一种具有防倾倒结构的台包牵引车的制作方法

1.本实用新型涉及牵引车技术领域，具体为一种具有防倾倒结构的台包牵引车


背景技术：

2.铁路牵引动力车，铁路上用来牵引车列的动力设备，有机车和动车两种，本技术中的台包主要是对硅液产品进行存储，并将硅液承满后的台包通过台包牵引车利用铁轨运输至起重设备调运处。
3.现有的台包牵引车在进行使用时，需要人为通过绳索进行限位固定，从而起到防倾倒的作用，整个缠绕工作需要工作人员人为进行操作，并且速度较慢，影响整个运输效率。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种具有防倾倒结构的台包牵引车，以解决上述背景技术中提出的现有的台包牵引车在进行使用时，需要人为通过绳索进行限位固定，从而起到防倾倒的作用，整个缠绕工作需要工作人员人为进行操作，并且速度较慢，影响整个运输效率的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防倾倒结构的台包牵引车，包括牵引车操控室、牵引车支撑板、控制箱和遮阳布，
6.所述牵引车支撑板上通过螺栓螺纹连接有固定板，且固定板固定在防倾倒组件上，同时防倾倒组件之间夹持有台包本体；
7.所述牵引车操控室上侧固定有节能照明组件，且牵引车操控室上固定有存储箱，同时存储箱内设置有卷簧缠绕机构。
8.优选的，所述防倾倒组件包括第一支撑板、滑槽、第一滑块、液压缸、第一固定板、第一支撑杆、弹簧轴和弧形限位板，所述支撑板上开设有滑槽，且滑槽内滑动连接有第一滑块，同时第一滑块上固定有第一固定板和第一支撑杆，所述第一固定板位于第一支撑杆一侧，且第一固定板上固定有弹簧轴，同时弹簧轴一端固定有弧形限位板，所述液压缸通过活塞杆固定有第一滑块。
9.通过采用上述技术方案，通过防倾倒组件的设置可对台包本体起到防倾斜的设置。
10.优选的，所述节能照明组件包括光伏板、蓄电池和照明灯，所述光伏板电性连接有蓄电池，且蓄电池电性连接有照明灯。
11.通过采用上述技术方案，在节能照明组件的设置，可起到节能的作用。
12.优选的，所述遮阳布缠绕在卷簧缠绕机构上，且遮阳布上固定有第二滑块，同时第二滑块滑动连接有第二支撑杆。
13.通过采用上述技术方案，通过遮阳布的设置可对台包本体起到辅助遮阳的作用。
14.优选的，所述第一支撑杆通过弹簧轴与弧形限位板构成伸缩结构。
15.通过采用上述技术方案，通过弹簧轴的设置可起到缓冲作用。
16.优选的，所述控制箱固定在牵引车操控室内壁上。
17.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有防倾倒结构的台包牵引车，
18.(1)设置有防倾倒组件，在液压缸的辅助作用下四组弧形限位板相对进行移动，这样操作可自动对不同体积的台包本体进行限位固定，在对台包本体运输时就可起到防倾斜的作用，不需要人为操作，提高整个运输效率，并且第一支撑杆和弧形限位板之间弹簧轴的设置可起到缓冲作用，从而对台包本体进行保护；
19.(2)设置节能照明组件，光伏板将太阳能转换成电能存储在蓄电池中，蓄电池为整个装置提供电能，从而起到节能电能源的作用，照明灯的设置起到辅助照明的作用，照明灯一侧设置有监控装置，便于运输人员对后侧环境进行观察，增加实用性。
附图说明
20.图1为本实用新型正视结构示意图；
21.图2为本实用新型后视结构示意图；
22.图3为本实用新型台包本体在防倾倒组件上分布结构示意图；
23.图4为本实用新型台包本体在防倾倒组件上分布立体结构示意图。
24.图中：1、牵引车操控室，2、牵引车支撑板，3、防倾倒组件，301、支撑板，302、滑槽，303、第一滑块，304、液压缸，305、第一固定板，306、第一支撑杆，307、弹簧轴，308、弧形限位板，4、台包本体，5、控制箱，6、节能照明组件，601、光伏板，602、蓄电池，603、照明灯，7、存储箱，8、卷簧缠绕机构，9、遮阳布，10、第二滑块，11、第二支撑杆，12、螺纹固定机构，13、固定板，14、螺栓。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种具有防倾倒结构的台包牵引车，如图1、图3和图4所示，牵引车支撑板2上通过螺栓14螺纹连接有固定板13，且固定板13固定在防倾倒组件3上，同时防倾倒组件3之间夹持有台包本体4，防倾倒组件3包括支撑板301、滑槽302、第一滑块303、液压缸 304、第一固定板305、第一支撑杆306、弹簧轴307和弧形限位板308，支撑板 301上开设有滑槽302，且滑槽302内滑动连接有第一滑块303，同时第一滑块 303上固定有第一固定板305和第一支撑杆306，第一固定板305位于第一支撑杆306一侧，且第一固定板305上固定有弹簧轴307，同时弹簧轴307一端固定有弧形限位板308，液压缸304通过活塞杆固定有第一滑块303，第一支撑杆306 通过弹簧轴307与弧形限位板308构成伸缩结构，在液压缸304的辅助作用下可带动第一滑块303进行移动，这样就可对上侧弧形限位板308之间的间距进行调节，便于后期对不同体积的台包本体4进行限位固定，并且在第一支撑杆 306和弧形限位板308之间弹簧轴307的辅助作用下可起到缓冲作用，从而对台包本体4起到保护的作用，延长台包本体4使用年限，弧形限位板308设置有四组，四组
弧形限位板308可同时对台包本体4起到限位支撑的作用，这样在运输出现倾斜时，可更好的对台包本体4进行保护，从而起到防倾斜作用，避免台包本体4倾倒硅液流出，造成不必要的浪费。
27.如图1和图2所示，牵引车操控室1上侧固定有节能照明组件6，且牵引车操控室1上固定有存储箱7，同时存储箱7内设置有卷簧缠绕机构8，节能照明组件6包括光伏板601、蓄电池602和照明灯603，光伏板601电性连接有蓄电池602，且蓄电池602电性连接有照明灯603，光伏板601将太阳能转换成电能存储在蓄电池602中，蓄电池602通过逆变器将直流电转换成交流电为整个装置提供电能源，照明灯603的设置可在夜间进行作业时起到辅助照明的作用，并且照明灯603一侧设置有监控器，监控器的设置在对台包本体4运输时，运输人员可通过前侧显示屏对后侧环境进行监控，增加实用性，遮阳布9缠绕在卷簧缠绕机构8上，且遮阳布9上固定有第二滑块10，同时第二滑块10滑动连接有第二支撑杆11，控制箱5固定在牵引车操控室1内壁上，在遮阳布9的辅助作用下可对台包本体4起到辅助遮阳的作用，人为拉动遮阳布9，遮阳布9上的第二滑块10在第二支撑杆11上进行滑动，最后通过螺纹固定机构12就可对遮阳布9进行限位，卷簧缠绕机构8的设置，在不需要使用遮阳布9时，在卷簧缠绕机构8的辅助作用下遮阳布9可自动缠绕在卷簧缠绕机构8上，不需要人为操作，增加实用性。
28.工作原理：在使用该具有防倾倒结构的台包牵引车时，接通外部电源，将台包本体4放置在支撑板301上所需位置，在液压缸304的辅助作用下可带动第一滑块303在滑槽302内相对进行滑动，这样就可带动第一固定板305和第一支撑杆306相对进行移动，第一固定板305上的弹簧轴307带动弧形限位板 308相对进行移动，最后对台包本体4进行限位固定，这样就可对台包本体4进行保护，起到防倾斜的作用，在牵引车操控室1上光伏板601的辅助作用下将太阳能转换成电能存储在蓄电池602中，照明灯603的设置在光线较暗时起到辅助照明的作用，人为拉动遮阳布9，遮阳布9从存储箱7上的卷簧缠绕机构8 上分离，遮阳布9上的第二滑块10在第二支撑杆11上进行滑动，人为通过螺纹固定机构12将遮阳布9螺纹固定在第二支撑杆11一端，这样就可对其起到辅助遮阳的作用，人为旋转螺栓14，螺栓14与固定板13和牵引车支撑板2分离，这样就可对防倾倒组件3进行拆卸，操作简单，便捷，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
29.术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
30.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。