技术总结
本发明公开了一种动力集中电动车组及其供电控制方法，包括动力车、拖车和控制车；所述动力车内的电源模块与所述控制车内的电源模块双向连接；所述动力车内的电源模块、控制车内的电源模块均与所述拖车内的电源模块单向连接，且所述拖车内的电源模块能为所述动力车内的电源模块/控制车内的电源模块充电。本发明可实现动车组控制电源柜自身充电功能故障后，由拖车蓄电池为动力车蓄电池充电的功能，解决了动力车控制电源柜(充电模块)自身充电功能故障后无法为蓄电池充电，影响动车组运行的问题。的问题。的问题。
技术研发人员：彭新平 贾岩鑫 李辉 王威 郑维飞 罗晓娟
受保护的技术使用者：中车株洲电力机车有限公司
技术研发日：2021.04.06
技术公布日：2021/7/8