一种电气化铁路信号系统、钢轨电数据测量装置的制作方法

本申请涉及测量，特别涉及一种电气化铁路信号系统、钢轨电数据测量装置。

背景技术：

1、在我国电气化铁路信号系统中普遍采用zpw-2000轨道电路，该轨道电路使用两根钢轨进行信号传输。而在日常维护作业中，需要经常性测量钢轨电流和电压。

2、目前，一般通过人工采用专用柔性电流钳对钢轨电流进行测量。由于钢轨截面积较大，柔性电流钳尺寸也较大，不方便携带；并且，测量过程中需要将清除钢轨周边异物，操作不方便且效率低；此外，柔性电流钳对于小电流的测量精度低，使用场景存在限制。

技术实现思路

1、基于上述现有技术的不足，本申请提供了一种电气化铁路信号系统、钢轨电数据测量装置，以解决现有通过柔性电流钳测量的方式，因柔性电流钳尺寸较大，携带不方便，以及测量过程中需要清除钢轨周边异物，操作困难，且不适用于小电流测试场景的问题。

2、为了实现上述目的，本申请提供了以下技术方案：

3、本申请第一方面提供了一种钢轨电数据测量装置，包括：电池、手持终端以及个数与待测量钢轨数量相匹配的测量探头和数据线；其中：所述测量探头通过相应所述数据线连接至所述手持终端；

4、所述电池用于为所述手持终端和所述测量探头进行供电；

5、所述测量探头放置于待测量钢轨上的待测点，用于通过自身中的第一电流传感器采集对应钢轨的电流瞬时值，并通过所述数据线将采集到的所述电流瞬时值传输至所述手持终端；

6、所述手持终端用于通过自身中的主控板对所述电流瞬时值进行处理，得到对应钢轨的电流数据。

7、可选地，在上述的钢轨电数据测量装置中，所述测量探头，包括：所述第一电流传感器、第一线缆以及第一航空插头；

8、其中，所述第一电流传感器通过所述第一线缆连接至所述第一航空插头；

9、所述第一电流传感器用于采集对应钢轨的电流瞬时值，并通过所述第一线缆将采集到的所述电流瞬时值传输至所述第一航空插头；

10、所述第一航空插头连接至所述数据线远离所述手持终端的一端。

11、可选地，在上述的钢轨电数据测量装置中，所述手持终端包括：主控板、显示屏以及个数与待测量钢轨数量相匹配的第二航空插头；

12、其中，各个所述第二航空插头分别连接至对应所述数据线远离所述测量探头的一端，接收所述电流瞬时值。

13、所述主控板用于对所述电流瞬时值进行处理，得到对应钢轨的电流数据；

14、所述显示屏用于将所述电流数据进行显示。

15、可选地，在上述的钢轨电数据测量装置中，所述手持终端还包括：第一功能切换按键，所述第一功能切换按键用于实现所述钢轨电数据测量装置由单轨电流测量模式调整至双轨电流测量模式进行的切换。

16、可选地，在上述的钢轨电数据测量装置中，所述测量探头个数为2，且分别置于两条不同钢轨的待测点上；所述测量探头内还设有感应电极以及第二线缆，所述感应电极通过所述第二线缆连接至所述第一航空插头；所述测量探头还用于通过自身中的感应电极，在所述数据线内形成电极连接回路；

17、所述第二航空插头的个数为2，所述手持终端内还设有第二电流传感器，所述第二电流传感器用于采集所述电极连接回路的电流值，并通过所述手持终端的所述主控板对所述电极连接回路的电流值进行标定转换，得到轨面电压数据；

18、所述手持终端中的显示屏还用于将所述轨面电压数据进行展示。

19、可选地，在上述的钢轨电数据测量装置中，所述手持终端还包括：第二功能切换按键，所述第二功能切换案件用于实现所述钢轨电数据测量装置由电流测量模式至电压测量模式的切换；其中，所述电流测试模式包括：单轨电流测试模式和双轨电流测试模式。

20、可选地，在上述的钢轨电数据测量装置中，所述第一电流传感器和所述第二电流传感器均为gmi电流传感器。

21、可选地，在上述的钢轨电数据测量装置中，所述第一线缆为4芯线缆，所述第二线缆为1芯线缆。

22、可选地，在上述的钢轨电数据测量装置中，所述电池集成于所述手持终端内，所述电池还包括：充电接口，所述充电接口在连接外部电源时用于对所述电池进行充电。

23、本申请第二方面提供了一种电气化铁路信号系统，包括：zpw-2000轨道电路，所述zpw-2000轨道电路通过如第一方面公开的任一项所述的钢轨电数据测量装置进行电流数据和轨面电压数据的测量。

24、本申请提供了一种钢轨电数据测量装置，包括：电池、手持终端以及个数与待测量钢轨数量相匹配的测量探头和数据线；其中：测量探头通过相应数据线连接至手持终端；电池用于为手持终端和测量探头进行供电；测量探头放置于待测量钢轨上的待测点，用于通过自身中的第一电流传感器采集对应钢轨的电流瞬时值，并通过数据线将采集到的所述电流瞬时值传输至手持终端；手持终端用于通过自身中的主控板对电流瞬时值进行处理，得到对应钢轨的电流数据，也即，本申请提供的钢轨电数据测量装置在将测量探头放置于待测钢轨的待测点上即可直接实现对应钢轨电流数据的测量，无需清除钢轨周边异物，操作便捷，并且钢轨电数据测量装置的尺寸大小固定，携带方便，还能够适用于小电流测试场景。

技术特征：

1.一种钢轨电数据测量装置，其特征在于，包括：电池、手持终端以及个数与待测量钢轨数量相匹配的测量探头和数据线；其中：所述测量探头通过相应所述数据线连接至所述手持终端；

2.根据权利要求1所述的钢轨电数据测量装置，其特征在于，所述测量探头，包括：所述第一电流传感器、第一线缆以及第一航空插头；

3.根据权利要求2所述的钢轨电数据测量装置，其特征在于，所述手持终端包括：主控板、显示屏以及个数与待测量钢轨数量相匹配的第二航空插头；

4.根据权利要求3所述的钢轨电数据测量装置，其特征在于，所述手持终端还包括：第一功能切换按键，所述第一功能切换按键用于实现所述钢轨电数据测量装置由单轨电流测量模式调整至双轨电流测量模式进行的切换。

5.根据权利要求3所述的钢轨电数据测量装置，其特征在于，所述测量探头个数为2，且分别置于两条不同钢轨的待测点上；所述测量探头内还设有感应电极以及第二线缆，所述感应电极通过所述第二线缆连接至所述第一航空插头；所述测量探头还用于通过自身中的感应电极，在所述数据线内形成电极连接回路；

6.根据权利要求5所述的钢轨电数据测量装置，其特征在于，所述手持终端还包括：第二功能切换按键，所述第二功能切换案件用于实现所述钢轨电数据测量装置由电流测量模式至电压测量模式的切换；其中，所述电流测试模式包括：单轨电流测试模式和双轨电流测试模式。

7.根据权利要求5所述的钢轨电数据测量装置，其特征在于，所述第一电流传感器和所述第二电流传感器均为gmi电流传感器。

8.根据权利要求5所述的钢轨电数据测量装置，其特征在于，所述第一线缆为4芯线缆，所述第二线缆为1芯线缆。

9.根据权利要求1所述的钢轨电数据测量装置，其特征在于，所述电池集成于所述手持终端内，所述电池还包括：充电接口，所述充电接口在连接外部电源时用于对所述电池进行充电。

10.一种电气化铁路信号系统，其特征在于，包括：zpw-2000轨道电路，所述zpw-2000轨道电路通过如权利要求1-9任一项所述的钢轨电数据测量装置进行电流数据和轨面电压数据的测量。

技术总结
本申请公开了一种电气化铁路信号系统、钢轨电数据测量装置，该装置包括：电池、手持终端以及个数与待测量钢轨数量相匹配的测量探头和数据线；测量探头通过相应数据线连接至手持终端；测量探头放置于待测量钢轨上的待测点，用于通过自身中的第一电流传感器采集对应钢轨的电流瞬时值，并通过数据线将采集到的电流瞬时值传输至手持终端；手持终端用于通过自身中的主控板对电流瞬时值进行处理，得到对应钢轨的电流数据，即本申请将测量探头放置于待测钢轨的待测点上即可直接实现对应钢轨电流、电压数据的测量，测量过程中无需对钢轨进行打磨和清除钢轨周边异物，操作便捷，并且钢轨电数据测量装置的尺寸大小固定，携带方便。

技术研发人员：范亮亮,冯挺,李新
受保护的技术使用者：北京铁路信号有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/5/6