成，两个半环体开口相对设置，连接环的内部空间用于容纳矿车轨道的轨底部；其中，连接环2的两个半环体的底端铰接，且两个半环体互相配合卡接在矿车轨道7下部；紧固板4，连接于半环体的顶部，其上具有通孔，通孔用于配合连接螺栓1和矿车轨道上轨腰部的通孔，将紧固板4固定在矿车轨道的轨腰部上，以实现连接环2与矿车轨道轨底部的固定；连接件11，连接于两个连接环2之间，位于两条矿车轨道的之间；以及卡绳环5，为具有一开口的环体，设置在连接件11上，环体用于套在钢丝绳6上，以使钢丝绳6低于巷道风门的下端面；其中，钢丝绳6连接于巷道内的矿车和绞车之间。

本实用新型通过卡绳环可以使钢丝绳的高度低于风门的下端面，进而使风门处的钢丝绳在风门下方的矿车轨道7内运行，当矿车通过风门时，将钢丝绳挂接/取出卡绳环即可，进而提升矿车通过风门的速度，降低操作难度。

在本实施例中，矿车轨道即为常见的工字型钢轨，由其上部的轨头部、中间竖直设置的轨腰部、和下部水平设置的轨底部构成。

在本实施例中，通过连接环2可以将整个卡绳装置10固定在矿车轨道之间，在结合连接件11和卡绳环5，可以形成钢丝绳6和卡绳装置10的定位，保证在绞车8运行时，位于风门段的钢丝绳6处于风门下方，避免风门影响钢丝绳的运行。

在本实施例中，卡绳环5上部水平设置有转轴14，转轴14上安装有滑轮13，滑轮13的滑槽用于卡持钢丝绳6；其中，转轴14与连接件11同向设置。通过转轴14以及滑轮13的设置，可以在绞车8带动矿车12运行的过程中，减少钢丝绳6和卡绳环5的摩擦，进而提升钢丝绳6的使用寿命，降低钢丝绳6磨损严重时发生断裂的危险，提升装置的整体性。

如图2所示，连接环2的横向内径大于矿车轨道7轨底部的宽度，进而可以保证连接环2可以卡接在矿车轨道的下部，实现固定。为了更加方便连接环2和矿车轨道的连接固定，当连接环2闭合时，其上两个紧固板4互相平行，且间距等于矿车轨道的轨腰部的厚度，这样，可以使得紧固板4紧紧贴合在矿车轨道7的竖直段两侧面，再结合连接螺栓和矿车轨道的竖直段上的通孔，实现连接环2和矿车轨道7的固定。

在本实施例中，两个半环体通过固定轴3铰接，固定轴3安装于连接件11的端部。通过固定轴3可以实现连接件11和连接环2的固定。

具体的，卡绳环5为c形，其开口位于其中上部。可以保证在矿车经过卡绳装置时，钢丝绳6可以从开口中脱出或挂入。

如图3所示，为本实施例的应用环境。在该环境中，矿车12位于该巷道的下方，绞车8位于该巷道的上方，巷道中部设置有两个风门9，当未使用本实施例的卡绳装置10时，绞车8与矿车12之间的钢丝绳的高度如图中虚线所示，会收到风门9的影响，导致绞车8难以正常使用。

但是，当使用本实施例的卡绳装置后，如图中实线所示，风门之间的钢丝绳6处于风门9的下方，其运行完全不受风门9的影响。如矿车12向上运动时，当运到到下侧风门9处时，打开下侧风门9，将钢丝绳6从卡绳装置10中脱出(由于此时下侧风门9已打开，所以钢丝绳6不会收到下侧风门9的影响)，继续运行绞车8，拉动矿车12穿过下侧风门9；此时，关闭下侧风门9，打开上侧风门9，继续运行绞车8，矿车12穿过上侧风门9后，关闭上侧风门9，此时，矿车12已经穿过了风门区域的巷道，当运行到上侧的卡绳装置10时，将钢丝绳6从卡绳装置10内脱出，继续运行绞车8，完成矿车12的回收过程。

当矿车12需要下放时，反向执行上述方法即可，钢丝绳6也不会受到风门9的影响。

本实用新型的另一种技术方案：一种煤矿煤轨道卡绳装置组，包括至少两个上述的一种煤矿煤轨道卡绳装置，且每个一种煤矿煤轨道卡绳装置均设置在煤矿巷道风门下方的矿车轨道上。

通过至少两个卡绳装置组成卡绳装置组，卡绳装置的数量可以根据风门的数量设置，优选的，在一个风门的下方至少设置两个该卡绳装置10，当一个卡绳装置10故障时，可以保证矿车的正常运行。