检修用轨道工具车的制作方法

1.本实用新型涉及铁路养护设备领域，特别是检修用轨道工具车。


背景技术：

2.铁路养护，主要有铁路线路养护和铁路建筑物养护两个方面。铁路线路养护是对路基、轨道等进行的维修和保养作业；铁路建筑物养护是对铁路桥梁、隧道和房屋建筑物等进行的维护和保养作业。其铁路养护的主要任务有：预防设备发生不正常的永久变形以及各种病害，延缓设备各部件的老化，防止不正常磨损，延长使用寿命；消除超限的永久变形和各种病害，使设备经常保持良好状态；对线路和建筑物进行局部的或全部的周期性修理加固或更新，并根据运输发展或其他客观上需要进行改建和改造。
3.然而，长期以来班组人员在对铁路线路进行日常维护或大修作业时，对现场所需的材料(如：鱼尾板、垫板、螺栓等)及工具(如：压机、捣固机、撬棍等)都是职工手提肩扛运送，作业地点距离稍远时，往返过程更是加大了人员的疲劳，增加了班组人员的劳动强度。
4.为此，我司研发并提出过专利名称为轨道小推车，专利号为2019218406840的专利申请方案，但是在使用的过程中存在一个问题，那就是这小推车不能离开轨道使用，因为小推车的车轮是钢制，而没作业区的厂区是硬化路面，甚至有些区域还是较硬的泥土路面，钢制车轮带着工具在地上使用的时候会使车缘破坏路面，同时在非硬化路面的时候容易陷下去推不动，这样导致该小推车的适用范围非常小，毕竟该小推车不可能长期占用铁路轨道，甚至是从办公室厂区到铁路现场的路程之间的工具需要单独的小推车拉，这个轨道小推车这时起不了作用反而成了一个负担。
5.为此，我们研发并提出了新的方案，并提出申请。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于：提出了检修用轨道工具车，用于拉载维检工具和材料等重物，可以在轨道上使用。
7.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
8.检修用轨道工具车，包括车架,车架的下侧设置有多个可以转动的滚轮,滚轮的内端具有轮缘,车架的上侧具有置物台,且车架后端设置有向上的连接柱,连接柱的上端设置垂直于连接柱的握把,所述车架的两侧分别设置至少两个安装座,安装座上设置有可上下滑动控制的支撑臂,支撑臂的下端设置有可转动的支撑轮。
9.在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述安装座具有竖直的安装板，安装板上固定设置竖直的滑轨，滑轨上设置有与之滑动配合的滑块，所述支撑臂的上端具有连接座，所述连接座与滑块刚性连接，所述连接座上具有第一铰接耳，连接座的正上方设置与安装板固定连接的第二铰接耳，所述第二铰接耳上铰接竖直的第二支臂，所述第一铰接耳上铰接竖直的第一支臂，所述第一支臂的下端铰接第一铰接耳，所述第二支臂的上端铰接第二铰接耳，第一支臂的上端与第二支臂的下端铰接，所述第二支臂绕第二铰接耳
上下转动以控制支撑臂上下滑动。
10.在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述第二支臂上端具有u型切槽，所述第二铰接耳的铰接部嵌插在u型切槽中并铰接第二支臂，所述第一支臂包括平行相对设置的两个臂板，所述臂板下端布置于第一铰接耳的铰接部的两侧并与第一铰接耳铰接，臂板上端布置于第二支臂下端的两侧，所述臂板铰接第二支臂下端部后并继续向第二铰接耳方向延伸，并在臂板上设置两个以第一支臂与第二支臂铰接处中心对称的第一锁孔，所述第二支臂上设置有第二锁孔，所述第二锁孔到第一支臂与第二支臂铰接处的距离与第一支臂与第二支臂铰接处到第一支臂与第二支臂铰接处的距离相同，上下摆动第二支臂可使第一锁孔与第二锁孔同轴，设置锁止销，当第一锁孔与第二锁孔同轴时所述锁止销可从第一锁孔穿过并插入第二锁孔。
11.在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述锁止销的一端具有柄部。
12.在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述第一支臂与第二支臂铰接处设置有与该处铰接轴同轴连接的操作柄。
13.在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述滚轮的轮踏面的锥形比例为10:25。
14.在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述支撑轮具有弹性支撑体。
15.在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述车架的前后侧分别设置有刚性连接左右两侧安装座的抬杠，所述抬杠与置物台之间具有间隙。
16.在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述支撑臂包括上臂和下臂，所述上臂与下臂同轴地可转动连接，上臂安装座，下臂连接支撑轮。
17.在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述握把上套设有弹性把套，把套外表设置有用于增大摩擦力的花纹。
18.本实用新型的有益效果在于：
19.本实用新型提出的检修用轨道工具车，用于拉载维检工具和材料等重物，可以在轨道上使用，特别是铁路轨道。因为铁路检修的工具和材料搬运较为不便。但是本实用新型的检修用轨道工具车可以在铁路轨道上配合使用，也可以在地面使用，非常的方便，大大地提高了应用范围，增强了使用性能，很大程度地减轻了工作人员的负担，降低劳动力度和工作强度。
附图说明
20.图1为本实用新型的检修用轨道工具车结构示意图；
21.图2为本实用新型的安装座部分的结构示意图；
22.图3为本实用新型的安装座部分的装配分解示意图；
23.图4为本实用新型的检修用轨道工具车应用于铁路轨道时的结构示意图；
24.图5为本实用新型的支撑臂伸展时的检修用轨道工具车的结构示意图。
25.图中：车架-1、滚轮-2、轮缘-3、置物台-4、连接柱-5、握把-6、安装座-7、支撑臂-8、支撑轮-9、安装板-10、滑轨-11、滑块-12、连接座-13、第一铰接耳-14、第二铰接耳-15、第二支臂-16、第一支臂-17、臂板-18、第一锁孔-19、第二锁孔-20、锁止销-21、柄部-22、操作柄-23、轮踏面-24、支撑体-25、抬杠-26、上臂-27、下臂-28、把套-29、垫块-30。
具体实施方式
26.下面结合附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
27.参阅图1-5,检修用轨道工具车，本实用新型提出的检修用轨道工具车，用于拉载维检工具和材料等重物，可以在轨道上使用，特别是铁路轨道。因为铁路检修的工具和材料搬运较为不便。但是本实用新型的检修用轨道工具车可以在铁路轨道上配合使用，也可以在地面使用，非常的方便，大大地提高了应用范围，增强了使用性能，很大程度地减轻了工作人员的负担，降低劳动力度和工作强度。
28.检修用轨道工具车，包括车架1,车架1的下侧设置有多个可以转动的滚轮2,滚轮2的内端具有轮缘3,车架1的上侧具有置物台4,且车架1后端设置有向上的连接柱5,连接柱5的上端设置垂直于连接柱5的握把6,所述车架1的两侧分别设置至少两个安装座7,安装座7上设置有可上下滑动控制的支撑臂8,支撑臂8的下端设置有可转动的支撑轮9。所述车架1是支撑结构的框架主体，滚轮2可以支撑于铁路轨道上，轮缘3相对于轨道进行限位，当时车轮在行驶过程中脱离轨道，所述置物台4用于放置工具、材料等重物，可控制上下活动的支撑轮9用于使本检修用轨道工具车在地面行进时使用，通过支撑轮9支撑可使普通硬化地面不收损坏，并防止在泥地等脚软路面行进时滚轮2陷入地面导致行进困难，比如宽度比较大的尼龙材质的支撑轮9。同时使本检修用轨道工具车在铁路轨道上使用时将支撑轮9向上收起来，避免支撑轮9与铁路上的枕木、连接件或者堆积物发生干涉影响前进。特别是如果支撑轮9不收起来，将会影响检修用轨道工具车在铁路上变轨。所述连接柱5支撑握把6，方便作业人员手持握把6并移动本检修用轨道工具车。
29.为了使工作人员手持握把6的时候比较舒适，具有较好的握感以方便施力，所述握把6上套设有弹性把套29，把套外表设置有用于增大摩擦力的花纹，同时还能对手起到保护作用。
30.进一步地为了方便工作人员将检修用轨道工具车从轨道上弄下来或者弄到轨道上去，所述车架1的前后侧分别设置有刚性连接左右两侧安装座7的抬杠26，所述抬杠26与置物台4之间具有间隙。这样以方便工作人员手持抬杠26以抬起本检修用轨道工具车。
31.进一步，所述滚轮2的轮踏面24的锥形比例为10:25。所述支撑轮9具有弹性支撑体25。弹性支撑体25包括充气轮胎、橡胶外圈等形式。
32.进一步地，为具体执行支撑轮9的上下活动控制，使支撑轮9具有较大的上下活动空间，使支撑轮9既能有效避开轨道以不影响检修用轨道工具车变轨，同时可以向下支撑以有效支撑检修用轨道工具车。所述安装座7具有竖直的安装板10，安装板10上固定设置竖直的滑轨11，滑轨11上设置有与之滑动配合的滑块12，所述支撑臂8的上端具有连接座13，所述连接座13与滑块12刚性连接，所述连接座13上具有第一铰接耳14，连接座13的正上方设置与安装板10固定连接的第二铰接耳15，所述第二铰接耳15上铰接竖直的第二支臂16，所述第一铰接耳14上铰接竖直的第一支臂17，所述第一支臂17的下端铰接第一铰接耳14，所述第二支臂16的上端铰接第二铰接耳15，第一支臂17的上端与第二支臂16的下端铰接，所述第二支臂16绕第二铰接耳15上下转动以控制支撑臂8上下滑动。其中滑轨11配合滑块12对支撑轮9提供上下活动支撑，支撑臂8对支撑轮9提供安装支持，第一支臂17配合第二支臂16的相互配合对支撑轮9上下活动提供控制支持。控制向下的状态可参考图5，收起状态如
图4。
33.进一步地，为提高支撑轮9上下控制的操作性能，所述第二支臂16上端具有u型切槽，所述第二铰接耳15的铰接部嵌插在u型切槽中并铰接第二支臂16，所述第一支臂17包括平行相对设置的两个臂板18，所述臂板18下端布置于第一铰接耳14的铰接部的两侧并与第一铰接耳14铰接，臂板18上端布置于第二支臂16下端的两侧，所述臂板18铰接第二支臂16下端部后并继续向第二铰接耳15方向延伸，并在臂板18上设置两个以第一支臂17与第二支臂16铰接处中心对称的第一锁孔19，所述第二支臂16上设置有第二锁孔20，所述第二锁孔20到第一支臂17与第二支臂16铰接处的距离与第一支臂17与第二支臂16铰接处到第一支臂17与第二支臂16铰接处的距离相同，上下摆动第二支臂16可使第一锁孔19与第二锁孔20同轴，设置锁止销21，当第一锁孔19与第二锁孔20同轴时所述锁止销21可从第一锁孔19穿过并插入第二锁孔20。所述u型切槽与第二铰接耳15相互配合以方便安装连接，第一支臂17包括平行相对设置的两个臂板18，臂板18位于第二支臂16两侧，由此臂板18可以顺利避开第二支臂16的上下翻动，并通过锁止销21插入第一锁孔19与第二锁孔20以限制第一支臂17与第二支臂16，实现有效支撑和定位。为方便锁止销21使用，所述锁止销21的一端具有柄部22。并且所述第一支臂17与第二支臂16铰接处设置有与该处铰接轴同轴连接的操作柄23。通过手持操作柄23以上下翻动第二支臂16可以方便操作，易于施力且工作便捷。
34.进一步地，所述支撑臂8包括上臂27和下臂28，所述上臂27与下臂28同轴地可转动连接，上臂27安装座7，下臂28连接支撑轮9。这样支撑轮9可以独立摆动，方便地面行进时转向。
35.更进一步地，所述第二支臂16的下端设置有垫块30,当第二支臂16向下且垫块30支撑于安装板10时,所述第一支臂17与第二支臂16处于同一直线上。
36.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。